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[EV 트렌드] 샤오미 첫 전기 SUV 완전 공개 '681마력에 최대 835km 주행'

오토헤럴드 조회 수2,759 등록일 2025.05.23.
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샤오미 첫 전기 SUV YU7 완전 공개(샤오미) 샤오미 첫 전기 SUV YU7 완전 공개(샤오미)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 'SU7'에 이은 샤오미의 두 번째 순수전기차 'YU7'이 중국에서 공식 출시됐다. 샤오미의 첫 전기 SUV 모델인 YU7은 인상적인 내외관 디자인을 포함해 고성능 럭셔리 SUV 콘셉트를 지향한다. 

해당 모델 외관 디자인은 샤크 노즈 형태의 프런트 엔드와 양옆으로 배치된 물방울 모양 헤드램프를 특징으로 해당 램프는 공기를 후드를 통해 배출하는 통로를 갖춰 양산형 모델 중 가장 큰 크렘쉘 알루미늄 후드로 구성됐다. 

샤오미 첫 전기 SUV YU7 완전 공개(샤오미) 샤오미 첫 전기 SUV YU7 완전 공개(샤오미)

샤오미 측에 따르면 YU7 개발에는 공기역학이 주요하게 작용했으며 총 10개의 공기 통로와 19개의 최적화된 통풍구가 차량의 공기 흐름을 정밀하게 관리한다. 이를 통해 해당 모델 공기저항계수는 0.245Cd를 달성했다. 

YU7 차체 크기는 전장 4999mm, 전폭 1996mm, 전고 1600mm, 휠베이스 3000mm로 경쟁 모델인 테슬라 모델 X와 비교해 전장은 58mm 짧지만 휠베이스에선 35mm 긴 모습이다. 

실내는 16.1인치 인포테인먼트 시스템과 윈드실드 하단 위치한 하이퍼비전 파노라믹 디스플레이 구성으로 심플한 모습이다. 여기에 원터치 리클라이닝과 나파 가죽 무중력 시트를 탑재하고 100도에서 135도까지 기울일 수 있는 전동식 뒷좌석을 갖췄다. 

샤오미 첫 전기 SUV YU7 완전 공개(샤오미) 샤오미 첫 전기 SUV YU7 완전 공개(샤오미)

실내 적재 공간은 기본 678리터에 시트를 모두 접으면 최대 1758리터를 제공하고 여기에 추가로 141리터의 프렁크를 구성한다. 

파워트레인은 엔트리 트림의 경우 최대 316마력과 528Nm을 발휘하는 싱글 모터를 탑재해 시속 100km까지 5.9초의 순발력을 발휘한다. 배터리팩은 96.3kWh를 탑재해 CLTC기준 완충 시 최대 835km를 기록한다. 

이어 중간 트림인 YU7 Pro는 489마력과 690Nm의 토크를 생성하는 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 탑재해 시속 100km까지 4.3초의 순발력으로 상승한다. 주행가능거리는 최대 760km이다. 

샤오미 첫 전기 SUV YU7 완전 공개(샤오미) 샤오미 첫 전기 SUV YU7 완전 공개(샤오미)

끝으로 최고 사양인 YU7 Max는 681마력과 866Nm 토크를 발휘하는 업그레이드된 듀얼 모터 사륜구동 시스템을 탑재했다. 정지상태에서 100km/h 가속은 3.2초 만에 가능하며, 가속 페달을 끝까지 밟으면 253km/h까지 도달할 수 있다. Max는 또한 770km의 주행 거리를 제공하는 101.7kWh 대용량 배터리를 탑재했다. 

샤오미 YU7는 10~80% 충전까지 단 12분이 소요되고 15분 충전으로 최대 620km 주행이 가능하다. 

이밖에 YU7은 전륜 더블 위시본, 후륜 5링크 에어 스프링 서스펜션을 탑재하고 5링크 서스펜션의 경우 5단계 조절이 가능하여 최대 222mm 지상고를 확보할 수 있다. 또한, 연속 댐퍼 제어 기능과 4피스톤 브렘보 캘리퍼가 장착된 고성능 제동 시스템도 주요 특징으로 꼽힌다. 

샤오미 첫 전기 SUV YU7 완전 공개(샤오미) 샤오미 첫 전기 SUV YU7 완전 공개(샤오미)

샤오미는 또한 해당 모델에 첨단 운전자 보조 기술이 탑재된다고 밝히고 루프 장착형 라이다 센서, 4D 밀리미터파 레이더, 11개의 고화질 카메라, 12개의 초음파 레이더가 이를 가능하게 한다고 덧붙였다. 

한편 아직 트림별 세부 가격이 공개되지 않은 YU7에 대해 샤오미 CEO 레이쥔은 20만 위안, 한화 약 3800만 원 대를 보일 것이라고 밝혔다. 


김훈기 기자/hoon149@gmail.com


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