다나와 자동차

[김필수 칼럼] 전기차는 선택이 아닌 시대적 과제다. 내연기관차의 오염 문제를 줄이기 위한 현실적 해법이 전기차다. 기술적 한계와 시장의 일시적 정체가 있더라도

[오토헤럴드 김훈기 기자] 현대자동차가 일본 시장에서 의미 있는 변곡점을 맞고 있다. 재진출 3년 차를 맞은 현대차는 소형 전기차 ‘인스터’와 차세대 수소전기차

[김필수 칼럼] 테슬라는 전기차 산업의 혁신 아이콘이다. 모델 S, 3, X, Y, 그리고 사이버트럭까지 단 다섯 가지 모델로 세계 시장을 뒤흔들었고 OTA(무

[오토헤럴드 김흥식 기자=화성] 안개가 걷히자 경기도 화성 자동차안전연구원(KATRI)의 고속주행로가 서서히 모습을 드러냈다. 평소엔 연구원과 시험차량만 드나드

[오토헤럴드 김흥식 기자] 국내 전기차 등록 대수가 85만 대를 넘어섰다. 올해 안으로 90만 대 돌파가 확실하다. 2600만 대에 달하는 전체 등록 차량 가운

[오토헤럴드 김훈기 기자] 미국과 중국을 비롯한 국가 주도의 글로벌 완성차 업계 자율주행 상용화가 눈앞으로 다가온 가운데 국내 자율주행 시장이 규제, 자본, 데

[오토헤럴드 김훈기 기자] 노르웨이가 전 세계에서 가장 먼저 전기차 시대의 다음 단계에 진입한다. 지난달 기준 신차 판매에서 98.3%가 순수전기차로 구성될 만

[김필수 칼럼] 수출 중고차 산업이 빠른 속도로 성장하고 있다. 지난해 66만 대를 넘어선 수출 실적은 올해 8월 기준 사상 최대치를 경신했고 연말에는 70만

[오토헤럴드 김훈기 기자] 트럼프 행정부의 전기차 세액공제 폐지 여파에 따른 수요 둔화를 이유로 이달 초 감산에 돌입한 제너럴 모터스(GM)가 4분기 최대 16

[오토헤럴드 김훈기 기자] 미국 시장 신차 가격이 또 한 번 역사적 기록을 갈아 치웠다. 켈리블루북에 따르면 지난 9월 기준 미국 내 신차 평균 거래가는 5만