[영상] 11월 1주차 글로벌 자동차 이슈
11월 1주차 글로벌 자동차 이슈를 정리해 드립니다.
● 유럽연합 2035년까지 내연기관차 판매 금지를 고수한다는 입장 발표.
● 중국 전고체 배터리 시험 생산 개시.
● 독일 로버트 보쉬 중국 10센트와 전략적 양해각서 체결.
● 토요타 중국의 포니 AI와 전기 로봇 택시를 공개.
● 리프트와 모빌아이 자율주행 차량의 상용화 개시.
● 바이두 우한에서 로봇 택시를 1000대로 확대.
● 토요타 자동차 4월부터 9월까지 순이익 42.6% 감소.
● 중국의 지리 홀딩 그룹 10월 신차 판매 대수 사상 최대 기록.
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지난 11월 국내 완성차 5사의 내수 판매 실적이 경기 둔화와 고금리 여파로 전년 동기 대비 감소했다. 반면 해외 시장에서는 일부 중견 완성차 브랜드의 선전으로
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BYD가 2024년 3분기 글로벌 판매 순위에서 6위를 기록하며 38% 판매 증가율을 달성했다. 이는 토요타, 폭스바겐 등 주요 제조사들이 판매 감소를 겪는 상
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2025년 BYD의 한국시장 진출에 대해 가장 관심을 쏟고 있는 것은 가격인 것 같다. 그에 대해 BYD측은 한국시장에서 저가로 팔지 않겠다고 했다. 두고 봐야
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프랑스 정부가 전기차 구매 보조금인 환경 보너스를 2025년부터 폐지한다고 밝혔다. 이에 따라 전기차에 대한 최대 보조금은 기존 7,000유로에서 4,000유로
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