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효율적인 자동차 생산, 이 시대에 필요한 요소는?
‘배지 엔지니어링’이라 부르는 생산 방식이 있다. 하나의 엔지니어링을 다수의 브랜드와 차명으로 공유함으로써 생산 효율성과 비용을 절약하는 방식으로, 자동차 업계
글로벌오토뉴스 조회수 1,975 2021.03.26.
아이오닉 5와 EV6의 상호 보완 관계
아이오닉 5의 사전 계약이 4만대를 넘어섰다는 소식이다. 그러나 거의 한 달이 지났지만 최종 가격과 공식 에너지 효율이 발표되지 않았고 아직 정식 계약으로 전환
글로벌오토뉴스 조회수 2,806 2021.03.25.
[김흥식 칼럼] K8이 뒤집으면
기아 K8 사전 계약 실적이 예사롭지 않다. 첫날 1만8015대는 기아 세단이 갖게 될 새로운 기록이다. 2019년 11월 K5가 기록한 7003대는 가볍게 깼
오토헤럴드 조회수 2,857 2021.03.24.
[기자수첩] 현대차, 미래 전기차 핵심
폭스바겐의 전기차 배터리 내재화 소식 여파가 국내 배터리 업계와 글로벌 완성차 업체에 상당 부분 파급력을 발휘하고 있는 가운데 현대차 역시 배터리 자체 생산 검
오토헤럴드 조회수 1,573 2021.03.23.
141. 파워트레인의 미래  42. 배터리 전쟁, 그 2라운드의 서막
폭스바겐이 한국산 배터리를 사용하지 않겠다고 밝히면서 배터리 시장의 새로운 변화에 대한 관심이 높아지고 있다. 기존 계약 기간 2025년 이후에는 다른 업체로
글로벌오토뉴스 조회수 1,512 2021.03.22.
우리는 코란도를 다시 만날 수 있을까?
쌍용자동차의 미래에 대해서는 아마도 거의 모든 국민들의 마음이 한결같이 안타까울 것이다. 1960년대의 신지지프에 뿌리를 둔 그야말로 한국을 대표하는 SUV 메
글로벌오토뉴스 조회수 1,684 2021.03.22.
전기차 충전기의 한계, 아파트를 해결해야 한다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 전기차의 시대가 몰려오고 있다. 생각 이상으로 빠르게 진행되다보니 내연기관차와 공존하는 시대가 크게
글로벌오토뉴스 조회수 1,852 2021.03.22.
[기자수첩] 탱크처럼 튼튼한 미국 스쿨버스
별스러운 차를 찾다가 이제야 그 의미를 알게 됐다. 미국 스쿨버스는 한결같이 차체 측면을 두툼하게 감싼 라인이 몇 겹으로 있다. 자동차 기자를 업으로 하면서 솔
오토헤럴드 조회수 2,249 2021.03.19.
[기자수첩] 전기차 전쟁, 폭스바겐의 급가속 현대차의 잰걸음 승패는?
세계 최대 완성차 업체 중 하나인 폭스바겐이 전기차에 사용되는 핵심 부품인 배터리 내재화에 대한 야심을 드러냈다. 회사는 2025년까지 연간 생산량 240GWh
오토헤럴드 조회수 1,443 2021.03.17.
세계 최초로 등장한 초대형 버스
* 1914년 세계 최초, 최대의 120인승 슐츠 버스 초대형 버스는 현재에만 등장한 것이 아니다. 최초의 초대형 버스는 구시대로 돌아가 자동차가 막 제 모습
글로벌오토뉴스 조회수 1,507 2021.03.17.
2년 전 뉴스 목록보기 보기
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