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고갱님 OO 주행 시 보증 수리 대상이 아닙니다. 궁금해서 직접 확인해봤습니다
국내에서 가장 대중적인 자동차 브랜드인 현대자동차, 몇 해전부터 WRC와 TCR 등 N브랜드를 내세워 좋은 성적을 올리고 있다. 더불어 일반 양산 모델에도 모터
다키포스트 조회수 1,755 2021-06-28
보급이 늘어나는 전기차, 문제는 더욱 늘어날 것이다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 작년 판매된 전기차 누적대수는 약 130,000여대, 올 말이면 누적대수 200,000만 여대가 될
글로벌오토뉴스 조회수 1,378 2021-06-28
149. 파워트레인의 미래  47. 배터리 전기차에 대한 세 가지 질문
아직은 xEV, 즉 전동화차라는 용어가 통용되고 있다. 유럽 메이커들이 플러그인 하이브리드와 48볼트 마일드 하이브리드의 채용 폭을 넓히고 있고 일본 메이커들이
글로벌오토뉴스 조회수 1,012 2021-06-28
2세대 K9 페이스 리프트의 디자인
지난 2018년 4월에 등장했던 2세대 K9 세단의 페이스 리프트 모델이 등장했다. 2세대 완전 신형의 등장 이후 3년이 지난 시점이다. 지난 2012년에 나왔
글로벌오토뉴스 조회수 1,526 2021-06-28
이미 다 망했는데... 쌍용차 이모션 사실분?
대우탄금(對牛彈琴), 어리석은 사람에겐 깊은 이치를 말하여 주어도 아무 소용이 없다는 말이다. 쌍용자동차의 현재 상황을 설명하는 표현으로 이보다 더 적합한 것이
다키포스트 조회수 3,226 2021-06-25
[기자수첩]
미국 에너지 전문 매체 오일프라이스닷컴이 자동차 구독 서비스와 관련된 흥미로운 칼럼을 최근 내놨다. 현재 우리 주변의 많은 것들이 구독 서비스로 이뤄지고 자동차
오토헤럴드 조회수 1,168 2021-06-23
[김흥식 칼럼]
코로나 19로 바뀐 일상 가운데 그나마 위안이 된 것이 있다. 오프라인 매장을 꼭 들러 오랜 시간 기다려 맛볼 수 있었던 맛집 메뉴, 빵이나 커피까지 배달이 가
오토헤럴드 조회수 1,076 2021-06-23
[오토저널] 미래 모빌리티를 위한  제조업의 방향
M.E.C.A로부터 시작되는 Smart Mobility Solution최근 1년 현대자동차그룹의 광폭 횡보가 화제다. 그룹의 방향성을 제시한 ‘2025 전략’,
글로벌오토뉴스 조회수 1,132 2021-06-23
전기차도 급발진 문제에 대하여 자유롭지 않다.
김 필 수 (김필수 자동차연구 소장, 대림대 교수) 최근 자동차 급발진에 대한 관심이 다시 높아지고 있다. 물론 기존 내연기관차에 대한 급발진문제는 다시
글로벌오토뉴스 조회수 1,999 2021-06-21
중형 후륜 구동 세단, 캐딜락 CT4의 디자인
새로운 캐딜락 CT4는 차체 치수 전장 4,755mm, 전폭 1,815mm, 전고 1,425mm, 휠 베이스 2,775mm로만 본다면 중형 승용차에 가까운 수치
글로벌오토뉴스 조회수 1,148 2021-06-21
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