BMW 3 Series 소개

3 Series
5,790~9,750만 원
최저가 월 756,280원
2024.11. ~ 현재
중형가솔린, 디젤1,995~2,998cc복합연비 10.8~14.4㎞/ℓ
8명
(0명)
시판중인 모델
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2025년형 세단 가솔린 2.0 개별소비세 인하 (2025.01.03.)TOP2선택률: 15%
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TOP3선택률: 15%1,998cc12.2㎞/ℓ5,990만 원
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1,998cc12.2㎞/ℓ5,790만 원
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TOP2선택률: 15%1,998cc12.2㎞/ℓ6,360만 원
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TOP1선택률: 59%1,998cc12.2㎞/ℓ6,100만 원
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1,998cc12.2㎞/ℓ6,240만 원
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2025년형 세단 가솔린 3.0 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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2,998cc12.0㎞/ℓ8,390만 원
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2,998cc12.0㎞/ℓ8,660만 원
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2025년형 세단 디젤 2.0 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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1,995cc14.4㎞/ℓ6,060만 원
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TOP1선택률: 44%1,995cc14.4㎞/ℓ6,350만 원
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TOP3선택률: 17%1,995cc13.7㎞/ℓ6,320만 원
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TOP2선택률: 33%1,995cc13.7㎞/ℓ6,620만 원
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2025년형 투어링 가솔린 2.0 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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1,998cc11.9㎞/ℓ6,020만 원
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1,998cc11.9㎞/ℓ6,290만 원
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2025년형 투어링 가솔린 3.0 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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2,998cc10.8㎞/ℓ9,080만 원
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2,998cc10.8㎞/ℓ9,750만 원
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2025년형 투어링 디젤 2.0 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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1,995cc14.2㎞/ℓ6,290만 원
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1,995cc14.2㎞/ℓ6,580만 원
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BMW 더 뉴 3시리즈(G20/G21 F/L) 동영상
더보기BMW 3 Series 뉴스/시승기
더보기BMW 3 Series 중형 중형 판매실적 (2024년 01월)
더보기모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
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1 |
![]() |
3,620 | 47.7% | 6,6873,067▼ | 4963,124▲ | ||
2 |
![]() |
2,583 | 34.0% | 2,105478▲ | 3,336753▼ | ||
3 |
![]() |
388 | 5.1% | 532144▼ | 0388▲ | ||
320i | 262 | ||||||
320i Touring | 18 | ||||||
320d | 10 | ||||||
320d Touring | 8 | ||||||
320d xDrive | 10 | ||||||
M340i | 63 | ||||||
M340i xDrive Touring | 17 | ||||||
총합계 : | 388 | 가솔린 360디젤 28 | |||||
4 |
![]() |
247 | 3.3% | 147100▲ | 0247▲ | ||
CLE200 Cabriolet | 123 | ||||||
CLE200 Coupe | 91 | ||||||
CLE450 4MATIC Cabriolet | 2 | ||||||
CLE450 4MATIC Coupe | 31 | ||||||
총합계 : | 247 | 가솔린 247 | |||||
5 |
![]() |
125 | 1.6% | 0125▲ | 0125▲ | ||
Camry Hybrid | 125 | ||||||
총합계 : | 125 | 하이브리드 125 |
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
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