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시승기

[시승기] 볼보의 차세대 전기 SUV EX30
[김해=오토헤럴드 김훈기 기자] "올해 판매 목표는 3000대이다. 주요 국가 대비 2000만 원 이상 낮은 전 세계 가장 공격적인 가격으로 출시됐다. 4000
오토헤럴드 조회수 17,287 2025.02.07.
정리된 디자인. BYD 아토3 플러스 시승기
BYD 아토3를 시승했다. 2022년 출시된 C세그먼트 모델이다. 중국 시장에서는 위안 플러스로 판매된다. 전체적으로 균형 잡힌 차체와 부족함 없는 장비를 장기
글로벌오토뉴스 조회수 10,274 2025.02.07.
[시승기] 벤츠 S 580 4메틱
[오토헤럴드 김훈기 기자] 5.3미터에 이르는 긴 차체가 무색하게 깊은 커브와 좁은 골목에서도 최대 10도에 이르는 리어 액슬 스티어링을 통해 회전 반경이 2미
오토헤럴드 조회수 11,537 2025.01.31.
[시승기] 5세대 부분변경 스포티지 1.6 가솔린 터보
[오토헤럴드 김훈기 기자] 지난해 전년 대비 0.1% 증가한 308만 9457대를 판매하며 1962년 자동차 판매를 시작한 이래 사상 최대의 연간 판매 실적을
오토헤럴드 조회수 10,296 2025.01.29.
[시승기]
[오토헤럴드 김훈기 기자] 6년 만에 2세대 완전변경 모델로 출시된 현대자동차 신형 '팰리세이드'는 눈에 띄게 변화된 내외관 디자인 뿐 아니라 확대된 3열 공간
오토헤럴드 조회수 15,969 2025.01.23.
풀체인지에 버금가는 변화, 2025 BMW M235 시승기
BMW 2시리즈 그란쿠페를 시승했다. 미국 스파르탄버그 BMW 공장 내에 있는 신차 출고시험장에서의 짧은 경험이었다. 통상적인 시승과는 달리 노이어 클라쎄의 택
글로벌오토뉴스 조회수 9,624 2025.01.14.
달리는 즐거움, 2025 BMW M2 시승기
BMW 2세대 M2의 부분변경 모델을 시승했다. 내외장에서의 디테일에 변화를 주고 엔진 성능을 증강시킨 것이 포인트다. 최대출력이 상급 모델 수준으로 올라갔다.
글로벌오토뉴스 조회수 11,269 2024.12.31.
여전한 고카트 감각, 미니 4세대 쿠퍼 S 3도어 시승기
미니 4세대 쿠퍼 S를 시승했다. 미니만의 독창성을 유지하면서 익스테리어와 인테리어에 군더더기를 없앤 디자인이 특징이다. 특히 원형 디스플레이의 그래픽이 어필하
글로벌오토뉴스 조회수 9,898 2024.12.23.
토요타다움이란 이런 것, 토요타 9세대 캠리 시승기
토요타 캠리 9세대 모델을 시승했다. 하이브리드 전기차만을 라인업한 것이 가장 큰 특징이다. 폭스바겐 골프와 함께 글로벌 패밀리카로 존재감이 강한 모델이자 토요
글로벌오토뉴스 조회수 11,815 2024.12.19.
[시승기] 그랑 콜레오스 2.0 가솔린 터보 4WD
[오토헤럴드 김훈기 기자] 앞서 E-TECH 하이브리드에서 만났던 정숙성보다는 덜하지만, 동급 경쟁 모델 대비 준수한 수준의 N.V.H. 성능이 인상적이다. 여
오토헤럴드 조회수 30,379 2024.12.13.
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