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기아

EV6
EV6
4,870~7,200만 원
2021.08. ~ 현재복합연비 3.9~5.6 ㎞/kWh중형SUV전기
[미디어오토] 585마력 샀습니다, 그런데... //기아 EV6 GT 구입기, 1년의 기다림
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  • 4022,20509 [미디어오토] 585마력 샀습니다, 그런데... //기아 EV6 GT 구입기, 1년의 기다림
  • 4022,20467 [모트라인] 이것들이 진짜ㅋㅋ
  • 4022,20389 [오토다이어리] 코리안 특급 EV6 GT, 지금까지 이런 한국차는 없었다. - KIA EV6 GT test drive.
  • 4022,20335 [모카] 기아 EV6 GT, 테슬라, 포르쉐와 드래그 레이스! 결과 미쳤다!
  • 4022,20324 [오피셜] 스트레스가 싹 풀리는 익사이팅의 끝판왕, EV6 GT! 시승할기아 시즌2 EP.9
  • 4022,20206 [carwow] This Kia is FASTER than a supercar!
  • 4022,20161 [오피셜] 으아아악~~ EV6 GT와 함께한 서킷 극한체험! 슬전생 빽가 EP.3 EV6 GT × 태안 DXC
  • 4022,20175 [차읽남] 국내 자동차 역사상 가장 빠른차, 기아 EV6 GT에 들어간 옵션, 기능, 2열공간. [고성능 전기차는 패밀리카로 쓸 수 있을까]
  • 4022,20137 [오피셜] The Kia EV6 GT | 개막, 고성능 전기차의 시대ㅣ브랜드 필름 30s
  • 4022,20132 [차읽남] 585마력, 저세상 가속도의 EV6 GT 공도 시승기! 여기서 저기까지가 그냥 순식간입니다...
  • 4022,20126 [차도녀TV] 585마력! 심지어 전기차? 기아에서 만든 슈퍼카! EV6 GT [ev6gt]
  • 4022,20110 [스테이션B] 260까지 밟아봤습니다! K-슈퍼카 기아 EV6 GT 끝판 리뷰
  • 4022,20072 [오피셜] [The Kia EV6 GT l WEZT] 3.5초 챌린지 메이킹 필름 (MY 3.5s Challenge Making Film)
  • 4022,20028 [홍시카] EV6 비싸졌고, 폭스바겐ID4 괜찮습니다! 아이오닉5도 살만해요! - 2023 인기 전기차!
  • 4022,20020 [오토캐스트] KIA EV6 GT 200km/h 넘게 달리면 배터리가...그래도 국산차 가속 1등
  • 4022,20019 [오토프레스] 기아 EV6 GT 0→180km/h 급가속(2023 Kia EV6 GT Acceleration) - 2022.10.04
  • 4022,20010 [스테이션B] 국산 전기차 최강은?! GV60 vs EV6 vs 아이오닉5 [국산 전기차 특집 2편]
  • 4022,20007 [한상기] 기아 EV6 GT 상품성 소개(2023 Kia EV6)
  • 4022,20005 [오피셜] The Kia EV6 GT | 개막, 고성능 전기차의 시대ㅣ 디지털 필름 30s
  • 4022,19995 [모터리언] 내돈내살! 기아 EV6 GT 시승기, 감동과 한계 사이! Kia EV6 GT
  • 4022,19992 [광형의환카] 내가 EV6 GT랑 마! 제로백 3.5찍고, 260까지 달리고, 드리프트도 하고, 다 했어!
  • 4022,19991 [오토헤럴드] 고성능 괴물 전기차 기아 EV6 GT 눈 깜짝, 화살보다 빠른 시속 260km
  • 4022,19984 [글로벌오토뉴스] [영상시승] 역대 가장 빠른 국산차, 기아 EV6 GT (그 뒤에 숨은 반전 매력은?)
  • 4022,19982 [모터그래프] 역사상 가장 빠른 국산차 7200만원에 제로백 3.5초, 585마력 ll 기아 EV6 GT 시승
  • 4022,19978 [오토프레스] 기아 EV6 GT 시승기, 제로백 3.5초 최고속도 260km/h, 7,200만원, 프루빙 그라운드 & 서킷 주행 (2023 EV6 GT Review)
  • 4022,19977 [미디어오토] 시속260km 넘으면, 헐... EV6 GT 초고속-드리프트-짐카나 다 해봄 // 반값 타이칸, 기아 EV6GT 시승기
  • 4022,19976 [MOCAR] 기아 EV6 GT 시승기! 가격 7200만원, 585마력 최강 전기차!...제네시스, 현대 잡고, 테슬라까지?
