다나와 자동차

전기차 미래에 대한 불확실성이 커지는 가운데, 자동차 업계가 새로운 카드를 꺼내 들었다. 바로 주행거리 연장형 전기차(이하 EREV, Extended Range

[오토헤럴드 김훈기 기자] 노르웨이가 전 세계에서 가장 먼저 전기차 시대의 다음 단계에 진입한다. 지난달 기준 신차 판매에서 98.3%가 순수전기차로 구성될 만

[김필수 칼럼] 수출 중고차 산업이 빠른 속도로 성장하고 있다. 지난해 66만 대를 넘어선 수출 실적은 올해 8월 기준 사상 최대치를 경신했고 연말에는 70만

페라리가 새롭게 공개한 ‘849 테스타로사’는 SF90의 후속 모델이라고 하며, 전체의 차체 디자인 이미지가 미래지향적 인상입니다. 빨간 색의 차체에, 지붕과

지금 인류에게 가장 큰 도전과제는 지속가능성이다. 지구촌에서 기후 재앙을 극복하고 멸종되지 않는 것이 우선이다. 당장 내 세대에 수익성을 높인다고 미래 세대가

[오토헤럴드 김훈기 기자] 트럼프 행정부의 전기차 세액공제 폐지 여파에 따른 수요 둔화를 이유로 이달 초 감산에 돌입한 제너럴 모터스(GM)가 4분기 최대 16

전기차 산업의 경쟁은 결국 배터리에서 갈린다. 더 멀리, 더 빠르게, 더 오래 달리는 기술을 향한 탐구는 지금도 멈추지 않는다. 하지만 리튬이온 배터리는 이미

자동차산업에서 시장 침투나 확대 방식은 여러가지다. 신차 판매가 우선이고 부품 공급이나 개발도 있다. 20세기 말 일본 업체들은 현지 생산 방식으로 자동차의 세

[오토헤럴드 김훈기 기자] 미국 시장 신차 가격이 또 한 번 역사적 기록을 갈아 치웠다. 켈리블루북에 따르면 지난 9월 기준 미국 내 신차 평균 거래가는 5만

미국은 언제나 외국 기업의 투자를 반긴다고 말한다. 그 투자가 고용을 창출하고, 지역 경제를 살리고, 새로운 산업 생태계를 만들어낸다면 그 환영의 폭은 더 커진