홈 뉴스/커뮤니티 공유 공유하기 레이어 닫기 카카오톡라인페이스북X밴드 복사 URL이 복사되었습니다. 원하는 곳에 붙여넣기(Ctrl+V)하세요. 레이어 닫기 제목 내용 작성자 예상보다 심각한 이 것 때문에 외면 받는 e 택시... 대중화에도 걸림돌 [오토헤럴드 김필수 교수] 전기차 시장은 ‘캐즘’과 ‘트럼프 리스크’라는 복합 변수에 가로막혀 정체 국면에 들어섰다. 전기차 활성화의 본격적인 시기는 2029년 오토헤럴드 조회수 808 2025.06.09. [칼럼] 신차 증후군 유발하는 '플라스틱' 대체 소재로 부상하는 TPE [오토헤럴드 김필수 교수] 환경오염을 일으키는 화합물에 대한 규제가 갈수록 강화되고 있다. 특히 일상 곳곳에서 쓰이고 있는 플라스틱은 생산 단계부터 폐기 이후까 오토헤럴드 조회수 1,753 2025.06.02. 기아 EV3에 밀려난 테슬라 모델 Y… 무너지고 있는 '유럽의 머스크 신화' [오토헤럴드 김흥식 칼럼] 지난 2023년은 테슬라에게 역사적인 해였다. 글로벌 생산 184만 대를 돌파하며 180만 대를 팔아 사상 최대 실적을 기록했다. 그 오토헤럴드 조회수 2,385 2025.05.29. [칼럼] 공론화없는 수출중고차업 등록제, 신중하지 않으면 산업의 발목 [오토헤럴드 김필수 교수] 국내 중고차 시장은 연간 약 250만~260만 대의 거래 규모를 가진 30조 원대의 산업이다. 아직 허위 매물, 미고지된 성능점검 등 오토헤럴드 조회수 1,998 2025.05.26. [칼럼] 고령 운전자 사고 40%를 줄인 이 장치, 日은 '신차 의무화'도 추진 [오토헤럴드 김필수 교수] 우리나라는 여전히 선진국에 비해 교통사고 발생률과 사망자 수가 높은 편이다. 연간 1만 명을 넘던 교통사고 사망자 수가 현재는 260 오토헤럴드 조회수 1,754 2025.05.19. [칼럼] 연두색 번호판은 실패한 정책, 부를 상징하는 소비 수단으로 변질 [오토헤럴드 김필수 칼럼] 윤석열 전 정부는 지난 2022년 대선 공약의 일환으로 법인차에 대한 규제 강화에 나섰다. 핵심은 ‘연두색 번호판’ 도입. 세제 구멍 오토헤럴드 조회수 4,145 2025.05.12. [칼럼] 전기차와 충전기 보조금, 글로벌 표준에 맞는 ‘현실적 전략’ 필요 [오토헤럴드 김필수 교수] 전기차 보급이 한계에 부딪힌 듯 보이지만, 이는 일시적인 정체일 뿐이다. 전 세계적인 에너지 전환 흐름 속에서 전기차는 결국 주류가 오토헤럴드 조회수 1,468 2025.05.04. [칼럼] 중국산 버스도 주는 보조금, 국산 준중형 전기 트럭은 왜 안 주나 [오토헤럴드 김필수 교수] 현재 전기차 보조금은 전기승용차, 전기이륜차, 1톤 전기트럭에 한해 지급되고 있다. 전 세계적으로 전기차 가성비 향상과 함께 보조금 오토헤럴드 조회수 3,430 2025.04.28. [김흥식 칼럼] 상하이오토쇼, BMW의 메인은 왜 자동차가 아니었을까? [오토헤럴드 김흥식 기자] 모터쇼가 '모빌리티쇼'로 이름을 바꾸기 시작한 건 오래전 일이다. 내연기관 자동차와 콘셉트카 중심에서 전기차(EV)와 하이브리드카, 오토헤럴드 조회수 3,718 2025.04.28. [칼럼] 1시간 주행에 20분 공회전... 환경ㆍ연비, 다시 주목받는 'ISG' [김필수 칼럼] 2008년 국내에 처음 소개된 ‘친환경 경제운전(Eco-drive)’은 연료 절감, 이산화탄소 저감, 교통사고 예방이라는 1석 3조의 효과로 큰 오토헤럴드 조회수 4,745 2025.04.21. 12345678910다음 페이지로 총 20페이지 2년 전 뉴스 목록보기 보기 레이어 닫기 2년 전 글이 궁금하신가요? 다나와 커뮤니티에서는 보다 안정되고 빠른 성능의 서비스 제공을 위해 커뮤니티 글을 분리하여 관리하고 있습니다.작성일로부터 2년이 경과한 글은 해당 버튼을 클릭하신후 2년 전 글 목록에서 확인 및 검색하실 수 있습니다. 파워링크 신청하기