  • 4022,19968 [오피셜] The Kia EV6 GT | 개막, 고성능 전기차의 시대ㅣ 디지털 필름
  • 4022,19952 [MOCAR] 기아 EV6 GT 출시! 국산차 역사상 최강!...페라리보다 강력한데, 가격은 7200만원
  • 4022,19947 [스테이션B] 아이오닉5 vs EV6 vs GV60! 근데 같은 플랫폼 맞아? [E-GMP 특집 1편]
  • 4022,19941 [차읽남] [10월 4일 출시] 포르쉐보다 빠른데 아직 안사셨어요? 585마력, 가장 빠른 국산 전기차! 기아 EV6 GT 출시! 엄청난 스펙공개
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  • 4022,19730 [홍시카] 두유노 그돈씨? - 니로EV 4,640만 원 vs EV6 4,730만 원! 90만원 차이네?
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  • 4022,19664 [YOUCAR] 2023 Kia EV6 GT – The Best Electric Car Ever?
  • 4022,19565 [문기자] HIGH-PERFORMANCE EV, KIA EV6 GT | 미국서 공개된 고성능 전기차, 기아 EV6 GT
  • 4022,19556 [carwow] Kia EV6 v Mustang Mach E v VW ID.4: DRAG RACE
  • 4022,19450 [모카] 제가 평소 타는 차, 기아 EV6, 포르쉐 911 타면서 VLOG
  • 4022,19446 [moon] 곧 국내 출시될 고성능 전기차 기아 EV6 GT 이모저모 | KIA EV6 GT
  • 4022,19403 [AUTO BILD] Kia EV6 (2022) | Alltag oder Sport? Der Kia EV6 GT im Test | Fahrbericht mit Moritz Doka
  • 4022,19289 [carwow] Kia EV6 v Toyota bZ4X: Which is BEST?
  • 4022,19261 [모터리언] 대형 전기 SUV EV9, 나오면 산다? 기아 콘셉트 EV9, EV6 GT, 뉴 셀토스
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  • 4022,19061 [WR Magazine] 2022 Kia EV6 GT-Line RWD - POV Night Drive (Binaural Audio)
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  • 4022,18987 [064DRV] 기아 EV6 운전하기 | KIA EV6 POV Drive
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  • 4022,18704 [WR Magazine] 2022 Kia EV6 GT-Line RWD - POV Test Drive (Binaural Audio)
  • 4022,18598 [Redline] The 2022 Kia EV6 GT-Line Is A Seriously Appealing Electric Sporty Hatch
  • 4022,18413 [모카] 현대 아이오닉 5 vs 기아 EV6 비교 시승기(1)…최고의 전기차는?
  • 4022,18331 [모카] 우리 기아 EV6 vs 테슬라 모델 Y 비교시승기(1) - 디자인, 공간, 승차감 엄청난 차이! 모르셨죠?
  • 4022,18213 [오토뷰] [2022 올해의 차 - 안전 부문] 첨단 ADAS 분야 최고는 이 차!!... 기아 EV6
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  • 4022,18000 [다키포스트] 7천만원으로 3억 페라리 이긴 기아차 최강 전기차
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  • 4022,17953 [차도녀] 어렵게 출고한 EV6 오너의 솔직 후기! [kia ev6 롱레인지 어스]
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  • 4022,17809 [스테이션B] GV70보다 나은 아우? 국산차 중 가장 빠른 모델 GV60 원페달 제동테스트
  • 4022,17801 [스테이션B] EV6로 훼사원님을 돌려봤슴다
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  • 4022,17732 [차읽남] 우려가 현실로...EV6 롱레인지 GT라인 사고 싶어졌는데 보조금이 줄었습니다, 보조금 5,500만원까지만 100% 지급! [EV6 롱레인지 4륜구동 GT라인 시승기]
  • 4022,17712 [차읽남] 기아 EV6 롱레인지 2WD 후륜구동 에어 트림 충전후기 및 시승기 (feat. 글래시어 컬러)
  • 4022,17710 [차읽남] 글래시어 컬러! 기아 EV6 롱레인지 2WD 에어, 출고 전 살펴보세요! [기아 EV6 주행거리, EV6 실내공간 리뷰]
  • 4022,17669 [차읽남] EV6 GT 페라리보단 빠른 가속력, 테슬라보단 멀지못한 주행거리 [기아 EV6 드래그 가속력, EV6 주행거리]
  • 4022,17668 [차읽남] 기아 EV6 사전계약 실시! 전기차를 사면 과연 경제적으로 이득일까? 충전요금 계속 오른다고?
