기아 더 뉴 K8 소개
선셋 베이지 (BYG)
더 뉴 K8
3,529~5,055만 원
최저가 월 221,140원
2024.08. ~ 현재
준대형LPG, 가솔린, 가솔린+전기1,598~3,470cc복합연비 7.8~18.1㎞/ℓ
13명
(0명)
시판중인 모델
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2025년형 가솔린 터보 1.6 하이브리드 (2024.08.09.)TOP1선택률: 60%
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1,598cc18.1㎞/ℓ4,229만 원
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TOP2선택률: 33%1,598cc17.2㎞/ℓ4,581만 원
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TOP1선택률: 38%1,598cc16.1㎞/ℓ4,994만 원
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TOP3선택률: 15%1,598cc16.1㎞/ℓ5,024만 원
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2025년형 가솔린 2.5 (2024.08.09.)TOP2선택률: 31%
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TOP3선택률: 17%2,497cc12.0㎞/ℓ3,736만 원
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TOP1선택률: 56%2,497cc11.6㎞/ℓ4,088만 원
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TOP2선택률: 23%2,497cc11.3㎞/ℓ4,501만 원
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2,497cc11.3㎞/ℓ4,550만 원
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2025년형 가솔린 3.5 (2024.08.09.)TOP3선택률: 4%
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3,470cc10.1㎞/ℓ4,048만 원
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3,470cc10.1㎞/ℓ4,375만 원
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3,470cc9.1㎞/ℓ4,593만 원
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TOP1선택률: 32%3,470cc9.9㎞/ℓ4,788만 원
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TOP2선택률: 24%3,470cc9.0㎞/ℓ5,006만 원
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3,470cc9.9㎞/ℓ4,837만 원
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TOP3선택률: 18%3,470cc9.0㎞/ℓ5,055만 원
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2025년형 LPG 3.5 (일반판매용) (2024.08.09.)
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,782만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ4,166만 원
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2025년형 LPG 3.5 (렌터카/장애인용/택시) (2024.08.09.)
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TOP3선택률: 14%3,470cc8.0㎞/ℓ3,591만 원
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TOP2선택률: 30%3,470cc7.8㎞/ℓ3,955만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,580만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,575만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,575만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,586만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,606만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,580만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,944만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,939만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,939만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,950만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,945만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,944만 원
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TOP1선택률: 43%3,470cc8.0㎞/ℓ3,529만 원
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기아 더 뉴 K8(GL3) 동영상
더보기![[오피셜] 기타 선율이 가득한 길, 기타리스트 박주원이 The new K8과 함께 달리다](https://img.youtube.com/vi/MxLg80Xo6fY/mqdefault.jpg)
![[오피셜] The new K8 | The Priceless | The Brightest Days편 (Full)](https://img.youtube.com/vi/vgzOjgVLKIw/mqdefault.jpg)
![[오피셜] The new K8 | The Priceless | The Brightest Days편 (30s)](https://img.youtube.com/vi/6SklcjwJGR0/mqdefault.jpg)
기아 더 뉴 K8 뉴스/시승기
더보기
![[시승기] 기아, 3세대 부분변경 K8...우리 모두가 기다렸던 완벽한 변화](http://img.danawa.com/images/attachFiles/6/670/5669484_1.jpg?fitting=Large|140:105&crop=140:105;*,*&t=1728547847000)
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2021년 4월 3세대 모델 출시 후 약 3년 만에 부분변경 모델로 선보이는 더 뉴 K8을 시승했다. 해당 모델은 디자인 고급감을 한층 높이고 차급에 걸맞은 첨단 운전자 보조 시스템 기본화 및 신규 편의 사양 추가 등으로 상품성을 향상시킨 부분이 주요...
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기아 브랜드의 대형 승용차 K8의 페이스 리프트 모델이 등장했습니다. K8은 2021년 4월에 처음 등장했고, 그 사이에 벌써 3년 6개월이 지났습니다. 기존의 준대형 승용차 K7의 풀 모델 체인지 개념의 차량으로 나온 모델이 K8이었기에 차체 크기를...
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기아 K8 부분 변경 모델을 시승했다. 앞모습을 다시 한 번 크게 바꾸어 새로운 분위기를 만들었다. 좀 더 정돈된 느낌의 그래픽이다. 전장만 5미터가 넘을 뿐만 아니라 3미터 이하의 휠베이스임에도 대형 세단의 실내 공간이 매력 포인트다. 2008년 데...
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기아 더 뉴 K8 준대형 준대형 판매실적 (2024년 10월)
더보기| 모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
디 올 뉴 그랜저
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7,433 | 33.1% | 6,1201,313▲ | 8,192759▼ | ||
| 가솔린 터보 1.6 하이브리드 | 4,484 | ||||||
| 가솔린 2.5 | 2,229 | ||||||
| 가솔린 3.5 | 233 | ||||||
| LPG 3.5 | 487 | ||||||
| 총합계 : | 7,433 | 가솔린 2,462LPG 487하이브리드 4,484 | |||||
| 2 |
더 뉴 K8
|
4,977 | 22.1% | 4,724253▲ | 04,977▲ | ||
| 가솔린 1.6 하이브리드 | 3,352 | ||||||
| 가솔린 2.5 | 1,227 | ||||||
| 가솔린 3.5 | 145 | ||||||
| LPG 3.5 | 253 | ||||||
| 총합계 : | 4,977 | 가솔린 1,372LPG 253하이브리드 3,352 | |||||
| 3 |
G80
|
3,822 | 17.0% | 3,89270▼ | 03,822▲ | ||
| 가솔린 2.5 | 3,532 | ||||||
| 가솔린 3.5 | 290 | ||||||
| 총합계 : | 3,822 | 가솔린 3,822 | |||||
| 4 |
E-Class
|
2,543 | 11.3% | 4,9372,394▼ | 02,543▲ | ||
| E200 | 1,038 | ||||||
| E220d 4MATIC | 578 | ||||||
| E300 4MATIC | 579 | ||||||
| E450 4MATIC | 348 | ||||||
| 총합계 : | 2,543 | 가솔린 1,965디젤 578 | |||||
| 5 |
5 Series
|
2,073 | 9.2% | 1,99875▲ | 6131,460▲ | ||
| 520i | 1,031 | ||||||
| 523d | 85 | ||||||
| 523d xDrive | 10 | ||||||
| 530i xDrive | 778 | ||||||
| 530e | 169 | ||||||
| 총합계 : | 2,073 | 가솔린 1,809디젤 95하이브리드 169 | |||||
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
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