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시승기

달리는 즐거움. 2021 제네시스 G70 3.3T AWD 시승기
제네시스 G70의 부분 변경 모델을 시승했다. 앞 얼굴의 패밀리룩을 포함해 디테일에 변화를 주고 실내에서는 디지털 기능을 강화했으며 주행 특성에 변화를 준 것이
글로벌오토뉴스 조회수 10,066 2020-12-30
2020 르노삼성 SM6 1.8 터보 Tce300 프리미에르 시승기
르노삼성 SM6 부분 변경 모델을 시승했다. 매트릭스 LED 헤드램프와 디지털 계기판의 채용 등 내외장을 일신하고 리어 서스펜션의 개량을 통해 승차감 향상과 엔
글로벌오토뉴스 조회수 4,218 2020-12-28
2021 메르세데스 벤츠 E 350 4매틱 AMG 라인 시승기
메르세데스 벤츠 10세대 E클래스의 부분 변경 모델 E350 4매틱 AMG 라인을 시승했다. 2.0리터 가솔린 엔진에 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 채용하
글로벌오토뉴스 조회수 5,024 2020-12-24
[영상시승] 이것이 갓성비, 폭스바겐 제타 1.4 TSI
폭스바겐 제타 1.4 TSI 모델을 시승했습니다. MQB 플랫폼을 기반으로 만들어진 첫번째 제타로 북미와 중국시장에서 인기있는 폭스바겐의 대표 세단입니다. 1.
글로벌오토뉴스 조회수 3,377 2020-12-22
좀 짧네, 벤츠 EQ GLC 300 e 4메틱 쿠페, 순수 전기 모드로 25km
GLC 300 e 4메틱 쿠페 파워트레인은 최대 출력 211마력, 최대 토크 35.7kg.m을 발휘하는 직렬 4기통 2.0리터 가솔린 엔진과 최고 출력 122마
오토헤럴드 조회수 3,406 2020-12-21
벤츠, GLC 300 e 4메틱 쿠페
도심 대부분 구간을 마치 전기차처럼 달릴 수 있었다. 사실상 순수전기차 'EQC'를 타는 것과 다를 바 없어 매우 고요하고 민첩하게 도로를 질주한
오토헤럴드 조회수 4,331 2020-12-21
소리없이 많이 팔리는 차, 폭스바겐 7세대 제타 1.4 TSI 시승기
폭스바겐의 7세대 제타를 시승했다. 그룹 내 MQB 플랫폼을 베이스로 하는 것은 해치백 골프와 같지만, 세단을 선호하는 시장에서 폭스바겐 볼륨 모델로서의 존재감
글로벌오토뉴스 조회수 5,061 2020-12-18
제네시스
제네시스 GV70 가격이 공개된 직후 그 돈이면 BMW, 벤츠 사겠다는 사람들이 많던데요. 따져보면 비싼 것도 아니고 스펙이나 옵션 무엇보다 퍼포먼스 감성을 경
오토헤럴드 조회수 5,099 2020-12-17
[영상시승] 정교하고 강력하다, 제네시스 GV70 3.5T AWD
제네시스 GV70을 시승했습니다. 제네시스 SUV 라인업의 막내 모델로, 도심형 프리미엄 SUV를 표방하고 있습니다. 이번에 시승한 차량은 380마력의 3.5T
글로벌오토뉴스 조회수 2,918 2020-12-17
[시승기] 제네시스 GV70 3.5 터보, 저렴할 이유가 없는 고성능 SUV
제네시스가 가격을 공개하기 직전 GV70 3.5 터보를 시승했다. 나중에 안 사실이지만 시승차는 기본 가격 5830 만원, 여기에 시그니처 디자인 컬렉션2, 스
오토헤럴드 조회수 4,320 2020-12-17
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