  • 4022,17579 [AUTO BILD] Kia EV6 GT (2022) | Das kann der schnelle E-Koreaner | Mitfahrt mit Andreas May
  • 4022,17446 [오피셜] #EV6 타고 떠난 양평여행, 환경에 진심인 Kia의 친환경 여행기!ㅣ환경에 진심인 양평 편
  • 4022,17425 [모카] 기아 EV6 타는 모카 직원을 모셨습니다!...그랜저, 아이오닉5, 테슬라 다 덤벼! [차주님]
  • 4022,17142 [Throttle House] 2022 Kia EV6 Review // Funk E-Town
  • 4022,17059 [모터리언] 망했어요ㅠㅠ 기아 EV6 안에서 히터 켜고, 한 겨울 하루 밤 살기, 배터리 진짜 넉넉하네... Kia EV6
  • 4022,16987 [WR Magazine] 2022 Kia EV6 - POV First Drive (Binaural Audio)
  • 4022,16947 [Redline] The 2022 Kia EV6 GT-Line Is A Sporty Electric Stinger-Like Crossover
  • 4022,16906 [홍시카] EV6 2열 시승기! - 멀미나는 승차감인지 타볼께요! | 이쁘긴한데 패밀리카로 괜찮을까?
  • 4022,16905 [홍시카] 기아 ev6 롱레인지 시승기! - 승차감이 별로네? | 아이오닉5 보다 좋은점과 나쁜점?
  • 4022,16758 [차봤서영] 기아 EV6 전기차에는 있고, 테슬라에는 없는 것! (사용후기, Epit, 이핏, v2l, 초급속 충전소)
  • 4022,16757 [차봤서영] 기아 EV6 GT라인 최초 시승기! 아이오닉5 비교해보니, 전기차 답은 정해져 있다?!
  • 4022,16756 [차봤서영] 기아 EV6 출고?! GT line 꼼꼼히 살펴봤어요! 실내? 트렁크? V2L? 차박? 2열? [몽땅 리뷰]
  • 4022,16743 [차봤서영] EV6 vs 아이오닉5! 전기차 뭐 살까? 구독자님들께 물어봤서영!
  • 4022,16741 [차봤서영] 기아 EV6 롱레인지 실물 리뷰! 아이오닉5랑 비교하며 살펴보니.….
  • 4022,16735 [차봤서영] 대놓고 비교 갑니다! 아이오닉5 vs EV6, 누가 누가 더 잘나왔나!
  • 4022,16733 [차봤서영] 기아 EV6 이렇게 나왔다! 가격 & 주행거리 보니...아이오닉5 어쩌죠?
  • 4022,16625 [지디넷코리아] EV6로 경주까지 405km 시험주행…충전 없이 도착
  • 4022,16623 [모카] 기아 EV6 vs 테슬라 모델Y 대결!...겨울철 주행거리, 차박, 편의성! 전기차, 길에서 멈출뻔 한 사연!
  • 4022,16614 [오피셜] EV6와 제로 웨이스트 하루 살기 도전! #슬전생 안수지 전병준 안,전 부부 EP.3
  • 4022,16549 [모카] 기아 EV6 전기차 겨울철 주행거리, 히터 괜찮을까? (Feat.포항 구룡포 과메기)
  • 4022,16520 [모터피디] 트림 비교+외국인 반응까지 살펴봤습니다! - 기아 EV6 롱레인지 GT라인 리뷰
  • 4022,16514 [한상기] 기아 EV6 GT-라인 롱 레인지 2WD 시승기, 풀 옵션 6,369만원(2022 Kia EV6 GT-Line Long Range 2WD Review)
  • 4022,16493 [한상기] 기아 EV6 GT-라인 롱 레인지 2WD 급가속(2022 Kia EV6 GT-Line Long Range 2WD Acceleration)
  • 4022,16475 [오피셜] 전기차 EV6와 함께하는 특별한 차박! #슬전생 안수지 전병준 안,전 부부 EP.2
  • 4022,16474 [오피셜] 달샤벳 수빈의 첫 차, EV6로 가나요? 시승할기아 시즌2 EP.2 EV6
  • 4022,16350 [오토뷰] 아이오닉5, EV6 중에서 당신의 선택은? ... 기아 EV6 롱레인지 시승기
  • 4022,16330 [carwow] Hyundai IONIQ 5 v Kia EV6 review - which is best?!
