다나와 자동차

샤오미 SU7 울트라(샤오미)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 지난해 10월, 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 코스에서 6분 46.874초 랩타임으로 포르쉐 '타이칸 터보 GT(7분 07.55초)'보다 우수한 성능을 달성한 샤오미 'SU7 울트라(SU7 Ultra)'가 다시 한번 그 성능을 입증했다. 

현지시간으로 16일, 샤오미는 상하이 인터내셔널 서킷에서 SU7 울트라가 2분 09.94초 랩타임을 달성하며 가장 빠른 양산차임을 증명했다고 밝혔다. 

이에 앞서 포르쉐는 지난해 해당 서킷에서 타이칸 터보 GT를 통해 5.45km 코스를 2분 11.28초 랩타임을 달성한 바 있다. 

참고로 이번 샤오미 SU7 울트라 랩타임 영상에는 마지막 직선 코스에서 해당 차량이 323km/h의 놀라운 최고속도를 달성하는 장면이 담겼다. 

샤오미 SU7 울트라(샤오미)

샤오미의 SU7 울트라에는 샤오미가 자체 개발한 신규 전기 모터 3개가 탑재되어 1527마력 최고 출력을 발휘한다. 또 후면에는 'V8s'로 알려진 샤오미의 가장 강력한 전기 모터 2개가 탑재되어 각각 최대 548마력을 발산한다. 

샤오미는 SU7 울트라가 최대 1330kW 상당의 에너지를 공급할 수 있는 고성능 레이싱용 배터리를 탑재한다고 설명했다. 

이를 바탕으로 해당 모델은 정지상태에서 100km/h 도달까지 1.97초, 200km까지 5.96초, 300km까지는 15.07초에 도달한다. 최고 속도는 350km/h로 제한된다. 

이에 비해 포르쉐 타이칸 터보 GT는 정지상태에서 100km/h 도달까지 2.1초, 최고 속도는 306km/h로 제한된다. 

샤오미 SU7 울트라(샤오미)

한편 샤오미는 지난해 뉘르부르크링 노르트슐라이페 코스에서 타이칸 터보 GT보다 빠른 랩타임을 달성하고도 해당 기록 달성에 프로토타입을 사용하며 구설에 오른 바 있다. 이를 감안한 듯 상하이 인터내셔널 서킷 랩타임 도전에는 타이어를 포함 양산차 모델을 그대로 적용했다고 밝혔다. 

샤오미 SU7 울트라는 이달 말 중국에서 판매를 시작하고 가격은 81만 4900위안, 한화 약 1억 6000만 원으로 책정됐다. 참고로 중국에서 타이칸 터보 GT 판매가는 199만 8000위안(약 4억 원)으로 SU7 울트라보다 2배 이상 비싸게 시작된다. 

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

ⓒ 오토헤럴드(http://www.autoherald.co.kr) 무단전재 및 재배포금지