다나와 자동차

중국의 자율주행 스타트업 포니에이아이가 2024년 11월 27일 미국 나스닥에 상장됐다고 발표했다. 올해 미국 주식시장에서 자율주행 분야 최대 규모의 기업공개(IPO)였다고 밝혔다. IPO 공모가는 ADS(American Depositary Share)당 13달러로 책정되었으며, 이는 11-13달러 가격대의 상단이라고 덧붙였다.

이 주식은 미국예탁주식(ADS)에 상장되어 있었으며, 상장 첫날 주가는 한때 공모가인 13달러보다 20% 가까이 높았지만, 종가는 공모가인 12달러보다 약 8% 낮았다. 지난 10월에는 중국 자율주행 택시 회사인 위라이드(Weride)도 나스닥에 상장돼 4억 달러 이상을 조달했다.

포니 AI의 가치는 IPO에서 50억 달러를 약간 넘는 수준으로, 2년 전 85억 달러에서 크게 하락했다. 미국 주식시장 개장 당시 15달러였으나 종가 기준 7.69% 하락한 12달러를 기록해 시가총액은이 46억6000만달러였다.

2016년에 설립된 포니에이아이는 중국 최초의 자율 주행 기술 회사 중 하나다.
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공동 창업자 겸 CEO인 펑쥔과 공동 창업자 겸 CTO인 루톈청은 모두 바이두에서 근무한 경험이 있다. 펑쥔 회장은 주식 17.3%와 의결권 55.6%를, 루톈청 회장은 주식 6.1%와 의결권 19.5%를 보유하고 있다.

포니에이아이는 올해 6월 30일 현재 601명의 연구 개발 팀을 포함하여 1,359명의 직원을 고용하고 있다.

포니 AI는 IPO 이전에 누적 13억 달러 이상을 조달했으며 2022년 3월 마지막 펀딩 라운드에서 85억 달러로 평가됐다.

포니 에이아이는 로보택시, 로보트럭, 개인 소유 차량(POV) 비즈니스를 통해 다양한 자동차 모델 및 시나리오에 맞는 가상 운전자를 만드는 것을 목표로 한다고 밝혔다.

회사는 2022년, 2023년, 2024년 상반기에 각각 6,839만 달러, 7,190만 달러, 2,472만 달러의 매출을 보고했다. 2024년 첫 3분기 동안 회사의 총 매출은 전년 동기 대비 85.5% 증가한 3,951만 달러를 기록했다.

Pony.ai 는 레벨 4 자율주행 차량의 양산 및 배치를 강화하기 위한 조치를 가속화하고 있다. 레벨 4 자율성은 차량이 대부분의 조건에서 인간 백업 운전자 없이 스스로 운전할 수 있음을 의미한다.

2016년에 설립된 이 회사는 현재 중국 전역에서 250대 이상의 로보택시와 190대 이상의 자율주행 트럭을 운영하고 있으며, 베이징, 광둥성 광저우, 선전에서 로보택시 서비스를 위한 상업 운영을 시작했다. 약 4000만km의 자율주행 시험 주행거리를 누적했다.

또한 중국 1선 도시의 특정 지정 지역에서 완전 무인 차량을 운영할 수 있는 면허를 취득하기도했다. .


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