제네시스 GV80 소개
세빌 실버(SSS)
GV80
6,840~1억 0,965만 원
최저가 월 370,080원
2023.10. ~ 현재
대형SUV가솔린2,497~3,470cc복합연비 7.7~9.3㎞/ℓ
28명
(0명)
시판중인 모델
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2025년형 가솔린 터보 2.5 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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TOP2선택률: 23%2,497cc9.3㎞/ℓ6,840만 원
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TOP1선택률: 35%2,497cc8.9㎞/ℓ7,135만 원
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2,497cc8.3㎞/ℓ9,297만 원
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2,497cc9.3㎞/ℓ7,086만 원
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2,497cc8.5㎞/ℓ7,381만 원
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2,497cc8.3㎞/ℓ9,547만 원
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2,497cc9.3㎞/ℓ6,938만 원
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TOP3선택률: 15%2,497cc8.5㎞/ℓ7,233만 원
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2,497cc8.3㎞/ℓ9,397만 원
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2025년형 가솔린 터보 3.5 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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3,470cc8.6㎞/ℓ7,381만 원
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TOP1선택률: 53%3,470cc7.9㎞/ℓ7,677만 원
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TOP3선택률: 11%3,470cc7.7㎞/ℓ9,717만 원
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3,470cc8.2㎞/ℓ7,627만 원
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TOP2선택률: 21%3,470cc7.7㎞/ℓ7,923만 원
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3,470cc7.7㎞/ℓ9,967만 원
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3,470cc8.2㎞/ℓ7,480만 원
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3,470cc7.7㎞/ℓ7,775만 원
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3,470cc7.7㎞/ℓ9,817만 원
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2025년형 쿠페 가솔린 터보 2.5 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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2,497cc8.2㎞/ℓ8,066만 원
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2,497cc8.2㎞/ℓ9,887만 원
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2025년형 쿠페 가솔린 터보 3.5 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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3,470cc7.8㎞/ℓ8,479만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ1억 0,307만 원
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2025년형 쿠페 가솔린 터보 3.5-48V 일렉트릭 슈퍼차저 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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3,470cc8.3㎞/ℓ8,986만 원
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3,470cc8.1㎞/ℓ1억 0,822만 원
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2025년형 가솔린 터보 2.5 (2024.10.08.)TOP1선택률: 68%
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TOP2선택률: 26%2,497cc9.3㎞/ℓ6,945만 원
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TOP1선택률: 37%2,497cc8.9㎞/ℓ7,245만 원
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2,497cc8.3㎞/ℓ9,440만 원
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2,497cc9.3㎞/ℓ7,195만 원
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2,497cc8.5㎞/ℓ7,495만 원
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2,497cc8.3㎞/ℓ9,690만 원
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2,497cc9.3㎞/ℓ7,045만 원
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TOP3선택률: 16%2,497cc8.5㎞/ℓ7,345만 원
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2,497cc8.3㎞/ℓ9,540만 원
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2025년형 가솔린 터보 3.5 (2024.10.08.)TOP3선택률: 8%
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3,470cc8.6㎞/ℓ7,495만 원
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TOP1선택률: 33%3,470cc7.9㎞/ℓ7,795만 원
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TOP3선택률: 17%3,470cc7.7㎞/ℓ9,860만 원
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3,470cc8.2㎞/ℓ7,745만 원
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3,470cc7.7㎞/ℓ8,045만 원
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3,470cc7.7㎞/ℓ1억 0,110만 원
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3,470cc8.2㎞/ℓ7,595만 원
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TOP2선택률: 25%3,470cc7.7㎞/ℓ7,895만 원
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3,470cc7.7㎞/ℓ9,960만 원
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2025년형 쿠페 가솔린 터보 2.5 (2024.10.08.)
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2,497cc8.2㎞/ℓ8,190만 원
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2,497cc8.2㎞/ℓ1억 0,030만 원
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2025년형 쿠페 가솔린 터보 3.5 (2024.10.08.)
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3,470cc7.8㎞/ℓ8,610만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ1억 0,450만 원
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2025년형 쿠페 가솔린 터보 3.5-48V 일렉트릭 슈퍼차저 (2024.10.08.)
