BMW 중형SUV
히스토리
- 중형SUV A
-
X3 1세대
(04~11)
X3(E83) -
X3 2세대
(11~17)
X3(F25) -
X3 3세대
(17~)
X3(G01)X3(G01 F/L) -
X3 4세대
(24~)
X3(G45)
-
X3 1세대
(04~11)
- 중형SUV B
-
X4 1세대
(14~18)
X4(F26) -
X4 2세대
(18~)
X4(G02)X4(G02 F/L)
-
X4 1세대
(14~18)
- 중형SUV C
-
X3 M 3세대
(19~)
X3 M(F97)X3 M(F97 F/L)
-
X3 M 3세대
(19~)
- 중형SUV D
-
X4 M 2세대
(19~)
X4 M(F98)X4 M(F98 F/L)
-
X4 M 2세대
(19~)
- 중형SUV E
-
iX3 1세대
(21~)
iX3(G08 F/L)
-
iX3 1세대
(21~)
X3 1세대
X3 2세대
X3(F25) (2011~2017)
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2011년에 출시된 BMW X3는 알루미늄 크랭크케이스 및 커먼레일 직분사 시스템이 적용된 직렬 4기통 가변식 터보차저 2.0리터 디젤 엔진을 장착해 최고출력 184마력, 최대토크 38.8kg.m의 성능을 발휘하며, 8단 자동변속기와 함께 오토매틱 차량에 최초로 적용된 오토 스타트-스톱 기능,브레이크 에너지 재생 등으로 정부 공인 표준연비가 17.2km/l다. 오토 스타트-스톱 기능은 잠시 정차하면 엔진이 자동으로 꺼지고, 운전자가 브레이크 패달에서 발을 떼면 다시 엔진이 정상적으로 작동되는 기능을 말한다.
X3 3세대
X3 4세대
X4 1세대
X4(F26) (2014~2018)
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2013년 상하이 모토쇼에서 처음 소개된 BMW X4는 2014년 8월에 국내에 처음 출시됐다.
국내에 출시된 모델은 뉴 X4 xDrive20d xLine과 뉴 xDrive30d M 스포츠 패키지로 총 2종이며,뉴 X4 xDrive20d에는 2.0ℓ 트윈파워 터보 디젤 엔진이 탑재돼 최고출력 190마력과 최대토크 40.8kg·m의 힘을 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 8초에 도달한다. 뉴 X4 xDrive30d에는 3.0ℓ 트윈파워 터보 디젤 엔진이 장착되어 최고출력 258마력, 최대토크 57.1kg·m의 힘을 내며 정지 상태에서 100km/h까지 가속에 5.8초에 도달한다.
국내에 출시된 모델은 뉴 X4 xDrive20d xLine과 뉴 xDrive30d M 스포츠 패키지로 총 2종이며,뉴 X4 xDrive20d에는 2.0ℓ 트윈파워 터보 디젤 엔진이 탑재돼 최고출력 190마력과 최대토크 40.8kg·m의 힘을 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 8초에 도달한다. 뉴 X4 xDrive30d에는 3.0ℓ 트윈파워 터보 디젤 엔진이 장착되어 최고출력 258마력, 최대토크 57.1kg·m의 힘을 내며 정지 상태에서 100km/h까지 가속에 5.8초에 도달한다.
