현대 그랜저 소개

그랜저 저공해
2,731~4,606만 원
최저가 월 345,847원
2019.11. ~ 현재
복합연비 7.4~16.2㎞/ℓ준대형휘발유, LPG
115명
(2명)
시판중인 모델
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2022년형 가솔린 2.5 개별소비세 3.5% 적용 (2022.05.11.)TOP2선택률: 34%
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TOP3선택률: 10%2,497cc11.9㎞/ℓ3,392만 원
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TOP1선택률: 74%2,497cc11.6㎞/ℓ3,622만 원
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2,497cc11.6㎞/ℓ3,853만 원
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TOP2선택률: 10%2,497cc11.1㎞/ℓ4,231만 원
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2022년형 가솔린 3.3 개별소비세 3.5% 적용 (2022.05.11.)
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3,342cc9.7㎞/ℓ3,677만 원
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TOP1선택률: 51%3,342cc9.7㎞/ℓ4,010만 원
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TOP3선택률: 14%3,342cc9.7㎞/ℓ4,103만 원
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TOP2선택률: 28%3,342cc9.6㎞/ℓ4,481만 원
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2022년형 가솔린 2.4 하이브리드 개별소비세 3.5% 적용 (2022.05.11.)TOP1선택률: 44%
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2,359cc16.2㎞/ℓ3,787만 원
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TOP1선택률: 65%2,359cc16.2㎞/ℓ4,008만 원
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TOP3선택률: 11%2,359cc16.2㎞/ℓ4,204만 원
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TOP2선택률: 23%2,359cc15.2㎞/ℓ4,606만 원
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2022년형 LPG 3.0 (일반판매용) 개별소비세 3.5% 적용 (2022.05.11.)
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,426만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,887만 원
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2022년형 LPG 3.0 (장애인용/렌터카/택시) (2022.05.11.)
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TOP1선택률: 24%2,999cc7.5㎞/ℓ3,193만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,187만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,182만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,182만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,188만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,213만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,187만 원
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TOP3선택률: 17%2,999cc7.4㎞/ℓ3,554만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,548만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,543만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,543만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,549만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,574만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,548만 원
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TOP2선택률: 24%2,999cc7.5㎞/ℓ2,856만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,193만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,535만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ2,731만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ2,980만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,080만 원
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2021년형 가솔린 2.5 개별소비세 3.5% 적용 (2021.05.11.)
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TOP2선택률: 9%2,497cc11.9㎞/ℓ3,303만 원
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TOP1선택률: 80%2,497cc11.6㎞/ℓ3,534만 원
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TOP3선택률: 9%2,497cc11.6㎞/ℓ3,681만 원
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2,497cc11.1㎞/ℓ4,133만 원
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2021년형 가솔린 3.3 개별소비세 3.5% 적용 (2021.05.11.)
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3,342cc9.7㎞/ℓ3,588만 원
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TOP1선택률: 43%3,342cc9.7㎞/ℓ3,922만 원
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TOP2선택률: 29%3,342cc9.7㎞/ℓ3,922만 원
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TOP3선택률: 14%3,342cc9.6㎞/ℓ4,383만 원
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2021년형 가솔린 2.4 하이브리드 개별소비세 3.5% 적용 (2021.05.11.)TOP3선택률: 9%
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2,359cc16.2㎞/ℓ3,679만 원
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TOP1선택률: 77%2,359cc16.2㎞/ℓ3,900만 원
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TOP3선택률: 6%2,359cc16.2㎞/ℓ4,012만 원
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TOP2선택률: 15%2,359cc15.2㎞/ℓ4,489만 원
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2021년형 LPG 3.0 (일반판매용) 개별소비세 3.5% 적용 (2021.05.11.)
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,338만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,716만 원
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2021년형 LPG 3.0 (장애인용/렌터카/택시) (2021.05.11.)
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TOP2선택률: 29%2,999cc7.5㎞/ℓ3,193만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,187만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,182만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,182만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,188만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,213만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,187만 원
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TOP1선택률: 43%2,999cc7.4㎞/ℓ3,554만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,548만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,543만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,543만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,549만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,574만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,548만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ2,856만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ3,193만 원
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2,999cc7.4㎞/ℓ3,535만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ2,731만 원
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2,999cc7.5㎞/ℓ2,980만 원
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TOP3선택률: 14%2,999cc7.5㎞/ℓ3,080만 원
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현대 더 뉴 그랜저IG 동영상
더보기현대 그랜저 뉴스/시승기
더보기현대 그랜저 준대형 준대형 판매실적 (2022년 07월)
더보기모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
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1 |
![]() |
6,777 | 36.7% | 7,9191,142▼ | 5,2471,530▲ | ||
2 |
![]() |
4,807 | 26.0% | 4,012795▲ | 6,0091,202▼ | ||
3 |
![]() |
2,966 | 16.0% | 3,630664▼ | 5,0282,062▼ | ||
4 |
![]() |
1,674 | 9.1% | 1,65717▲ | 2,566892▼ | ||
E220d 4MATIC | 298 | ||||||
E250 | 516 | ||||||
E300d 4MATIC Coupe | 74 | ||||||
E300e 4MATIC | 48 | ||||||
E350 4MATIC | 638 | ||||||
E450 4MATIC | 44 | ||||||
E450 4MATIC Cabriolet | 37 | ||||||
E450 4MATIC Coupe | 1 | ||||||
AMG E53 4MATIC+ | 10 | ||||||
AMG E53 4MATIC+ Coupe | 8 | ||||||
총합계 : | 1,674 | 휘발유 1,254경유 372하이브리드 48 | |||||
5 |
![]() |
638 | 3.5% | 794156▼ | 1,281643▼ | ||
40 TDI | 76 | ||||||
40 TDI quattro | 66 | ||||||
45 TDI quattro | 1 | ||||||
45 TFSI | 192 | ||||||
45 TFSI quattro | 301 | ||||||
S6 TDI | 2 | ||||||
총합계 : | 638 | 휘발유 493경유 145 |
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
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