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3,470cc8.3㎞/ℓ9,125만 원
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3,470cc8.1㎞/ℓ1억 0,965만 원
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2024년형 가솔린 터보 2.5 (2023.10.11.)TOP2선택률: 9%
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TOP1선택률: 31%2,497cc9.3㎞/ℓ6,930만 원
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TOP2선택률: 27%2,497cc8.9㎞/ℓ7,280만 원
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2,497cc9.3㎞/ℓ7,180만 원
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2,497cc8.5㎞/ℓ7,530만 원
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2,497cc9.3㎞/ℓ7,030만 원
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TOP3선택률: 15%2,497cc8.5㎞/ℓ7,380만 원
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2024년형 가솔린 터보 3.5 (2023.10.11.)
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3,470cc8.6㎞/ℓ7,480만 원
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TOP2선택률: 35%3,470cc7.9㎞/ℓ7,830만 원
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3,470cc8.2㎞/ℓ7,730만 원
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TOP3선택률: 15%3,470cc7.7㎞/ℓ8,080만 원
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3,470cc8.2㎞/ℓ7,580만 원
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TOP1선택률: 47%3,470cc7.7㎞/ℓ7,930만 원
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2024년형 쿠페 가솔린 터보 2.5 (2023.10.11.)
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2,497cc8.2㎞/ℓ8,255만 원
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2024년형 쿠페 가솔린 터보 3.5 (2023.10.11.)
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3,470cc7.8㎞/ℓ8,675만 원
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2024년형 쿠페 가솔린 터보 3.5-48V 일렉트릭 슈퍼차저 (2023.10.11.)
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3,470cc8.3㎞/ℓ9,190만 원
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제네시스 GV80(JX1) F/L 동영상
더보기![[모트라인] GV80 쿠페, 욕 먹을거 알고 노빠꾸로 샀습니다](https://img.youtube.com/vi/7FETRzj5EnM/mqdefault.jpg)
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제네시스 GV80 뉴스/시승기
더보기
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[오토헤럴드 김훈기 기자] 제네시스 브랜드 간판급 대형 SUV 'GV80'이 올해 국내 시장에서 연간 최대 판매를 기록할 전망이다. 부분변경 모델 투입과 라인업에 신규 추가되는 쿠페형 버전으로 판매가 늘어난 것으로 분석된다. 30일 현대자동차 및 관련...
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[오토헤럴드 김훈기 기자] 국내 및 해외 여행에서 만나는 유명 미술관의 역사적 작품 앞에서 작가의 의도와 메시지를 제대로 파악하지 못해 당황스러운 경험은 누구나 있다. 일단 기념 사진부터 남기고 돌아서지만 마음 속 한 켠에선 허탈함과 함께 다시는 미술...
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제네시스 GV80 대형SUV 대형SUV 판매실적 (2024년 12월)
더보기| 모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
GV80
|
2,559 | 28.4% | 3,362803▼ | 4,4371,878▼ | ||
| 2 |
팰리세이드
|
2,142 | 23.7% | 2,282140▼ | 2,06676▲ | ||
| 3 |
The New G-Class
|
524 | 5.8% | 376148▲ | 0524▲ | ||
| G450d | 331 | ||||||
| Mercedes-AMG G63 | 193 | ||||||
| 총합계 : | 524 | 가솔린 193디젤 331 | |||||
| 4 |
X5
|
508 | 5.6% | 657149▼ | 56860▼ | ||
| X5 30d | 45 | ||||||
| X5 40i | 260 | ||||||
| X5 40d | 16 | ||||||
| X5 50e | 159 | ||||||
| X5 M60i | 28 | ||||||
| 총합계 : | 508 | 가솔린 288디젤 61하이브리드 159 | |||||
| 5 |
X7
|
425 | 4.7% | 51186▼ | 625200▼ | ||
| X7 40i | 314 | ||||||
| X7 40d | 82 | ||||||
| X7 M60i | 29 | ||||||
| 총합계 : | 425 | 가솔린 343디젤 82 | |||||
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
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