기아
![K8(GL3)](https://autoimg.danawa.com/photo/4017/model_360.png)
K8(GL3)
2,810~4,624만 원
2021.04. ~ 2024.08.준대형LPG, 가솔린, 가솔린+전기1,598~3,470cc복합연비 7.7~18.0㎞/ℓ
[오피셜] K8의 최고 인기 엔진과 색상, 트림과 옵션은? | Kia Focus EP.3
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[오피셜] The 2024 K8 | K는 또 한 번 세상을 움직이고 있다_부산(30s)
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[오피셜] The 2024 K8 | K는 또 한 번 세상을 움직이고 있다_서울(15s)
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[오피셜] The 2024 K8 | K는 또 한 번 세상을 움직이고 있다_부산(15s)
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[홍시카] BMW 5시리즈 풀체인지 가격 분석! - 60만원 할인해준다! 2024 K8도 나왔어요!
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[한상기] 2023 기아 K8 하이브리드 시그니처 스페셜 시승기, 5,218만원(2023 Kia K8 Hybrid Test Drive)
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[오피셜] The Kia K8 | K의 스피릿이 세상을 움직이고 있다 (30s)
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[차읽남] 기아 K8의 모든 기능과 옵션 설명 및 실내 공간 리뷰, K8 3.5 LPi 트렁크 공간
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[moon] 기아 K8 하이브리드 몰면 이런 느낌
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[오토뷰] [동급 비교] 현대 그랜저 vs 기아 K8 ... 어떤 차를 살지 답이 나와있죠?
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[카랩] K8 2.5 풀옵 vs K8 하이브리드 반깡통, 그냥 00 사세요! [주행편]
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[카랩] K8 2.5 풀옵 vs K8 하이브리드 반깡통, 그냥 00 사세요! [실내외편]
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[오토프레스] 기아 K8 3.5 LPI 시승기, 노블레스 풀 옵션 4,522만원(2022 Kia K8 3.5 LPI Test Drive)
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[모터피디] 실연비 20km/l 넘는 준대형 세단이 있다?! - 기아 K8 하이브리드 리뷰 (자동차/리뷰/시승기)
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[오토프레스] 기아 K8 3.5 LPI 급가속(2022 Kia K8 3.5 LPI Acceleration)
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[오피셜] 낯설어서 좋았던 그 곳으로, The Kia K8 | 세븐 시스터즈 편
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[모터피디] 기아 K8, 현대 그랜저의 아성을 허물수 있을까요? (자동차/리뷰)
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[오토헤럴드] [시승기] K8 하이브리드 무박시승. 연료 부족 경고등이 뜰 때까지
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[오피셜] 낯설어서 좋았던 그 곳으로, The Kia K8 | 순천만습지 편
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[오피셜] 낯설어서 좋았던 그 곳으로, The Kia K8 | 순천만습지 편 (15s)
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[오토프레스] K8 하이브리드 장거리 연비 체크와 2열 승차감, 700km 주행 평균 연비 리터당 17.2km(Kia K8 Hybrid Test Drive)
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[미디어오토] K8은 17인치 휠로 사세요 (LPG 좋음. 넥센도 좋음, 메르디안은 필요해 보임, 그러다보면 최고급 모델 사야... 기아 옵션질 여전)
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[오피셜] 낯설어서 좋았던 그 곳으로, The Kia K8 | 그레이트 오션로드 편 (15s)
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[오피셜] 낯설어서 좋았던 그 곳으로, The Kia K8 | 그레이트 오션로드 편
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[오토프레스] 기아 K8 하이브리드 급가속(2022 Kia K8 Hybrid Acceleration)
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[오토프레스] 기아 K8 2.5 스마트스트림 정속 주행 연비(2022 Kia K8 2.5)
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[모카] 기아 K8 LPI 3.5 시승기!... 그랜저 보다 더 좋은 이유!… 그런데 옵션은 왜 이래?
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[오토뷰] 준대형 세단에 어울리는 승차감은 이런 것!... 기아 K8 3.5 LPI 시승기
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[오토프레스] 기아 K8 2.5 가솔린 스마트스트림 시승기, 시그니처 풀옵션 4,585만원(2022 Kia K8 2.5 Test Drive)
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[오피셜] 이것이 K-신박! AI 휴머노이드도 반한 신박한 기아 K8! [캬탈로그가 살아있다 2.0]
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[오피셜] The Kia K8 유저를 위한 [사용가이드]
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[오토헤럴드] [시승기] 기아 K8 하이브리드, 안될 것 같았는데 파워와 연비 다 잡았다.
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[오토프레스] 기아 K8 하이브리드 0→120km/h 가속(2022 Kia K8 Hybrid Acceleration Test Drive)
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[오토프레스] 기아 K8 하이브리드 시승기, 4,912만원 시그니처 풀옵션(2022 Kia K8 Hybrid Test Drive)
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[모카] 기아 K8 하이브리드 시승기!…전기 모터만으로도 달리는 K8이라니! 1.6 터보에 가격 4912만원 끝판왕! 승차감은 더 높이고 유지비는 낮추고!
