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못 생긴 전기차 아이오닉 6 롱레인지
시승 모델은 아이오닉 6 Long Range AWD (20 inch), 인증 복합연비 4.8km/kWh, 주행 범위 420km...그런데 경제 운전을 하면 50
오토헤럴드 조회수 1,405 2022.09.29.
폭스바겐 7인승 가솔린 티구안 올스페이스, 엄청나게 조용해졌는데 그래도 아쉬운 것들
가솔린 엔진을 탑재한 7인승 패밀리 SUV ‘신형 티구안 올스페이스’ 시승영상입니다.
오토헤럴드 조회수 1,161 2022.09.29.
[시승기] 폭스바겐, 티구안 올스페이스
라인업 처음으로 2.0 가솔린 엔진을 탑재하고 내외관 디자인 업그레이드를 통해 새롭게 출시된 폭스바겐의 2세대 부분변경 '티구안 올스페이스'는 국
오토헤럴드 조회수 1,904 2022.09.29.
후륜구동 폭스바겐 타봤어? ll 폭스바겐 ID.4 시승
#폭스바겐 #ID4 폭스바겐 ID.4는 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼으로 만들어진 모델이죠. 그래서 내연기관 폭스바겐과 달리 후륜구동을 기본으로 합니다.
Motorgraph 조회수 846 2022.09.29.
[영상시승] 볼보의 대형 전기트럭, FH/FM 일렉트릭 스웨덴 체험기
볼보트럭의 대형 전기트럭 라인업을 스웨텐 고텐버그에서 체험했다. 이미 2018년부터 유럽시장에 중형 전기트럭을 판매해 온 볼보는 총 중량 44톤의 대형 전기 트
글로벌오토뉴스 조회수 831 2022.09.28.
스노보드, 골프백도 실리는 독특한 미드십 슈퍼카 ll 맥라렌 GT
#맥라렌GT #미드십스포츠카 모터스포츠에서 오랜 역사를 지니고 있는 맥라렌이 만든 GT는 굉장히 독특했습니다. 미드십이면서도 넓은 트렁크 공간을 지니고 있죠
Motorgraph 조회수 602 2022.09.27.
[시승기] 폭스바겐 ID.4, 싼타페 살 돈으로
'프로' 단일 트림으로 출시된 폭스바겐코리아의 첫 순수전기차 'ID.4'는 국내 판매 가격이 5490만 원으로 책정됐다. 여기에 전
오토헤럴드 조회수 1,707 2022.09.23.
100% 전기차도 밸런스다. 폭스바겐 ID.4 프로 시승기
폭스바겐의 전기 SUV ID.4를 시승했다. ID.3가 먼저이지만 폭스바겐은 한국시장에 ID.4를 첫 번째 전기차로 들여왔다. 100% 폭스바겐이라는 것을 강조
글로벌오토뉴스 조회수 1,458 2022.09.23.
기아 스포티지 LPi, 너 힘은 좋니? 북악 스카이웨이 업힐 도전
해당 모델의 콘셉트와는 살짝 좀 다르게 느끼실 수도 있겠지만 오늘은 스포츠 모드를 통해 스포티지의 조금 하드한 주행 성능을 경험해 보겠습니다.
오토헤럴드 조회수 1,036 2022.09.22.
[시승기] 아이오닉 6...못 생겼다니요, 전비 7.5km/kWh 전기차가 흔한가요?
전비(電費) 이야기부터 한다. 전기차를 고를 때 얼마나 멀리 가는 것보다 중요한 게 바로 전비여서다. 대부분이 전기차의 핵심 가치를 1회 충전 주행 거리로 보지
오토헤럴드 조회수 2,197 2022.09.22.
2년 전 뉴스 목록보기 보기
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