다나와 자동차

아우모비오가 내년 1월 6일부터 9일까지 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 기술 전시회 CES 2026에 참가해 디스플레이, 자율주행, SDV(소프트웨어 정의 차량) 기반 기술 등 핵심 혁신을 전면 공개한다. 콘티넨탈 오토모티브 그룹에서 독립 브랜드로 출범한 이후 기술 경쟁력을 입증하는 중요한 무대가 될 것으로 업계는 주목하고 있다.

필립 폰 히르쉬하이트 아우모비오 CEO는 이번 CES를 “브랜드의 혁신 역량을 보여주는 결정적 기회”라고 표현하며, 소프트웨어 기반 차량과 지능형 사용자 경험을 중심으로 미래 모빌리티의 방향성을 제시하겠다고 밝혔다.



아우모비오는 정밀 광학 기술과 고도화된 프로젝션 시스템을 기반으로 새로운 디스플레이 경험을 구현하고 있다. ‘브랜디드 맞춤형 콕핏’에서는 컬러 E 잉크 디스플레이, 프라이버시 전환 기능, 카메라 내장형 OLED 등 고도로 커스터마이즈된 차세대 디스플레이 솔루션이 첫선을 보인다.

자율주행 분야에서는 플랫폼 ‘젤브(Xelve)’가 핵심 전시물로 등장한다. 레벨 2부터 레벨 4까지 유연하게 대응하며, 초정밀 자동 주차 ‘젤브 파크’, AI 판단 기반 주행 지원 ‘젤브 드라이브’, 레벨 4 단계의 비상 대응 시스템 ‘젤브 파일럿’이 포함된다. 새롭게 공개되는 ‘젤브 트레일러’는 서라운드뷰 기반 컴퓨터 비전 기술을 활용해 후방 및 측면 장애물을 감지하고 충돌 위험을 경고한다.



아우모비오는 본격적인 SDV 전환을 위해 통합 가상화 개발 환경도 제시한다. 고성능 컴퓨터(HPC), 존 제어장치(ZCU), 센서·액추에이터가 연결된 가상 네트워크 구조를 통해 개발자는 실제 차량 수준 기능을 가상 또는 하이브리드 실시간 환경에서 테스트할 수 있다. 이를 통해 개발 기간을 크게 단축하고 물리적 하드웨어 제작 이전 단계에서도 소프트웨어 검증이 가능하다.

차세대 SDV 아키텍처 콘셉트 ‘차량 원격 제어 네트워크’도 공개된다. 표준화된 통신 기반으로 하드웨어와 애플리케이션을 분리해 배선 복잡도를 낮추고 비용 효율성을 확보하는 구조다. OEM 입장에서는 유지보수와 플랫폼 구축 효율성을 높일 수 있어 차세대 전장 구조의 방향성을 제시하는 기술로 평가된다.



이번 CES에서는 안전 기술도 강화된다. 새 카메라 시스템은 AI 기반 영상 처리 기술로 야간 및 저조도 환경에서 선명한 시야를 확보하고, 맞은편 헤드라이트로 인한 눈부심을 줄여 위험 요소 인지 정확도를 높인다.

또한 아우모비오는 CES 2026에서 세계 최초의 EV 모터 로터 온도 센서 ‘eRTS’를 공개한다. 영구자석형 동기모터(PMSM) 로터 온도를 무선으로 직접 측정하는 기술로, 기존 소프트웨어 시뮬레이션 대비 오차 범위를 ±15°C에서 ±3°C로 대폭 축소했다. 희토류 사용량 최적화, 시스템 비용 절감, 모터 안전성 향상 등 전동화 시대의 핵심 과제로 꼽히는 요소에 직접적으로 기여한다.

아우모비오는 CES를 통해 미래 모빌리티 플랫폼의 실체를 제시하며 글로벌 전장 기술 시장에서의 존재감을 한층 강화할 전망이다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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