현대 디 올 뉴 그랜저 소개
디 올 뉴 그랜저 저공해
3,580~5,161만 원
최저가 월 261,200원
2022.11. ~ 현재
준대형LPG, 가솔린, 가솔린+전기1,598~3,470cc복합연비 7.8~18.0㎞/ℓ
58명
(0명)
시판중인 모델
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2023년형 가솔린 터보 1.6 하이브리드 (2023.07.01.)TOP1선택률: 66%
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1,598cc18.0㎞/ℓ4,266만 원
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1,598cc18.0㎞/ℓ4,756만 원
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1,598cc16.7㎞/ℓ5,161만 원
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2023년형 가솔린 2.5 (2023.07.01.)TOP2선택률: 26%
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2,497cc11.7㎞/ℓ3,743만 원
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2,497cc11.7㎞/ℓ4,233만 원
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2,497cc11.4㎞/ℓ4,638만 원
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2023년형 가솔린 3.5 (2023.07.01.)
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3,470cc10.4㎞/ℓ3,990만 원
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3,470cc9.5㎞/ℓ4,208만 원
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TOP3선택률: 11%3,470cc10.4㎞/ℓ4,480만 원
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3,470cc9.5㎞/ℓ4,698만 원
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TOP2선택률: 24%3,470cc10.1㎞/ℓ4,885만 원
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TOP1선택률: 38%3,470cc9.2㎞/ℓ5,103만 원
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2023년형 LPG 3.5 (일반판매용) (2023.07.01.)TOP3선택률: 3%
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,891만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ4,381만 원
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2023년형 LPG 3.5 (장애인용/택시) (2023.07.01.)
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TOP2선택률: 22%3,470cc7.8㎞/ℓ3,775만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,765만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,755만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,755만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,765만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,755만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,765만 원
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TOP3선택률: 10%3,470cc7.8㎞/ℓ4,216만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ4,196만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ4,186만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ4,186만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ4,206만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ4,161만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ4,196만 원
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TOP1선택률: 56%3,470cc7.8㎞/ℓ3,580만 원
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현대 디 올 뉴 그랜저(GN7) 동영상
더보기![[홍시car] 그랜저 2.5 깡통 리뷰! - 실내 옵션 조금만 타협하세요! 3,800만 원으로 충분합니다!](https://img.youtube.com/vi/xOI-G1ry2DE/mqdefault.jpg)
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현대 디 올 뉴 그랜저 뉴스/시승기
더보기
![[공수전환] 7세대 그랜저 Vs 16세대 크라운 '플래그십으로 옮겨붙은 맞대결'](http://img.danawa.com/images/attachFiles/6/359/5358835_1.jpg?fitting=Large|140:105&crop=140:105;*,*&t=1685432562000)
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과거 국내 시장에서 중형세단 '캠리'를 통해 현대차 '쏘나타'와 맞대결을 펼친 토요타가 브랜드 플래그십 세단 '크라운'을 통해 다시 한번 국내 점유율 확대에 나선다. 현대차 '그랜저'와 직접 경쟁이 전망되는 크라운은 사실상 국내 첫 도입되는 모델로 이...
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신차 구매 의향을 갖고 있는 소비자가 가장 염두에 두고 있는 모델은 현대차 그랜저(GN7)인 것으로 나타났다. 현대차 그랜저는 지난 13주간 이 자리를 놓치지 않고 있다.컨슈머인사이트가 27일 발표한 AIMM(Auto Initial Market Mon...
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![[컨슈머인사이트] 소비자가 찜한 신차 톱모델은? 그랜저GN7 13주 연속 1위](http://img.danawa.com/images/attachFiles/6/310/5309230_1.jpg?fitting=Large|140:105&crop=140:105;*,*&t=1679881829000)
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최근 국내에 출시됐거나 출시를 앞둔 모든 신차 중 소비자의 관심이 가장 높은 모델은 무엇일까. 지난해 11월 출시된 7세대 그랜저(GRANDEUR GN7, 이하 그랜저)다. 앞으로 2년 내 신차를 구입할 계획인 소비자 5명 중 2명(중복응답)이 눈여겨...
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현대 디 올 뉴 그랜저 준대형 준대형 판매실적 (2023년 11월)
더보기| 모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
디 올 뉴 그랜저
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7,980 | 57.8% | 8,192212▼ | 1,0236,957▲ | ||
| 2 |
G80
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2,956 | 21.4% | 1,9311,025▲ | 4,2241,268▼ | ||
| 3 |
K8
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2,799 | 20.3% | 2,248551▲ | 3,8671,068▼ | ||
| 4 |
Electrified G80
|
67 | 0.5% | 3829▲ | 067▲ | ||
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
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