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오늘의 신차 - 현대, '룰 브레이커' 2세대 코나 출시 (2023.01.18)

다나와자동차 조회 수11,120 등록일 2023.01.18.
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현대차, '디 올 뉴 코나' 출시, 소형 SUV 시장의 룰 브레이커 기대

- 내외장 완전히 바뀐 2세대 풀체인지 모델

- 수평형 LED 램프 기반 외관 패밀리룩 계승하고 거주성 높인 전기차 스타일의 인테리어 도입

- 무선 업데이트, 실물카드 필요없는 e-하이패스 등 MZ세대가 선호하는 신기술 대거 적용

- 파워트레인은 전기/하이브리드/가솔린으로 구성 (전기차는 3월 출시 예정)

- 가격은 2,537만원 ~ 3,611만원 (전기차 가격은 추후 공개)



현대자동차가 오늘(1월 18일) 동대문 DDP에서 '디 올 뉴 코나'를 세계 최초로 공개하는 런칭 행사를 열었다. 국내 시장에서 소형 SUV 시장을 이끌고 해외에서는 현대차의 효자로 활약하던 코나의 내외관을 완전히 바꾼 2세대 풀체인지 모델이다. 디자인 변경 이외에도 다양한 기능을 추가하여 소형 SUV 시장의 룰 브레이커(Rule Breaker)가 되겠다는 신형 코나를 다나와자동차가 간략히 살펴 보았다.


스타리아 룩? 그랜저 룩? 완전히 바뀐 패밀리 룩 익스테리어

외관은 최근 현대차가 밀고 있는 시그니처 라이팅 디자인 ‘끊김없이 연결된 수평형 LED 램프(Seamless Horizon Lamp)’ 패밀리 룩을 계승하였다. 전면과 후면 모두 수평형 LED 라인을 중심으로 깔끔하고 미래지향적인 이미지를 구현하였다. 스타리아나 신형 그랜저와 함께 도로를 메우기 시작하면 미래가 조금 더 가까워진 것으로 느껴지지 않을까?


< 2022년형 코나 1세대 페이스리프트 >


< 2023년형 디 올 뉴 코나 2세대 풀체인지 >


전기차 아이오닉5 스타일? 변속 레버를 컬럼식으로 바꾸고 거주성을 높인 인테리어

2세대 코나는 외관의 극적인 변화 만큼이나 인테리어 스타일도 완전히 달라졌다. 언뜻 보면 아이오닉5와 유사해 보인다. 동일한 12.3인치의 클러스터와 내비게이션을 통합한 파노라믹 디스플레이와 수평형 센터페시아와 공조기 라인 디자인을 통해 내부를 한층 더 넓고 정돈되어 보이게 만들었다. 아이오닉5 처럼 변속기 레버를 스티어링 휠 뒤쪽에 컬럼식 레버로 위치와 형태를 바꾸면서 센터 콘솔 주변의 공간 활용도도 높아졌다. 실제로 이전 모델 대비 전장과 휠베이스가 각각 145mm, 60mm 늘어났다.


< 1 나의 어(위) / 2세대 코나의 인테리어(아래) >


< 2세대 코나의 컬럼식 변속 레버 모양과 위치 >


룰 브레이커? 새로 적용된 신기술은?

현대차는 디 올 뉴 코나 런칭 캠페인으로 '룰 브레이커(Rule Breaker)' 메세지를 제시하고 있다. 시장을 선점한 Rule Maker와 이를 따르는 Rule Taker 사이에서 새로운 시도를 통해 독보적 경쟁력을 확보하는 존재가 되겠다는 설명이다. 실제로 신형 코나는 내외관의 미래지향적 변화 뿐 아니라 주 고객층이 좋아할만한 신기술을 대거 적용하고 있다. 소프트웨어 중심의 자동차(SDV)를 표방하는 OTA 무선 업데이트, 현대 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC, 빌트인 캠 2와 실물카드 없이 사용하는 e-하이패스, 키 없이 운전 가능한 디지털 키 2 터치 기능 등이 추가되었다.


< 차세대 인포테인먼트 ccNC / 디지털 키 2 터치 / 빌트인캠2 & e-하이패스 >


파워트레인 구성과 가격은?

1세대 부분변경 모델과 동일하게 디젤을 제외한 가솔린, 하이브리드, 전기차 라인업을 구성되어 있다. 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP가 아니라 8세대 쏘나타(DN)부터 사용한 '현대차 3세대 플랫폼' 중 아반떼나 니로에 쓰이는 K3 플랫폼을 이용하고 있다. 다만, 현대차는 기존과 달리 전기차를 먼저 설계하고 이를 내연기관 라인업에도 적용했다고 설명하고 있다. 가격은 2,468만원부터 3,611만원 사이에 책정되었으며 전기차 가격은 3월 출시 전에 별도로 공개할 예정이다. 기존 최하등급 스마트 트림을 없애고 중간급 모던 초이스를 프리미엄으로 이름을 바꿔 모던/프리미엄/인스퍼레이션 3개의 등급으로 통일하였다. 각각 약 100~300만원씩 인상되긴 하였으나 각 트림마다 인기 옵션을 기본 적용하는 정책을 취하였다. 하이브리드 모델의 경우 보도자료에는 친환경차 고시 이전의 가격을 명시하고 있어 실제 판매시 개소세 감면이 반영되면 아래 가격표에서 최대 143만원 정도 더 인하될 것으로 예상된다.



다나와나 네이버, 카카오, 페이스북 계정으로 로그인 하신 후 댓글을 입력해 주세요.
  • danawa 2023.01.20.
    많이들 사세요ㅋㅋ
    2
    다나와나 네이버, 카카오, 페이스북 계정으로 로그인 하신 후 댓글을 입력해 주세요.
  • naver 2023.01.26.
    룰 브레이커는 등골 브레이커일듯...가격봐라 투싼이랑 차이가 안나
    0
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