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롤스로이스 팬텀 센테너리 프라이빗 컬렉션(Phantom Centenary Private Collection). 팬텀 100년의 유산을 기념하며 제작된 단 25대 한정 모델로, 슈퍼 샴페인 크리스털 투톤 컬러가 고전적 품격을 완성했다. (롤스로이스)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 롤스로이스가 브랜드의 상징이자 ‘세기의 럭셔리 아이콘’으로 불리는 팬텀(Phantom) 탄생 100주년을 기념하는 단 25대의 한정판 ‘팬텀 센테너리 프라이빗 컬렉션(Phantom Centenary Private Collection)’을 공개했다. 

한정판은 1925년 팬텀Ⅰ 탄생 이후 한 세기를 이어온 팬텀의 역사와 그 유산을 예술적으로 재해석한 컬렉션으로 롤스로이스가 “가장 정교하고 기술적으로 야심 찬 비스포크 작품”이라고 평가한 모델이다.

유려한 실루엣과 절제된 선으로 표현된 팬텀 센테너리의 후면 디자인. 1930년대 팬텀의 클래식한 비율을 현대적으로 해석해 ‘움직이는 예술’의 본질을 재정의한다. (롤스로이스)

팬텀 센테너리는 롤스로이스 팬텀 VIII을 기반으로 제작됐으며 4만 시간 이상의 장인 수공 작업이 투입됐다. 롤스로이스 크리스 브라운리지(Chris Brownridge) CEO는 “팬텀 센테너리는 지난 100년간 팬텀을 통해 표현된 롤스로이스의 능력, 예술, 역사적 중량감을 상징하는 오마주”라며 “새로운 비스포크 기술과 감성을 총동원해 팬텀의 위상을 다시금 확고히 했다”고 밝혔다. 

팬텀 센테너리 외관은 1930년대 팬텀의 실루엣을 연상시키는 롱노즈·투톤 디자인으로 슈퍼 샴페인 크리스털(Super Champagne Crystal) 컬러를 베이스로 한 아틱 화이트(Arctic White)와 블랙 투톤으로 조합했다. 여기에 유리 입자를 갈아 섞은 메탈릭 클리어 코트가 더해져 고급 시가보드와 같은 깊이감 있는 광택을 구현했다.

1925년 팬텀Ⅰ의 상징을 되살린 ‘스피릿 오브 엑스터시(Spirit of Ecstasy)’. 18캐럿 골드로 주조 후 24K 금으로 마감되었으며, ‘Phantom Centenary’ 전용 각인이 새겨졌다. (롤스로이스)

보닛 위에는 1925년형 팬텀에 처음 장착된 상징적 조각상 ‘스피릿 오브 엑스터시(Spirit of Ecstasy)’를 18캐럿 금으로 주조 후 24K 금으로 도금, 영국 귀금속협회의 인증 각인을 받았다. 차량 전후면의 RR 배지 역시 24K 금과 화이트 에나멜로 완성했다. 

실내는 100년의 이야기를 담은 77개의 수공예 모티프가 새겨져 있다. 뒷좌석은 1926년 ‘팬텀 오브 러브(Phantom of Love)’에서 영감을 받아 제작된 고해상도 패브릭으로 덮었다. 이 원단은 12개월간 패션 아틀리에와의 협업을 통해 개발된 첫 비스포크 섬유다. 여기에 총 16만 스티치의 자수가 더해져 팬텀의 여정을 상징하는 풍경, 인물, 상징적 오브제가 수놓였다.

팬텀의 100년 역사를 직조한 실내 공간. 12개월간 패션 아틀리에와 협업해 완성된 고해상도 프린트 패브릭과 16만 스티치 자수가 결합돼 예술품의 품격을 더한다. (롤스로이스)

앞좌석은 레이저 에칭 가죽 아트워크가 더해졌고 ‘로저 래빗(2003년 팬텀 부활 프로젝트 코드명)’과 ‘시걸(1923년 팬텀Ⅰ 프로토타입 코드명)’ 등 브랜드의 숨은 이야기를 시각화했다. 중앙 대시보드에는 ‘앤솔로지 갤러리(Anthology Gallery)’라 불리는 독창적 장식이 자리한다. 50개의 3D 알루미늄 핀 구조물이 책장을 형상화했고 각면에는 지난 100년간 팬텀을 찬양한 명문과 기사들이 새겨져 있다.

도어에는 3D 입체 마켓트리(목상감), 3D 잉크 레이어링, 24K 금박, 레이저 조각 등 팬텀 역사상 가장 복잡한 우드 인레이 공법이 적용됐다. 각 문은 팬텀의 주요 여정지를 묘사하며 금박으로 표현된 도로는 두께 0.1마이크로미터의 금박을 수작업으로 부착했다. 

6.75리터 V12 엔진 커버에도 24K 금 장식이 더해졌다. ‘Phantom Centenary Since 1925’ 문구가 새겨져, 세기의 럭셔리를 상징하는 황금빛 디테일을 완성한다. (롤스로이스)

천장에는 총 44만 개의 광섬유로 수놓은 스타라이트 헤드라이너(Starlight Headliner)가 빠지지 않았고 헨리 로이스가 고향 정원에서 영감을 얻던 장면과 롤스로이스 본사 굿우드의 벌, 팬텀 로즈(Phantom Rose) 등 상징적 요소를 담아냈다.  또한 6.75ℓ리터 V12 엔진의 엔진 커버도 아틱 화이트와 24K 금 장식으로 마감했다

롤스로이스 비스포크 디자인 총괄 마르티나 스타르케(Martina Starke)는 “팬텀 센테너리는 단순한 차량이 아닌, 지난 100년간의 이야기를 엮은 ‘움직이는 예술 작품’”이라며 “하나의 모티프를 완성하는 데 24차례 수정 작업을 거쳤으며 이 프로젝트는 롤스로이스 장인들의 자부심이 집약된 결과”라고 덧붙였다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

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