람보르기니 Huracan EVO 소개
Huracan EVO
3억 2,890~4억 3,500만 원
상품 준비 중
2019.07. ~ 현재
스포츠카가솔린5,204cc복합연비 5.8~6.3㎞/ℓ
17명
(0명)
시판중인 모델
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2023년형 테크니카 쿠페 가솔린 5.2 (2023.09.15.)
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5,204cc연비인증中3억 4,800만 원
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2020년형 스파이더 가솔린 5.2 (2020.05.29.)
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5,204cc5.8㎞/ℓ3억 2,890만 원
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5,204cc6.2㎞/ℓ3억 8,940만 원
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2020년형 STO 쿠페 가솔린 5.2 (2020.12.11.)
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5,204cc6.3㎞/ℓ4억 3,500만 원
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2022년형 테크니카 쿠페 가솔린 5.2 (2022.07.07.)
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5,204cc연비인증中3억 4,000만 원
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람보르기니 우라칸 에보 동영상
더보기![[환카] 뜨거운 안녕! 람보르기니 우라칸 테크니카 시승기 (5.2리터 V10)](https://img.youtube.com/vi/7LzJKeXoJiE/mqdefault.jpg)
![[MotorTrend] Lamborghini Huracan Sterrato vs Porsche 911 Dakar - OFF-ROAD COMPARISON!](https://img.youtube.com/vi/bKac4bA20wY/mqdefault.jpg)
![[모트라인] 개 비싼데, 시종일관 싸게 느껴지는 차](https://img.youtube.com/vi/sxFJOFDHDu4/mqdefault.jpg)
람보르기니 Huracan EVO 뉴스/시승기
더보기
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[오토헤럴드 김흥식 기자] 우렁찬 배기음으로 슈퍼카를 상징해왔던 람보르기니 V10 순수 내연기관차를 더 이상 볼 수 없게 됐다. 람보르기니는 브랜드의 엔지니어링 아이콘인 자연흡기 V10 엔진을 탑재한 마지막 우라칸, ‘우라칸 STJ’를 전 세계 10대...
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오토모빌리 람보르기니가 브랜드의 엔지니어링 아이콘인 자연흡기 V10 엔진을 탑재한 마지막 우라칸, ‘우라칸 STJ(Huracn STJ)’를 전 세계 10대 한정 출시한다. 자연흡기 V10 엔진은 오토모빌리 람보르기니의 역사를 상징하는 엔진으로, 201...
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![[시승기] 람보르기니 우라칸 STO](http://img.danawa.com/images/attachFiles/6/354/5353960_1.jpg?fitting=Large|140:105&crop=140:105;*,*&t=1684813543000)
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날로 엄격해지는 환경 규제 영향으로 대배기량 슈퍼카가 하나둘 역사 속으로 사라지는 가운데 사실상 마지막 자연흡기 10기통 엔진의 람보르기니 '우라칸 STO'를 최근 서킷에서 경험해 봤다. 먼저 최고 출력 640마력과 57.7kg.m 최대 토크를 발휘하...
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람보르기니 Huracan EVO 스포츠카 스포츠카 판매실적 (2024년 08월)
더보기| 모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
911
|
235 | 30.4% | 20431▲ | 17461▲ | ||
| 3.0 Carrera 4 | 10 | ||||||
| 3.0 Carrera 4 Cabriolet | 25 | ||||||
| 3.0 Carrera 4 GTS | 7 | ||||||
| 3.0 Carrera 4 GTS Cabriolet | 12 | ||||||
| 3.0 Carrera 4S | 16 | ||||||
| 3.0 Carrera 4S Cabriolet | 28 | ||||||
| 3.0 Carrera Cabriolet | 46 | ||||||
| 3.0 Carrera Coupe | 30 | ||||||
| 911 Carrera GTS | 1 | ||||||
| 911 Carrera GTS Cabriolet | 5 | ||||||
| 3.0 Carrera S Cabriolet | 7 | ||||||
| 3.0 Carrera S Coupe | 7 | ||||||
| 3.0 Targa 4 | 11 | ||||||
| 911 Targa 4 GTS | 7 | ||||||
| 3.0 Targa 4S | 12 | ||||||
| 3.8 Turbo S | 5 | ||||||
| 3.8 Turbo S Cabriolet | 6 | ||||||
| 총합계 : | 235 | 가솔린 235 | |||||
| 2 |
The New Panamera
|
220 | 28.5% | 357137▼ | 0220▲ | ||
| Panamera 4 | 218 | ||||||
| Panamera 4 E-Hybrid | 1 | ||||||
| Panamera GTS | 1 | ||||||
| 총합계 : | 220 | 가솔린 219하이브리드 1 | |||||
| 3 |
The new Taycan
|
50 | 6.5% | 644▲ | 050▲ | ||
| Taycan | 10 | ||||||
| Taycan 4 Cross Turismo | 2 | ||||||
| Taycan 4S | 28 | ||||||
| Taycan 4S Cross Turismo | 4 | ||||||
| Taycan Turbo | 4 | ||||||
| Taycan Turbo S | 2 | ||||||
| 총합계 : | 50 | 전기 50 | |||||
| 4 |
AMG GT
|
47 | 6.1% | 389▲ | 183136▼ | ||
| Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ | 40 | ||||||
| Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ | 7 | ||||||
| 총합계 : | 47 | 가솔린 47 | |||||
| 5 |
Mustang
|
34 | 4.4% | 6430▼ | 034▲ | ||
| Mustang Convertible | 4 | ||||||
| Mustang Coupe | 17 | ||||||
| Mustang GT Convertible | 8 | ||||||
| Mustang GT Coupe | 5 | ||||||
| 총합계 : | 34 | 가솔린 34 | |||||
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
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