  • 4022,16304 [모터리언] EV6 4WD vs 스팅어 3.3T 4WD 비교시승, 고성능 전기차냐? 고성능 내연기관차냐? Kia EV6 vs Stinger
  • 4022,16166 [모터리언] 2WD vs 4WD 기아 EV6 GT-라인 비교시승기, 힘이냐? OO이냐? Kia EV6 GT-Line
  • 4022,16161 [카랩] 기아 EV6, 내가 아이오닉5보다 EV6를 추천하는 이유
  • 4022,16118 [오피셜] EV6, 한 번 완충으로 서울에서 해남까지 가능? #슬전생 안수지 전병준 안,전 부부 EP.1
  • 4022,16009 [오피셜] EV6 V2L(Vehicle to Load) 기능 / Kia How-To
  • 4022,16008 [오피셜] EV6 첨단 사륜구동 시스템 / Kia How-To
  • 4022,16007 [오피셜] EV6 전기차 시스템 신기술 / Kia How-To
  • 4022,15981 [모카] 둘다 내차! 기아 EV6 vs 테슬라 모델3 비교 시승기!...최고의 전기차를 찾아라! 승자는?
  • 4022,15954 [오피셜] 만약 전기차 EV6 구매의 기회가 온다면? EV6 롱레인지 어스 vs EV6 롱레인지 GT-Line I 독카다 7회
  • 4022,15946 [오피셜] EV6 씽씽트래블 마지막 이야기.. 적재&해준이랑 촉촉한 빗속을 같이 걸을래..? [EV6 씽씽트래블 3화]
  • 4022,15926 [오피셜] #EV6 타고 여유로운 영동 차박! 충북 착한여행캠페인 #영동 편ㅣ오늘뭐할캬 시즌2
  • 4022,15843 [모터리언] 후륜구동 EV6 2WD 롱레인지 시승기, 구독 내돈내산 Kia EV6 2WD
  • 4022,15820 [오피셜] EV6와 함께 하는 본격 캠핑! 감성 캠핑장으로 나랑 별보러 가지 않을래? [EV6 씽씽트래블 2화]
  • 4022,15790 [AUTO BILD] Kia EV6 (2021) | So fährt Kias neuer E-Crossover | Fahrt mit Dennis Petermann
  • 4022,15787 [모카] 기아 EV6 타고 임진각에서 전남F1 경기장까지 1165km 주행!...전기차 국토대장정 하다 죽을뻔! 충전 금액은 XX만원?! (Feat.차봤서영)
  • 4022,15785 [모터리언] 기아 EV6 롱레인지 2WD (RR?) GT라인 언박싱, 구독 계약 3일 만에 받은 차! Kia EV6 Long range 2WD GT-Line
  • 4022,15776 [오피셜] EV6를 타고온 몰래온 손님의 등장! 아름다운 노봉해변에서 펼쳐지는 적재팸의 첫 번째 씽씽플레이리스트 곡은? [EV6 씽씽트래블 1화]
  • 4022,15772 [모터리언] 사전계약 없이 3일만에 EV6 받아요! 기아 EV6 롱레인지 GT라인 2WD 계약 성공!
  • 4022,15750 [carwow] New Kia EV6 review: the best electric car in the world!
  • 4022,15726 [오토캐스트] EV6의 슈퍼카급 가속력…최고속 260km/h까지는 몇 초?
  • 4022,15697 [오피셜] The Kia EV6 | Inspiring every Journey | 푸른 하늘의 날 편 (35s)
  • 4022,15675 [오토프레스] 기아 EV6 GT-라인 4WD 스포츠 모드 0→120km/h 가속 & 에코 모드(2022 Kia EV6 GT-Line 4WD Acceleration)
  • 4022,15673 [오토프레스] 기아 EV6 GT-라인 롱 레인지 4WD 시승기, 주행거리 403km, 6262만원(2022 Kia EV6 GT-Line 4WD Test Drive)
  • 4022,15672 [카랩] 기아 EV6 GT-Line, 300마력 미만 접어! 400km 이하 접어!
