다나와 자동차

오늘날 자동차산업 뉴스는 중국을 중심으로 돌아간다. 전세가 역전됐다. 대략 2020년을 중심으로 시장과 기술 구도가 근본적으로 바뀌었다. 그만큼 레거시 업체들의

최근 미국 카타르 경제포럼에서 일론 머스크는 테슬라 CEO 자리를 앞으로 최소 5년 더 유지할 것이라고 밝혔다. 그 전제로 '죽지 않는 한'이라는 말을 농담처럼

오늘은 지금부터 62년 8개월 전이었던 1962년 8월에 우리나라에 처음으로 등장한 새나라 승용차의 디자인에 대해서 살펴보겠습니다. 새나라 승용차는 같은 이름의

재작년 윤석열정부에서 진행한 공약 내용 중 법인차 규제를 통한 세제 구멍을 메꾸겠다는 정책이 진행되면서 필자는 강력하게 주장하였다. 단순히 연두색 번호판 도입을

전기차보다 더 어려운 도전이 있다. 바로 '소프트웨어 정의 자동차(SDV, Software-Defined Vehicle)'이다. 자동차 업계는 이제 하드웨어 기

아우디의 중형 승용차 A5 시리즈가 공개됐습니다. 차체 크기는 전장ⅹ전폭ⅹ전고가 4,835ⅹ1,869ⅹ1,460(mm)이고 휠베이스는 2,900mm 정도입니다.

중국 테크기업 화웨이의 자동차산업 영역 확대가 계속되고 있다. 다른 중국 업체들이 그렇듯이 속도를 따라가기 힘들 정도다. 화웨이는 1987년 설립된 통신장비 및

[오토헤럴드 김필수 교수] 우리나라는 여전히 선진국에 비해 교통사고 발생률과 사망자 수가 높은 편이다. 연간 1만 명을 넘던 교통사고 사망자 수가 현재는 260

2025년 상하이 모터쇼를 찾은 이들은 이례적인 조용함을 감지했을지도 모른다. 지난해 베이징 모터쇼의 요란한 흥분과 비교해 이번 행사는 확연히 톤이 달랐다. 무

다른 중국 전기차회사들처럼 샤오미도 2010년 전자제품 및 스마트 기기 제조사로 설립된 역사가 짧은 회사다. 가성비를 중시한다는 특성과 디자인 모방, 낮은 품질