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[시승기]
과거 내연기관차에서 플랫폼과 엔진을 비롯한 파워트레인 공유의 의미는 소위 말하는 '껍데기만 다른 차'로 치부되며 사실상 평가 절하 요인으로 꼽혀왔
오토헤럴드 조회수 2,834 2021-08-30
토요타 뉴 캠리 하이브리드 XSE 리뷰  글로벌 베스트셀링 하이브리드 세단의 진가는? (자동차/리뷰/시승기)
안녕하세요 모터피디입니다. 이번 시간에는 토요타의 뉴 캠리 하이브리드 XSE 모델을 만나봤습니다. 최근 국내 브랜드에서도 하이브리드 세단의 인기가 높은데요, 과
모터피디 조회수 1,147 2021-08-27
그래도 이건 좀...? 과학 5호기, 오너가 말합니다
과학 5호기, 자동차 커뮤니티를 자주 보는 이들이라면 알 것이다. 기아자동차의 K5를 지칭하는 용어다. 20~30대 오너들의 현란한 튜닝, 과속은 기본이고 난폭
다키포스트 조회수 5,315 2021-08-27
[영상시승] 더멀리, 더 강하게. 기아 EV6 4WD 롱레인지
기아의 전기차 EV6를 만났습니다. 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 만든 기아 브랜드 최초 전기차인 EV6는 아이오닉5와 마찬가지로 800V 충전이 가
글로벌오토뉴스 조회수 1,392 2021-08-27
기아 EV6 GTLine, 300마력 미만 접어! 400km 이하 접어!
#기아 #EV6 #GTLine 기아 EV6를 타봤어요! 잠깐이지만..... 오, 기대 이상! 디자인이야 개취이니 아이오닉5와 무엇이 더 낫다 못하겠고, 달리기
카랩 조회수 1,255 2021-08-27
기아 EV6 GT라인 시승기...
#기아EV6 #EV6GT라인 #아이오닉5 기아 EV6를 시승했습니다. 약 2시간 가량 고속도로와 도심을 달렸습니다. 같은 플랫폼을 사용하는 아이오닉5와는 꽤
Motorgraph 조회수 1,000 2021-08-27
덩치도, 가격도 준중형 이상!  기아 스포티지 가솔린 1.6 터보 리뷰(자동차/리뷰/시승기)
안녕하세요 모터피디입니다. 이번 시간에는 기아의 신형 스포티지 가솔린 1.6 터보 모델을 만나봤습니다. 덩치를 키우고 다양한 편의사양으로 업그레이드를 한 스포티
모터피디 조회수 1,113 2021-08-27
[시승기] 벤틀리 플라잉스퍼 V8. 회장님도 한 번 몰아보세요. 운전대 남 못줍니다.
3억5000만원이라는 찻값을 제대로 누리려면 일주일에 한 번, 뒷좌석에 승객을 태우고 직접 주행해 볼 것을 권유한다.
오토헤럴드 조회수 873 2021-08-26
[시승기] 3월에 찍은 푸조 e208, 깜박하고 놓친 아름다운 순수 전기 SUV
묵은 파일 정리 중 이런...미처 정리하지 못한 푸조 순수 전기차 'e-208' 영상이 툭 튀어나왔습니다. 지난 3월 영상인데 푸조답게 독특하고
오토헤럴드 조회수 1,061 2021-08-25
[시승기] 3억5000만원 벤틀리 플라잉스퍼 V8
W12 대비 정확히 107kg 가벼워진 V8 모델은 5.3미터가 넘는 차체를 너무도 가볍게 밀고 나가며 산뜻한 주행감을 나타냈다. 적당히 무게감을 더한 스티어링
오토헤럴드 조회수 1,288 2021-08-25
2년 전 뉴스 목록보기 보기
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