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기아 니로 소개

니로
시티스케이프 그린(CGE)
니로 저공해
2,660~4,910만 원
최저가 월 202,270
2022.01. ~ 현재
복합연비 19.1~20.8㎞/ℓ소형SUV휘발유, 전기
복합전비 5.3㎞/kWh 총주행거리 401Km 배터리 용량 64kWh
65명
(0명)

시판중인 모델

2023년형 가솔린 1.6 하이브리드 개별소비세 3.5% 적용 (2022.01.25.)
  • 1,580cc
    20.8㎞/ℓ
    2,660만 원
  • 1,580cc
    20.8㎞/ℓ
    2,895만 원
  • 1,580cc
    19.1㎞/ℓ
    3,306만 원
2023년형 전기 개별소비세 3.5% 적용 (2022.06.07.)
  • 401km
    5.3㎞/kWh
    4,641만 원
  • 401km
    5.3㎞/kWh
    4,910만 원

기아 디 올 뉴 니로(SG2) 이미지

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2023 l 니로 EV2023 l 니로 EV2023 l 니로 EV2023 l 니로 EV

기아 니로 제원

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가솔린 1.6 하이브리드 제원 치수

기아 니로 뉴스/시승기

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기아 니로EV, CATL의 배터리 사용
기아 니로EV에 SK온이 아닌 중국 CATL 의 NCM배터리 셀을 사용하고 있다. 기아는 기존 SK온에서 LG에너지솔루션으로 전환하는 것을 검토했으나 비용 문제 등으로 인해 CATL로 바꾼 것으로 알려졌다. 축전용양 64.8kWh의 배터리 팩은 LGE... 
글로벌오토뉴스 2022.06.23. 조회수 208
'기아 니로 EV 완전변경' 기대 이상의 상품성에 반하는 참을 수 없는 가벼움
일반 플랫폼 기반 순수 전기차 2세대 기아 니로 EV 시승 영상입니다. 풍부한 사양과 내연기관에서 느낄 수 있는 단단한 하체는 좋았는데 의외로 가벼운 반응은 아쉬웠습니다.
오토헤럴드 2022.06.20. 조회수 403
가장 최악이었던 부분이 완전 좋아졌다! ll 기아 니로 EV
#기아 #니로EV #니로EV시승 기아 신형 니로 EV를 시승했습니다. 풀체인지 모델인 만큼 여러 부분이 달라지고 개선됐습니다. 특히 전기차 파워트레인, 에너지회생제동, 에너지 효율 등은 너무나 우수해졌습니다. 하지만, 자동차는 그것이 전부는 아니겠죠... 
Motorgraph 2022.06.20. 조회수 229

기아 니로 소형SUV 소형SUV 판매실적 (2022년 05월)

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모델별 판매실적
  모델 판매량 점유율 전월대비 전년대비
1 셀토스 셀토스 2,863 22.6% 3,364501▼ 3,175312▼
가솔린 터보 1.6 2,863
총합계 : 2,863 휘발유 2,863
2 니로 니로 2,686 21.2% 3,566880▼ 02,686▲
가솔린 1.6 하이브리드 2,686
총합계 : 2,686 하이브리드 2,686
3 XM3 XM3 1,907 15.0% 1,104803▲ 984923▲
가솔린 1.3 494
가솔린 1.6 1,413
총합계 : 1,907 휘발유 1,907
4 티볼리 티볼리 1,017 8.0% 1,10184▼ 876141▲
가솔린 1.5 1,017
총합계 : 1,017
5 트레일블레이저 트레일블레이저 876 6.9% 1,109233▼ 1,338462▼
가솔린 터보 1.35 876
총합계 : 876 휘발유 876
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)

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