아우디 e-tron GT 소개
시판중인 모델
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2023년형 전기 (2025.01.03.)
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362km3.7㎞/kWh1억 4,750만 원
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362km3.7㎞/kWh1억 7,050만 원
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2023년형 RS 전기 (2025.01.03.)
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336km3.4㎞/kWh2억 1,150만 원
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2023년형 전기 개별소비세 3.5% 적용 (2025.01.03.)
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362km3.7㎞/kWh1억 4,562만 원
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362km3.7㎞/kWh1억 6,862만 원
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2023년형 RS 전기 개별소비세 3.5% 적용 (2025.01.03.)
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336km3.4㎞/kWh2억 0,962만 원
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아우디 e-트론 GT 동영상
더보기아우디 e-tron GT 뉴스/시승기
더보기아우디 e-tron GT 준대형 준대형 판매실적 (2025년 10월)
더보기| 모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
그랜저
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5,074 | 49.8% | 5,398324▼ | 7,4332,359▼ | ||
| 2 |
G80
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2,940 | 28.8% | 3,198258▼ | 3,822882▼ | ||
| 3 |
K8
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2,129 | 20.9% | 2,15930▼ | 4,9772,848▼ | ||
| 4 |
Electrified G80
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51 | 0.5% | 156105▼ | 12978▼ | ||
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
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그랜저
G80
K8
Electrified G80