BMW 5 Series 소개

5 Series
6,870~1억 1,410만 원
최저가 월 783,000원
2023.10. ~ 현재
준대형가솔린, 가솔린+전기, 디젤1,995~2,998cc복합연비 11.1~15.9㎞/ℓ총주행거리 62~73Km배터리 용량 22.1kWh
43명
(0명)
시판중인 모델
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2025년형 가솔린 2.0 플러그인 하이브리드 개별소비세 인하 (2025.01.03.)TOP3선택률: 13%
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TOP3선택률: 14%1,998cc15.9㎞/ℓ8,810만 원
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1,998cc15.9㎞/ℓ9,110만 원
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1,998cc14.9㎞/ℓ9,500만 원
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1,998cc14.9㎞/ℓ9,420만 원
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1,998cc14.9㎞/ℓ9,740만 원
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2025년형 가솔린 3.0 플러그인 하이브리드 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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2,998cc14.3㎞/ℓ1억 1,350만 원
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2,998cc14.3㎞/ℓ1억 1,410만 원
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2025년형 가솔린 2.0 개별소비세 인하 (2025.01.03.)TOP1선택률: 46%
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1,998cc12.1㎞/ℓ6,870만 원
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TOP2선택률: 22%1,998cc12.1㎞/ℓ7,310만 원
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1,998cc12.1㎞/ℓ7,570만 원
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1,998cc11.1㎞/ℓ8,320만 원
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1,998cc11.1㎞/ℓ8,760만 원
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1,998cc11.1㎞/ℓ8,840만 원
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1,998cc11.1㎞/ℓ9,140만 원
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2025년형 디젤 2.0 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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1,995cc14.7㎞/ℓ7,560만 원
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1,995cc14.7㎞/ℓ8,010만 원
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1,995cc13.8㎞/ℓ7,860만 원
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TOP2선택률: 19%1,995cc13.8㎞/ℓ8,300만 원
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BMW 5시리즈(G60) 동영상
더보기BMW 5 Series 뉴스/시승기
더보기BMW 5 Series 준대형 준대형 판매실적 (2025년 02월)
더보기모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
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1 |
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5,481 | 32.7% | 5,711230▼ | 3,9631,518▲ | ||
2 |
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3,982 | 23.7% | 2,7101,272▲ | 3,250732▲ | ||
3 |
![]() |
2,457 | 14.6% | 2,297160▲ | 02,457▲ | ||
4 |
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1,871 | 11.2% | 1,438433▲ | 8601,011▲ | ||
E200 | 927 | ||||||
E220d 4MATIC | 143 | ||||||
E300 4MATIC | 654 | ||||||
E350e 4MATIC | 82 | ||||||
E450 4MATIC | 65 | ||||||
총합계 : | 1,871 | 가솔린 1,646디젤 143하이브리드 82 | |||||
5 |
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1,719 | 10.2% | 1,80485▼ | 2,160441▼ | ||
520i | 922 | ||||||
523d | 51 | ||||||
523d xDrive | 14 | ||||||
530i xDrive | 417 | ||||||
530e | 171 | ||||||
530e xDrive | 123 | ||||||
550e xDrive | 21 | ||||||
총합계 : | 1,719 | 가솔린 1,339디젤 65하이브리드 315 |
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
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