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[시승기] 소리는 아쉽지만
[오토헤럴드 김훈기 기자] 와인딩 코스 업힐과 다운힐에서 민첩한 스티어링 휠 반응은 마세라티 특유의 달리는 맛을 여전히 유지한 모습이다. 특히 순간 가속력 만큼
오토헤럴드 조회수 5,448 2025.05.29.
[영상] 마세라티 그레칼레 폴고레 vs 트로페오, 최선의 선택은?
전기차인가, 마세라티인가. 이 질문은 그레칼레 폴고레(Grecale Folgore)를 시승하며 가장 먼저 떠오른 물음이었다. 내연기관 모델과의 간극을 최소화하면
글로벌오토뉴스 조회수 4,577 2025.05.29.
[시승기] 랜드로버 디펜더 옥타...세상 어디든, 버튼을 누르는 순간 돌변
[오토헤럴드 김훈기 기자] 랜드로버 디펜더 'OCTA(옥타)는 디펜더의 전통적인 실루엣을 유지하면서도 옥타만의 독창성을 강조하는 내외관 디테일을 비롯해 무엇보다
오토헤럴드 조회수 5,660 2025.05.26.
[영상] 전기차 느낌 물씬, 푸조 308 스마트 하이브리드의 매력
전기차냐, 하이브리드냐를 두고 고민할 필요가 없다. 일상에서 전기차처럼 조용하고 부드럽게 달리면서도, 내연기관차의 익숙함과 연비 효율을 놓치지 않은 하이브리드
글로벌오토뉴스 조회수 6,667 2025.05.21.
[시승기] 괴물 같은 전기차, 포르쉐 타이칸 터보...놀랍도록 편안한 시속 200km
[오토헤럴드 김훈기 기자] 독일 라이프치히를 출발해 슈투트가르트에 이르는 약 500km 거리를 1.5세대로 진화한 포르쉐 간판급 순수전기차 '타이칸 터보'를 타
오토헤럴드 조회수 4,473 2025.05.19.
아우디 뉴 A5, 짧은 만남 긴 여운 “성능은 탑인데 멀리서 보면 모르겠어”
[오토헤럴드 김흥식 기자] 아우디의 디자인 총괄이었던 발터 드 실바(Walter de Silva)는 A5를 두고 "내 인생 최고의 작품"이라 말한 바 있다. 그
오토헤럴드 조회수 7,835 2025.05.16.
BMW의 아이덴티티, BMW i4 M50 xDrive 시승기
BMW의 i4의 M50을 시승했다. M 브랜드의 첫 번째 고성능 배터리 전기차다. 3년여 전 i4를 처음 출시했을 때부터 BMW는 배터리 전기차에 대한 생각을
글로벌오토뉴스 조회수 5,861 2025.05.15.
전동화 시대의 새로운 M 퍼포먼스, BMW i4 M50 xDrive 시승기
BMW는 오랫동안 '운전의 즐거움'이라는 철학을 중심으로 브랜드 정체성을 이어왔다. 그리고 전기차 시대의 도래는 그 정체성을 흔들 수 있는 큰 도전이었다. BM
글로벌오토뉴스 조회수 4,391 2025.05.14.
[시승기] 토레스 하이브리드,
[오토헤럴드 김흥식 기자] KGM(KG 모빌리티)은 쌍용차 시절 체어맨을 단종 시킨 후 RV 전문 브랜드가 됐다. 이후 차급을 가리지 않고 디젤 엔진만 고집해
오토헤럴드 조회수 7,182 2025.05.07.
[시승기]
[오토헤럴드 김훈기 기자] 긴 연휴를 맞아 약 700km에 이르는 장거리를 지프의 아이콘 '랭글러 루비콘 하드탑' 모델로 경험해 봤다. 여름 장마가 떠오르는 장
오토헤럴드 조회수 3,402 2025.05.07.
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