기아 K8 소개
K8
3,529~4,988만 원
최저가 월 249,690원
2024.08. ~ 현재
준대형LPG, 가솔린, 가솔린+전기1,598~3,470cc복합연비 7.8~18.1㎞/ℓ
12명
(0명)
시판중인 모델
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2025년형 가솔린 터보 1.6 하이브리드 개별소비세 인하 (2025.01.03.)TOP3선택률: 13%
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1,598cc18.1㎞/ℓ4,206만 원
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TOP1선택률: 55%1,598cc17.2㎞/ℓ4,552만 원
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TOP2선택률: 27%1,598cc16.1㎞/ℓ4,959만 원
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TOP3선택률: 11%1,598cc16.1㎞/ℓ4,988만 원
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2025년형 가솔린 2.5 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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TOP3선택률: 17%2,497cc12.0㎞/ℓ3,679만 원
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TOP1선택률: 55%2,497cc11.6㎞/ℓ4,026만 원
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TOP2선택률: 22%2,497cc11.3㎞/ℓ4,433만 원
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2,497cc11.3㎞/ℓ4,482만 원
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2025년형 가솔린 3.5 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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TOP3선택률: 23%3,470cc10.1㎞/ℓ3,987만 원
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3,470cc10.1㎞/ℓ4,309만 원
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3,470cc9.1㎞/ℓ4,523만 원
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3,470cc9.9㎞/ℓ4,715만 원
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TOP2선택률: 31%3,470cc9.0㎞/ℓ4,930만 원
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3,470cc9.9㎞/ℓ4,764만 원
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TOP1선택률: 31%3,470cc9.0㎞/ℓ4,978만 원
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2025년형 LPG 3.5 (일반판매용) 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,725만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ4,103만 원
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2025년형 LPG 3.5 (렌터카/장애인용/택시) (2025.01.03.)
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,591만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,955만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,580만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,575만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,575만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,586만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,606만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,580만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,944만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,939만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,939만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,950만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,945만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,944만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,529만 원
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기아 더 뉴 K8(GL3) 동영상
더보기![[모터리언] 그랜저보다 힘이 더 세다? 기아 K8 1.6T 하이브리드 시승기 Kia K8 1.6T Hybrid](https://img.youtube.com/vi/HNhykeNSSK4/mqdefault.jpg)
![[모트라인] 전기차보다 안전하고, 하이브리드보다 훨씬 싸다!!](https://img.youtube.com/vi/BT719YeqBu8/mqdefault.jpg)
![[차도녀] K8 하이브리드 사서 뽕 뽑는 오너! 실차주 연비, 장단점](https://img.youtube.com/vi/9VSZUS4fdMA/mqdefault.jpg)
기아 K8 뉴스/시승기
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![[시승기] 기아, 3세대 부분변경 K8...우리 모두가 기다렸던 완벽한 변화](http://img.danawa.com/images/attachFiles/6/670/5669484_1.jpg?fitting=Large|140:105&crop=140:105;*,*&t=1728547847000)
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2021년 4월 3세대 모델 출시 후 약 3년 만에 부분변경 모델로 선보이는 더 뉴 K8을 시승했다. 해당 모델은 디자인 고급감을 한층 높이고 차급에 걸맞은 첨단 운전자 보조 시스템 기본화 및 신규 편의 사양 추가 등으로 상품성을 향상시킨 부분이 주요...
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기아 브랜드의 대형 승용차 K8의 페이스 리프트 모델이 등장했습니다. K8은 2021년 4월에 처음 등장했고, 그 사이에 벌써 3년 6개월이 지났습니다. 기존의 준대형 승용차 K7의 풀 모델 체인지 개념의 차량으로 나온 모델이 K8이었기에 차체 크기를...
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기아 K8 부분 변경 모델을 시승했다. 앞모습을 다시 한 번 크게 바꾸어 새로운 분위기를 만들었다. 좀 더 정돈된 느낌의 그래픽이다. 전장만 5미터가 넘을 뿐만 아니라 3미터 이하의 휠베이스임에도 대형 세단의 실내 공간이 매력 포인트다. 2008년 데...
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기아 K8 준대형 준대형 판매실적 (2024년 12월)
더보기| 모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
디 올 뉴 그랜저
|
7,212 | 36.2% | 5,0472,165▲ | 8,4101,198▼ | ||
| 2 |
E-Class
|
3,916 | 19.7% | 1,8852,031▲ | 03,916▲ | ||
| E200 | 2,826 | ||||||
| E220d 4MATIC | 254 | ||||||
| E300 4MATIC | 611 | ||||||
| E350e 4MATIC | 63 | ||||||
| E450 4MATIC | 162 | ||||||
| 총합계 : | 3,916 | 가솔린 3,599디젤 254하이브리드 63 | |||||
| 3 |
G80
|
3,470 | 17.4% | 3,39872▲ | 03,470▲ | ||
| 4 |
K8
|
2,354 | 11.8% | 4,3361,982▼ | 02,354▲ | ||
| 5 |
5 Series
|
1,750 | 8.8% | 1,957207▼ | 1,980230▼ | ||
| 520i | 766 | ||||||
| 523d | 74 | ||||||
| 523d xDrive | 29 | ||||||
| 530i xDrive | 604 | ||||||
| 530e | 211 | ||||||
| 530e xDrive | 63 | ||||||
| 550e xDrive | 3 | ||||||
| 총합계 : | 1,750 | 가솔린 1,370디젤 103하이브리드 277 | |||||
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
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