아우디 A6 e-tron 소개
시판중인 모델
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2025년형 전기 개별소비세 인하 (2025.08.12.)
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TOP1선택률: 40%469km4.5㎞/kWh9,459만 원
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469km4.5㎞/kWh9,592만 원
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469km4.5㎞/kWh9,808만 원
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TOP2선택률: 35%469km4.5㎞/kWh1억 0,210만 원
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TOP3선택률: 11%469km4.5㎞/kWh1억 0,426만 원
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469km4.5㎞/kWh1억 0,586만 원
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2025년형 S6 전기 개별소비세 인하 (2025.08.12.)
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440km4.2㎞/kWh1억 1,624만 원
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아우디 A6 e-tron 동영상
더보기![[홍시car] 아우디A6 이트론 퇴근길 시승기! - 프로모션할인 시작했어요! 승차감 대박 좋습니다!](https://img.youtube.com/vi/IC5ktt4Krv8/mqdefault.jpg)
![[차도녀TV] 타보면 극찬하는 A6이트론 솔직 후기.. i5 잡을 수 있을까?](https://img.youtube.com/vi/5WIs3UbSkMs/mqdefault.jpg)
![[홍시car] 아우디 A6 E트론 시승기! - 예쁘고, 편안하고, 잘 나갑니다! 다만 가격이 비싸요!](https://img.youtube.com/vi/xIFUxB09DDg/mqdefault.jpg)
아우디 A6 e-tron 뉴스/시승기
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![[영상시승] 아우디 A6 e-트론, 1억 원대 전기 세단의 최강자 될까?](http://img.danawa.com/images/attachFiles/6/875/5874630_1.jpg?fitting=Large|140:105&crop=140:105;*,*&t=1756267204000)
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전기차 선택의 기준은 점점 더 복잡해지고 있다. 단순히 배터리 용량이나 주행거리만으로는 설명되지 않는다. 주행 감각, 공간 활용, 브랜드가 제공하는 디지털 경험까지 모두 어우러져야 한다. 그렇다면, 1억 원 전후의 가격대에서 ‘가장 완성도 높은 전기 ...
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![[공수전환] BMW i5 Vs 아우디 A6 e-트론 올 하반기 최강 전기 세단은?](http://img.danawa.com/images/attachFiles/6/867/5866185_1.jpg?fitting=Large|140:105&crop=140:105;*,*&t=1755147113000)
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[오토헤럴드 김훈기 기자] 아우디코리아가 12일, 순수전기 세단 A6 e-트론을 출시하며 앞서 판매를 시작했던 BMW i5와 국내 수입차 시장에서 직접 경쟁이 예고됐다. 그동안 국내 수입 전기 세단으로서 유일한 존재감을 발휘하던 BMW i5는 올 상반...
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[오토헤럴드 김훈기 기자] 아우디코리아가 순수전기 세단 ‘A6 e-트론’을 국내 공식 출시하고 판매를 시작한다고 12일 밝혔다.A6 e-트론은 프리미엄 세그먼트 전기차 전용 PPE(Premium Platform Electric) 플랫폼을 적용한 첫 번...
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아우디 A6 e-tron 준대형 준대형 판매실적 (2025년 10월)
더보기| 모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
그랜저
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5,074 | 32.2% | 5,398324▼ | 7,4332,359▼ | ||
| 2 |
G80
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2,940 | 18.7% | 3,198258▼ | 3,822882▼ | ||
| 3 |
E-Class
|
2,489 | 15.8% | 3,273784▼ | 2,54354▼ | ||
| E200 | 1,383 | ||||||
| E220d 4MATIC | 41 | ||||||
| E300 4MATIC | 868 | ||||||
| E350e 4MATIC | 39 | ||||||
| E450 4MATIC | 134 | ||||||
| AMG E53 Hybrid 4MATIC+ | 24 | ||||||
| 총합계 : | 2,489 | 가솔린 2,385디젤 41하이브리드 63 | |||||
| 4 |
K8
|
2,129 | 13.5% | 2,15930▼ | 4,9772,848▼ | ||
| 5 |
5 Series
|
1,783 | 11.3% | 2,196413▼ | 2,073290▼ | ||
| 520i | 1,308 | ||||||
| 523d | 110 | ||||||
| 523d xDrive | 24 | ||||||
| 530i xDrive | 196 | ||||||
| 530e | 92 | ||||||
| 530e xDrive | 37 | ||||||
| 550e xDrive | 16 | ||||||
| 총합계 : | 1,783 | 가솔린 1,504디젤 134하이브리드 145 | |||||
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
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