기아 K5 소개

시판중인 모델
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2025년형 가솔린 2.0 하이브리드 개별소비세 인하 (2025.01.03.)TOP2선택률: 23%
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1,999cc19.8㎞/ℓ3,241만 원
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1,999cc18.8㎞/ℓ3,573만 원
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1,999cc18.8㎞/ℓ3,868만 원
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2025년형 가솔린 터보 1.6 개별소비세 인하 (2025.01.03.)TOP1선택률: 54%
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1,598cc13.7㎞/ℓ2,887만 원
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1,598cc13.0㎞/ℓ3,276만 원
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1,598cc13.0㎞/ℓ3,546만 원
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2025년형 가솔린 2.0 개별소비세 인하 (2025.01.03.)TOP3선택률: 12%
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TOP3선택률: 15%1,999cc12.6㎞/ℓ2,724만 원
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TOP1선택률: 43%1,999cc12.6㎞/ℓ2,808만 원
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TOP2선택률: 31%1,999cc12.6㎞/ℓ3,154만 원
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1,999cc12.2㎞/ℓ3,469만 원
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2025년형 LPG 2.0 (일반판매용) 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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1,999cc9.8㎞/ℓ2,876만 원
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1,999cc9.8㎞/ℓ3,232만 원
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1,999cc9.5㎞/ℓ3,483만 원
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2025년형 LPG 2.0 (렌터카/장애인용) (2025.01.03.)
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TOP1선택률: 43%1,999cc9.7㎞/ℓ2,507만 원
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TOP2선택률: 39%1,999cc9.8㎞/ℓ2,774만 원
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1,999cc9.8㎞/ℓ2,756만 원
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1,999cc9.8㎞/ℓ2,751만 원
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1,999cc9.8㎞/ℓ2,751만 원
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1,999cc9.8㎞/ℓ2,767만 원
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1,999cc9.8㎞/ℓ2,782만 원
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1,999cc9.8㎞/ℓ2,756만 원
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1,999cc9.8㎞/ℓ3,099만 원
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TOP3선택률: 9%1,999cc9.8㎞/ℓ3,094만 원
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1,999cc9.8㎞/ℓ3,094만 원
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1,999cc9.8㎞/ℓ3,110만 원
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1,999cc9.8㎞/ℓ3,125만 원
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1,999cc9.8㎞/ℓ3,099만 원
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1,999cc9.5㎞/ℓ3,342만 원
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1,999cc9.5㎞/ℓ3,337만 원
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1,999cc9.5㎞/ℓ3,337만 원
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1,999cc9.5㎞/ℓ3,353만 원
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1,999cc9.5㎞/ℓ3,368만 원
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1,999cc9.5㎞/ℓ3,342만 원
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기아 더 뉴 K5(DL3) 동영상
더보기기아 K5 뉴스/시승기
더보기기아 K5 중형 중형 판매실적 (2025년 05월)
더보기모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
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1 |
![]() |
4,134 | 41.2% | 4,702568▼ | 5,8201,686▼ | ||
2 |
![]() |
3,028 | 30.2% | 3,581553▼ | 2,406622▲ | ||
3 |
![]() |
754 | 7.5% | 610144▲ | 377377▲ | ||
4 |
![]() |
507 | 5.1% | 49512▲ | 0507▲ | ||
320i | 358 | ||||||
320i Touring | 34 | ||||||
320d | 14 | ||||||
320d Touring | 10 | ||||||
320d xDrive | 7 | ||||||
M340i | 60 | ||||||
M340i xDrive Touring | 24 | ||||||
총합계 : | 507 | 가솔린 476디젤 31 | |||||
5 |
![]() |
411 | 4.1% | 256155▲ | 228183▲ | ||
C200 | 411 | ||||||
총합계 : | 411 | 가솔린 411 |
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
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