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현대 디 올 뉴 그랜저 소개

디 올 뉴 그랜저
디 올 뉴 그랜저 저공해
3,580~5,161만 원
최저가 월 261,200
2022.11. ~ 현재
준대형LPG, 가솔린, 가솔린+전기1,598~3,470cc복합연비 7.8~18.0㎞/ℓ
58명
(0명)

시판중인 모델

2023년형 가솔린 터보 1.6 하이브리드 (2023.07.01.)
TOP1선택률: 66%
  • 1,598cc
    18.0㎞/ℓ
    4,266만 원
  • 1,598cc
    18.0㎞/ℓ
    4,756만 원
  • 1,598cc
    16.7㎞/ℓ
    5,161만 원
2023년형 가솔린 2.5 (2023.07.01.)
TOP2선택률: 26%
  • 2,497cc
    11.7㎞/ℓ
    3,743만 원
  • 2,497cc
    11.7㎞/ℓ
    4,233만 원
  • 2,497cc
    11.4㎞/ℓ
    4,638만 원
2023년형 가솔린 3.5 (2023.07.01.)
  • 3,470cc
    10.4㎞/ℓ
    3,990만 원
  • 3,470cc
    9.5㎞/ℓ
    4,208만 원
  • TOP3선택률: 11%
    3,470cc
    10.4㎞/ℓ
    4,480만 원
  • 3,470cc
    9.5㎞/ℓ
    4,698만 원
  • TOP2선택률: 24%
    3,470cc
    10.1㎞/ℓ
    4,885만 원
  • TOP1선택률: 38%
    3,470cc
    9.2㎞/ℓ
    5,103만 원
2023년형 LPG 3.5 (일반판매용) (2023.07.01.)
TOP3선택률: 3%
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    3,891만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    4,381만 원
2023년형 LPG 3.5 (장애인용/택시) (2023.07.01.)
  • TOP2선택률: 22%
    3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    3,775만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    3,765만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    3,755만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    3,755만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    3,765만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    3,755만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    3,765만 원
  • TOP3선택률: 10%
    3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    4,216만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    4,196만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    4,186만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    4,186만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    4,206만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    4,161만 원
  • 3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    4,196만 원
  • TOP1선택률: 56%
    3,470cc
    7.8㎞/ℓ
    3,580만 원

현대 디 올 뉴 그랜저(GN7) 이미지

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디 올 뉴 그랜저 하이브리드디 올 뉴 그랜저 하이브리드디 올 뉴 그랜저 하이브리드디 올 뉴 그랜저 하이브리드

현대 디 올 뉴 그랜저 제원

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가솔린 터보 1.6 하이브리드 제원 치수

현대 디 올 뉴 그랜저 뉴스/시승기

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[공수전환] 7세대 그랜저 Vs 16세대 크라운 '플래그십으로 옮겨붙은 맞대결'
과거 국내 시장에서 중형세단 '캠리'를 통해 현대차 '쏘나타'와 맞대결을 펼친 토요타가 브랜드 플래그십 세단 '크라운'을 통해 다시 한번 국내 점유율 확대에 나선다. 현대차 '그랜저'와 직접 경쟁이 전망되는 크라운은 사실상 국내 첫 도입되는 모델로 이... 
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꼭 이 車를 사겠다고 맘 먹은 사람들 13주 연속 최다...아이오닉 6 제치고 압도적 1위
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오토헤럴드 2023.03.27. 조회수 2,831
[컨슈머인사이트] 소비자가 찜한 신차 톱모델은? 그랜저GN7 13주 연속 1위
최근 국내에 출시됐거나 출시를 앞둔 모든 신차 중 소비자의 관심이 가장 높은 모델은 무엇일까. 지난해 11월 출시된 7세대 그랜저(GRANDEUR GN7, 이하 그랜저)다. 앞으로 2년 내 신차를 구입할 계획인 소비자 5명 중 2명(중복응답)이 눈여겨... 
글로벌오토뉴스 2023.03.27. 조회수 1,751

현대 디 올 뉴 그랜저 준대형 준대형 판매실적 (2023년 11월)

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모델별 판매실적
  모델 판매량 점유율 전월대비 전년대비
1 디 올 뉴 그랜저 디 올 뉴 그랜저 7,980 57.8% 8,192212▼ 1,0236,957▲
2 G80 G80 2,956 21.4% 1,9311,025▲ 4,2241,268▼
3 K8 K8 2,799 20.3% 2,248551▲ 3,8671,068▼
4 Electrified G80 Electrified G80 67 0.5% 3829▲ 067▲
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)

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