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[모터리언] 기아 K8 1.6터보 하이브리드 시승기, 그랜저 하이브리드는 확실히 잡는다! Kia K8 Hybrid
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[모터그래프] 기아 K8 1.6 터보 하이브리드 시승기. 가격, 연비, 사양 모두 그랜저 압살(40만원짜리 마이너스 옵션? 사라진 2열 통풍시트?)
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[moon.] VISUAL REVIEW_2021 KIA K8 HYBRID | 보고, 듣고, 만지다_기아 K8 하이브리드
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[미디어오토] 기아 K8 하이브리드 시승기. 전기차보다 좋다, 가솔린보다도 좋다!! 1.6터보 HEV, 5,060만원, 풀옵션, 연비가 18km/L
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[오토다이어리] [시승기] K8 하이브리드, 12V 배터리가 사라졌다. - Kia K8 Hybrid test drive
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[오토캐스트] 그랜저 보다 확실히 좋다..기아 K8 터보 하이브리드 시승기
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[오토프레스] 기아 K8 2.5 스마트스트림 급가속(2022 Kia K8 2.5 Acceleration)
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[오피셜] 소리고수가 말한다! 아아, 사운드체크! 들리시나요? 맑고 고운 이 소리는 K8의 메리디안 프리미엄 사운드입니다
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[오피셜] The Outstanding, The Kia K8 | 낯선 여행 편 (30s)
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[오피셜] The Outstanding, The Kia K8 | 낯선 여행 편 (15s)
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[TNK프리오토] K8 하이브리드, 쏘렌토, 투싼 HEV와 구조상 조금 다른 것에 관해서 ( 2021 Kia K8 Hybrid)
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[모터리언] 메리디안이 B&W에 도전? 기아 K8 3.5 vs 볼보 S60 B5 인스크립션 비교 시승기
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[오피셜] 커넥티비티기능|Kia How To|K8
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[오피셜] 내차초기설정하기|Kia How To|K8
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[오피셜] 내차살펴보기|Kia How To|K8
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[카랩] KIA K8, Detailed First Look
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[글로벌오토뉴스] [숏컷] 기아 K8 헤드업 디스플레이
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[통통테크] 기아 K8 시승 리뷰! K7이 흘린 서러움의 눈물 닦아줄 수 있을까?(기아,K8,리뷰,실내,주행,시승기)
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[오토헤럴드] [시승기] K8 살까 그랜저 살까? 예전에 없었던 고민이 생겼다.
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[오토프레스] 기아 K8 3.5 GDI 가솔린 시그니처 시승기, 4,912만원 풀 옵션(2022 Kia K8 3.5 GDI Test Drive)
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[모터리언] 기아 K8 3.5 시승기 (앞바퀴 굴림 풀옵션, 4,912만원) 그래서 그랜저보다 낫다고? Kia K8 3.5
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[지디넷코리아] [조재환의 카테크] 자동 차선 변경 기능 들어간 기아 K8, 준대형세단인데 이거 기본으로 넣어주면 안되나요? (K8 시승기 2편)
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[지디넷코리아] #기아 #K8 주행보조 직접 테스트 해봤습니다. 자동차선변경 기능은 어떻게 작동될까요?(K8 시승기 1편, 기아 준대형 세단 실내 살펴보세요)
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[모카] 기아 K8 3.5 풀옵션 시승기…시승차 가격 4912만원, 엔진,실내까지! 그랜저는 어쩌라고 이래!?
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[글로벌오토뉴스] New KIA K8 (Cadenza) 3.5 GDI 2WD POV Drive - 기아 K8 3.5 GDI 2WD 1인칭 시점 주행 영상
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[글로벌오토뉴스] [시승기] 그랜저 잡으러 왔습니다! 기아 K8 3.5 가솔린 2WD
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[모터그래프] 그랜저 잠깐 멈춰! 기아 K8 3.5 시그니처 시승기...K8에 사륜구동 필요할까? 하이브리드가 더 시급
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[미디어오토] 기아 K8 3.5 급가속 0-100, 그랜저 3.3과 비교해 보세요 #shorts
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[미디어오토] 기아 K8 타봤어요 (GL3, 시승기, 3.5 가솔린, 300마력, 시그니처 풀옵, AWD 빼고, 4990만원, 메르디안 대박!, 스포티, 그랜저 어쩔=그랜쩔)
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[카랩] 기아 K8 타봤어요! 다 좋습니다! 이거 하나 빼고...
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[오토다이어리] [시승기] 조용하고 부드러운 K8의 반란 - KIA K8 test drive.
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[오토캐스트] 리무진급 공간 기아 K8 시승기…그랜저보다 넓을까?
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[모터피디] 기아 K8 간략 리뷰, 현대 그랜저 잡을 수 있을까?! (자동차/리뷰/오토뉴스)
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[글로벌오토뉴스] [신차리뷰] 그랜저 잡겠네, 기아 K8 실물은 이렇습니다! (디자인, 가격, 가성비 옵션)
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[미디어오토] 기아 K8 디자인 리뷰 (GL3, 실차, 둘러보기, 원테이크, 26분, 3340만원부터, 풀옵5천넘어)
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[지디넷코리아] [조재환의 카테크] 5m 길이의 기아 #K8 직접 봤어요! 7가지 엠비언트 라이트의 의미는? (Feat. 차봤서영의 간단 소감)
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[모카] 기아 K8 신차 출시 행사! 실제로 실내를 보면 깜짝 놀랍니다...이제 그랜저는 어쩌라고!