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  • 4022,15665 [글로벌오토뉴스] KIA EV6 4WD Long-Range POV Drive (기아 EV6 1인칭 시점 주행 영상)
  • 4022,15664 [글로벌오토뉴스] 더 멀리, 더 강하게! 기아 EV6 4WD 롱레인지
  • 4022,15663 [통통테크] 기아 EV6 gt-line 최초 시승기! 트림별 차이점과 아이오닉5와의 비교까지~
  • 4022,15659 [모터리언] 쫌 걸리는 게 있네? 기아 EV6 롱레인지 4WD 시승기, 산길 와인딩?? Kia EV6 Long Range 4WD
  • 4022,15658 [모터그래프] 기아 EV6 GT라인 시승기...아이오닉5보다 낫다! 325마력, 주행거리 403km, 6262만원, 타이칸 소리남
  • 4022,15654 [오토헤럴드] [시승기] 무려 403km, 기아 EV6 롱 레인지 GT-라인 4WD...묘한 매력을 가진 순수 전기차.
  • 4022,15653 [오토다이어리] [시승기] 기아 EV6, 조용한 다이내믹
  • 4022,15652 [오토캐스트] [시승기] KIA EV6 GT-Line First Drive
  • 4022,15651 [모카] 내 기아 EV6와 PD님의 테슬라 모델Y 첫인상 비교!…가격 1000만원에 이런 옵션 차이? 당신의 선택은?
  • 4022,15650 [모카] 기아 EV6 시승기! GT라인 4륜구동 325마력…가격 6290만원, 보조금 1000만원이라도 살 수 밖에! 테슬라, 아이오닉 어쩔 ㅠㅠ
  • 4022,15647 [미디어오토] 기아 EV6 시승기 (GT라인, 325마력, 듀얼모터, 4륜구동, 롱레인지, 6262만원)
  • 4022,15638 [모카] 차 샀어요! 기아 EV6 GT라인 4륜 구동 최초 언박싱 + 숏시승!
  • 4022,15604 [오피셜] EV6 유저를 위한 [사용가이드]
  • 4022,15600 [오피셜] EV6 인포테인먼트 시스템|Kia How-To
  • 4022,15535 [오피셜] EV6 시트 편의기능 / Kia How-To
  • 4022,15534 [오피셜] EV6 실내 편의기능|Kia How-To
  • 4022,15533 [오피셜] EV6 내차 살펴보기 2 / Kia How-To
  • 4022,15532 [오피셜] EV6 내차 살펴보기 1 / Kia How-To
  • 4022,15391 [TNK프리오토] 왜 바꿨지? 기아 EV6 출고후 변화가 있습니다. 공개 때와 비교합니다 ( Kia EV6 출고)
  • 4022,15261 [오토다이어리] [전기차 이야기 2] 아이오닉5와 EV6, 그리고 EQA 중에 나는 왜 이 차를 택했나?
  • 4022,15255 [오피셜] The Kia EV6 | Inspiring every Journey | 플로깅 편 (30s)
  • 4022,15254 [오피셜] The Kia EV6 | Inspiring every Journey | 무선통신 편 (30s)
  • 4022,15253 [오피셜] The Kia EV6 | Inspiring every Journey | 무선통신 편 (60s)
  • 4022,15252 [오피셜] The Kia EV6 | Inspiring every Journey | 풍력발전 편 (30s)
  • 4022,15251 [오피셜] The Kia EV6 | Inspiring every Journey | 풍력발전 편 (60s)
  • 4022,15113 [Redline] 2022 Kia EV6 GT-Line – Redline: First Look – 2021 Chicago Auto Show
  • 4022,14998 [TNK프리오토] 기아 EV6 배터리구조, 공조장치 특징들을 살펴보겠습니다. ( 2022 Kia EV6)
  • 4022,14932 [MotorTrend] 2022 Kia EV6 FIRST LOOK
  • 4022,14759 [모카] 기아 EV6 상세 옵션, 가격표 유출? 현대 아이오닉5과 비교해보니!…이러면 반칙이지! 주행거리 더 길고 더 고급? (Feat.@샷스파이)
  • 4022,14740 [지디넷코리아] 기아 EV6 디스플레이 직접 조작했습니다. 새롭게 적용된 기아 커넥트, 달라진 카카오아이 음성인식! Kia EV6 review in Korea
  • 4022,14737 [TNK프리오토] 기아 EV6 아이오닉5와 비교해 보니, 트렁크 줄자 측정, 가격 트림 등 ( 2022 Kia EV6 )
  • 4022,14730 [미디어오토] 허걱, EV6가 아이오닉5보다 비싸네!!!... 5와 6의 차이인가? 한지붕 가족 경쟁?
