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[영상시승] 우아한 쿠페형 세단, 폭스바겐 아테온 4모션

글로벌오토뉴스 조회 수2,386 등록일 2020.09.21
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폭스바겐 아테온 프레스티지 4모션 모델을 시승했습니다. 여전히 우아한 5도어 쿠페 스타일을 유지하면서 편의사양과 인포테인먼트 시스템, 여기에 4륜구동 시스템을 더해 상품성을 향상시켰습니다. 폭스바겐 브랜드의 다양한 차량 가운데 가장 스타일이 강조된 차량이 아닐까 생각됩니다. 4륜구동 시스템이 적용되면서 한계영역이 한단계 상승한 것이 가장 큰 변화입니다.


폭스바겐 아테온 4모션의 장단점을 영상을 통해 살펴보겠습니다. ​




주요제원 폭스바겐 아테온 엘레강스 프레스티지


크기
전장×전폭×전고 : 4,860×1,870×1,450mm
휠 베이스 2,840mm
트레드 : ---
공차중량 : 1,767kg
연료탱크 용량 : 66리터
트렁크 용량 : 563리터


엔진
형식 : 1,968cc TDI
보어 x 스트로크 : -- mm
압축비 : --
최고출력 : 190ps/3,500-4,000rpm,
최대토크 40.8kgm/1,900~3,300rpm
구동방식 : 네바퀴 굴림방식


트랜스미션
형식 : 7단 DSG
기어비 : ---
최종감속비 : ---


섀시
서스펜션 : 앞/뒤 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
브레이크 : 디스크/디스크
스티어링 : 랙&피니언
타이어 : 245/40R19


성능
0-100km/h : 7.8 초
최고속도 : 233 km/h
연비: 13.4km/L(도심 11.9/고속 15.6)
CO2 배출량 : 143g/km


시판 가격
2.0 TDI 프레스티지 4모션 : 6,113만 9,000
2.0 TDI 프리미엄 : 5,324만 1,000원

2.0 TDI 프레스티지 : 5,817만 5,000원.(개별소비세 30% 인하 적용, 부가세 포함)
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