다나와 자동차

[김필수 칼럼] 올해는 미국 트럼프 대통령 취임 이후 글로벌 무역질서가 크게 흔들리고 있다. ‘트럼프 관세 정책’으로 무역 분쟁이 격화되며 자국 우선주의가 확산

[오토헤럴드 김흥식 기자] 자동차 산업 역사에서 최대 스캔들로 기록된 '디젤 게이트'가 올해로 10년이 됐다. 디젤 게이트는 2015년 9월, 미국 환경보호청(

리비안의 CEO 스카린지가 중국 자동차의 미국시장 진출과 관련해 가격이 아니라 기술력이 더 위협적이라고 강조했다. 당장에 진출 가능성은 높지 않지만 자동차회사

한국에게 미국은 역사적으로, 산업적으로 특별한 의미를 지닌다. 전쟁의 참화 속에서 손을 내밀어 준 동맹이자, 가장 큰 교역 파트너이자, 중국을 맞대고 있는 한반

[오토헤럴드 김흥식 기자] 글로벌 완성차 업계의 전동화 전환 전략이 뚜렷한 조정 국면에 접어들고 있다. 불과 몇 년 전까지만 해도 전기차가 미래 자동차 시장의

중국은 지금 세계에서 가장 역동적인 자동차 시장이자 전기차(EV) 혁신의 선두주자다. 2023년 중국 신차 판매량은 3,000만 대를 돌파했고, 이 중 전기차가

BMW와 메르세데스-벤츠는 오랫동안 글로벌 자동차 산업의 중심에 서왔다. 그러나 지금 상황은 그리 녹록지 않다. 전기차 전환은 예상보다 더디고, 테슬라와 중국

[오토헤럴드 김필수 교수] 전기차 화재는 여전히 반복되고 있다. 지난해 인천 청라 지역 아파트에서 발생한 대형 화재 사건은 원인조차 명확히 밝혀지지 못한 채 민

볼보의 신형 XC60 모델이 나왔습니다. 공식적으로 본다면 이번 신형 볼보 XC60 모델은 2세대 XC60 모델의 개선형으로 보입니다. 2세대 XC60 모델이

IAA 모빌리티 2025는 미래 모빌리티 시장의 복잡하고 역동적인 현실을 극명하게 보여주었다. 아니 단기간에 정리되어 보였다. 과거에는 모터쇼에서 트렌드를 확인