[시승기] 4세대 제네시스 G90 '정숙성, 편의성은 좋은데 바디감이 영~~~'
제네시스 플래그십 세단 G90 완전변경 시승을 했습니다. 이런 초대형 세단에서 요구하는 완벽하고 완성도 높은 거주 편의성과 정숙성을 보여줬는데요. 아쉬운 것도 없지 않았습니다.
오토헤럴드/webmaster@autoherald.co.kr
ⓒ 오토헤럴드(http://www.autoherald.co.kr) 무단전재 및 재배포금지
-
- 회사명
- 제네시스
- 모기업
- 현대자동차그룹
- 창립일
- 2015년
- 슬로건
- 인간 중심의 진보(Human-centered Luxury)
다나와나 네이버, 카카오, 페이스북 계정으로 로그인 하신 후 댓글을 입력해 주세요.
파워링크

![]() |
#토요타 #GR86 #86
10년만에 돌아온 토요타 86을 시승했습니다. 이번 모델은 토요타의 레이싱 디비전인 가주레이싱(GR)의 손길로 다듬어진 것이 특징이
조회수 11
09:26
|
Motorgraph |
![]() |
메르세데스 벤츠 6세대 C클래스의 AMG 라인을 시승했다. 7년 만의 풀 모델체인지로 내연기관 엔진에 더해 플러그인 하이브리드 전기차 버전도 라인업하고 있다.
조회수 162
2022.05.24.
|
글로벌오토뉴스 |
![]() |
쉐보레 볼트 EV 2022년형을 시승했다. 2016년 데뷔해 2020 배터리 용량을 늘리고 서라운드뷰 카메라를 장착하는 등의 변화에 이어 이번에는 내외장을 일신
조회수 281
2022.05.23.
|
글로벌오토뉴스 |
![]() |
11.6kWh에서 18.8kWh로 늘어난 배터리 용량으로 최대 57km 전기모드 주행이 가능해져 사실상 순수전기차와 크게 다르지 않은 주행 질감을 나타낸다. 결
조회수 731
2022.05.20.
|
오토헤럴드 |
![]() |
조마조마한 마음으로 클러치 페달에서 발을 떼기 시작한 수동 초보도 30년 경력의 화려한 실력을 뽐내는 운전 고수에게도 입가에 한가득 채워진 미소와 희열 그리고
조회수 614
2022.05.19.
|
오토헤럴드 |
![]() |
토요타의 2세대 GR86을 인제 스피디움에서 만났습니다. 요즘은 보기 어려운 후륜 구동 모델이자 6단 수동 변속기를 장착한 GR86은 경량 스포츠카의 진수를 보
조회수 194
2022.05.19.
|
글로벌오토뉴스 |
![]() |
찻값만 1억6557만 원, 국내 모델 가운데 최고가 제네시스 G90 리무진입니다. 후륜조향, 마일드 하이브리드, 에어 서스펜션 등 온갖 첨단 사양을 갖추고 있는
조회수 453
2022.05.16.
|
오토헤럴드 |
![]() |
#포르쉐 #911GTS
포르쉐 911의 다양한 라인업 중에 가성비 모델로 평가 받았던, 911 GTS를 시승했습니다. 성능이나, 디자인은 포르쉐다움, 911
조회수 188
2022.05.16.
|
Motorgraph |
![]() |
#렉서스 #LS500h #마크레빈슨
많은 분들이 요청하신 렉서스 마크레빈슨을 준비했습니다! 마크레빈슨이라는 엄청난 명성이 자동차 오디오에도 이어졌을까요?! 특
조회수 180
2022.05.16.
|
Motorgraph |
![]() |
일반 세단 대비 늘어난 전장과 휠베이스는 더욱 여유로운 2열 공간을 창출하고 멀티 챔버 에어 서스펜션과 능동형 후륜 조향 시스템과 맞물린 48V 일렉트릭 슈퍼
조회수 1,016
2022.05.13.
|
오토헤럴드 |