  • 4022,14721 [오토프레스] 기아 EV6 안팎 리뷰, 롱 레인지와 GT 라인, GT 둘러보기, 1회 충전 450km 이상(Kia EV6 Review)
  • 4022,14720 [모터피디] 우리나라가 만든 가장 빠른 차, 기아 EV6 GT 만나고 왔습니다. 아이오닉5와는 어떻게 다를까요? (자동차/리뷰)
  • 4022,14719 [모카] 기아 EV6 GT 실내외 살펴보니! 신차발표 현장!…주행거리 450km, 롱레인지 보조금 후 가격 4300만원? 모든 국산차 중 가장 빠르다! 현존 최고 전기차 되나!?
  • 4022,14716 [글로벌오토뉴스] [신차리뷰] 기아 EV6 쇼케이스, 생경함을 참신함으로 바꾼 디자인
  • 4022,14714 [통통테크] 기아 최초 전용 전기차 EV6 풀라인업 실물 리뷰! 롱레인지&gt line&gt 비교해봤어요~ (외관,실내,디자인,신형)
  • 4022,14712 [모터리언] 실내가 진짜 압권! 기아 EV6 신차 리뷰, 난 이거! GT! Kia EV6
  • 4022,14710 [모터그래프] 한국 최초의 고성능 전기차 기아 EV6 직접 살펴봤어요...아이오닉5에 비해 출력 높고, 배터리 용량도 큼. 그리고 더 멋있다!
  • 4022,14708 [미디어오토] 기아 EV6 구석구석 둘러보다가...또 욕을!!! (전기차, E-GMP, CV, 아이오닉5와 같은 재료 다른 맛, 초강력 GT는 내년에, EV6, ㄷㅍ6, ev6)
  • 4022,14705 [카랩] 기아 EV6 첫인상! 아이오닉5 계약자 시청금지
  • 4022,14701 [오토헤럴드] [현장에서] 제로백 3.5초 기아 EV6 GT, 포르쉐 타이칸 부럽지 않은 놀라운 성능
  • 4022,14700 [오토다이어리] 기아 EV6, 디지털 타이거의 탄생 - Kia EV6 released
  • 4022,14699 [오토캐스트] [관람기] 실차를 보았다...기아 EV6 아이오닉5와 비교해봤더니 사소한 장단점 발견
  • 4022,14655 [다키포스트] 이게 머선129 !! 아이오닉5 VS EV6 해외반응 알아보다 깜짝 놀랐습니다
  • 4022,14654 [다키포스트] 기아 전기차 EV6 내 외관 완전 공개!! 아이오닉5랑 비슷한듯 많이 다르네...!!
  • 4022,14653 [다키포스트] 와 디자인 괜찮네! 기아 CV (EV6) 실제 모습은 이렇게 나올겁니다.
  • 4022,14616 [YOUCAR] 2022 Kia EV6 Onboard Experience | High-Tech Interior
  • 4022,14613 [moon.] 미국서 완전 공개된 기아 EV6...GT 버전은 내년 말 출시
  • 4022,14612 [moon.] EV6 실내는 이렇게 생겼습니다
  • 4022,14600 [모카] 기아 EV6 실내외 미리 리뷰! 생각보다 더 크고, 더 늘씬하다...마침내 최고의 전기차가 오나?
  • 4022,14565 [오피셜] 주작보다 더 주작같은 EV6 V2L 신기술 | #전파남​ EP.2 전기차로 캠핑하기
  • 4022,14449 [오피셜] The Kia EV6 : Source of inspiration | 예고편
  • 4022,14448 [오피셜] The Kia EV6 : Source of inspiration | Part 3. New perspective
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  • 4022,13903 [미디어오토] 기아 EV6 살짝 공개...제로백 3초대! (코드명, CV, 아이오닉5 수준의 기본 모델도 있고, 성능을 높인 버전도 있음)
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  • 4022,16531 [KNCAP] 기아 EV6 | KNCAP 2021년 자동차 안전도평가(종합)
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