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[모카] 기아 K8의 내부! 외관! 실제로 보면 깜짝 놀란다!…현대 그랜저 큰일났어요! K7 오너들도 발칵 뒤집어진 이유? 가격 3200부터 4500만원까지! (풀버전)
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[오피셜] The Outstanding K8 | Online Showcase. Part #2.
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[오피셜] The Outstanding K8 | Online Showcase. Part #1.
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[모터리언] 그랜저 이긴 K8 직접 살펴 보니~ 기아 K8 신차 리뷰 Kia K8
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[모터그래프] 과학적 변화, 기아 K8 실차 공개 - 그랜저보다 좋은 점은 무엇인가 [이원생중계]
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[카랩] 기아 K8, 실물은 만세! 그릴은 글쎄?
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[오토헤럴드] 역시 차는 달릴 때 제대로...느닷없이 걸려든 기아 K8 실 도로 주행 모습
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[오토헤럴드] [현장 리뷰] 달라도 너무 다른 기아 K8, 세상에 없던 매력을 살펴봤습니다.
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[오피셜] The Outstanding, The Kia K8 | 낯선 음악 편 (15s)
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[오피셜] The Outstanding, The Kia K8 | 낯선 하루 편 (15s)
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[오피셜] The Outstanding, The Kia K8 | 낯선 음악 편 (30s)
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[오피셜] The Outstanding, The Kia K8 | 낯선 하루 편 (30s)
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[오피셜] The Outstanding K8 Online Showcase Teaser
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[YOUCAR] 2022 Kia K8 | Kia Cadenza Successor | Ready to fight the Toyota Avalon?
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[모카] 현대 그랜저엔 없고 기아 K8에 있는 8가지!...이게 풀체인지의 위엄!?
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[지디넷코리아] [조재환의 카테크] 하루만에 1만8천15대 계약된 기아 K8, 늦게 주문하면 손해볼까?
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[모터리언] 첫 날부터 그랜저 이겼다! 기아 K8 사전계약 18,015대, 메르디안 오디오, AWD 괜찮을까?
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[카랩] K8이 그랜저보다 싸다고? 칼 뽑아든 기아 K8, 가격표 훑어보니
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[모카] 기아 K8 가격표, 옵션 완전 분석!...그랜저와 비교해보니, 기능 압도적! 가격 최대 5051만원! (Feat. 샷스파이)
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[오피셜] 시트 - The Outstanding K8
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[오피셜] 커브드 디스플레이 - The Outstanding K8
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[오피셜] 패스트백 - The Outstanding K8
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[오피셜] 웰컴 라이트 - The Outstanding K8
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[오피셜] The Outstanding K8 | 프리런칭 풀버전
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[미디어오토] 기아 K8 가격표 공개, 3340만원부터... 풀옵 5천만원 넘었다 (사륜구동, 전자서스, 풀옵5135만원, 녹색도 있네??, DL3, 그랜저, 싸다구)
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[오피셜] The Outstanding K8 | 프리런칭 30초 편의사양 편
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[오피셜] The Outstanding K8 | 프리런칭 30초 주행 편
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[오피셜] The Outstanding K8 | 프리런칭 60초
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[오피셜] Inspiration of K8 | K8 Design Film
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[오피셜] Inspiration of K8 Preview | K8 Design Film
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[TNK프리오토] 기아 K8 하이브리드 실제로 보니 ( 2022 Kia K8 )
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[모카] 기아 K8 실내까지 완전 공개! 깜짝!...누가 팀킬하랬어!?그랜저 오너가 땅을 치고 후회를...
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[오피셜] 영감은 낯선 것으로부터 | K8 Teaser
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[모카] 기아 K8 실물 보고 충격!…현대 그랜저 몰고와서 비교했어요! (Feat.샷스파이)
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[모카] 기아 K8 실내외 사진과 영상...독자님들이 보내주신 사진 모음
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[오토프레스] 일반도로에서 기아 K8 실물 본 후기, 3월 출시 예정, 그랜저 이상의 2열과 K9에 맞먹는 인테리어, GV70 첫 코너링(Kia K8)
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[모터그래프] 기아가 공개한 K8 디자인 보도자료를 읽어봤습니다...그랜저 잡을 최고의 준대형 세단? 근데 K7 이름은 왜 버렸나?
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[모카] 기아 K8 공개! 엄청나게 크다! 300마력 4륜구동, 새 브랜드까지...현대 그랜저 잡고 제네시스까지 넘봐?
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[미디어오토] 기아 K8 공개, 길고 늘씬해!...5미터 넘는 전륜구동 세단
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[모터리언] 그랜저 확실히 잡는다!? 기아 K8 공식 사진 공개, 길이 5,015mm
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[KNCAP] 기아 K8 | KNCAP 2021년 자동차 안전도평가(종합)
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