기아 K8 소개

K8
3,529~4,988만 원
최저가 월 234,690원
2024.08. ~ 현재
준대형LPG, 가솔린, 가솔린+전기1,598~3,470cc복합연비 7.8~18.1㎞/ℓ
13명
(0명)
시판중인 모델
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2025년형 가솔린 터보 1.6 하이브리드 개별소비세 인하 (2025.01.03.)TOP2선택률: 26%
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1,598cc18.1㎞/ℓ4,206만 원
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TOP1선택률: 49%1,598cc17.2㎞/ℓ4,552만 원
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TOP2선택률: 26%1,598cc16.1㎞/ℓ4,959만 원
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TOP3선택률: 15%1,598cc16.1㎞/ℓ4,988만 원
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2025년형 가솔린 2.5 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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TOP2선택률: 17%2,497cc12.0㎞/ℓ3,679만 원
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TOP1선택률: 66%2,497cc11.6㎞/ℓ4,026만 원
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TOP3선택률: 14%2,497cc11.3㎞/ℓ4,433만 원
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2,497cc11.3㎞/ℓ4,482만 원
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2025년형 가솔린 3.5 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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3,470cc10.1㎞/ℓ3,987만 원
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3,470cc10.1㎞/ℓ4,309만 원
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3,470cc9.1㎞/ℓ4,523만 원
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TOP1선택률: 36%3,470cc9.9㎞/ℓ4,715만 원
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TOP2선택률: 21%3,470cc9.0㎞/ℓ4,930만 원
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3,470cc9.9㎞/ℓ4,764만 원
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TOP3선택률: 18%3,470cc9.0㎞/ℓ4,978만 원
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2025년형 LPG 3.5 (일반판매용) 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,725만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ4,103만 원
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2025년형 LPG 3.5 (렌터카/장애인용/택시) (2025.01.03.)
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TOP1선택률: 42%3,470cc8.0㎞/ℓ3,591만 원
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TOP2선택률: 25%3,470cc7.8㎞/ℓ3,955만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,580만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,575만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,575만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,586만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,606만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,580만 원
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TOP3선택률: 17%3,470cc7.8㎞/ℓ3,944만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,939만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,939만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,950만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,945만 원
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3,470cc7.8㎞/ℓ3,944만 원
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3,470cc8.0㎞/ℓ3,529만 원
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기아 더 뉴 K8(GL3) 동영상
더보기기아 K8 뉴스/시승기
더보기기아 K8 준대형 준대형 판매실적 (2024년 01월)
더보기모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
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5,711 | 53.2% | 7,2121,501▼ | 3,6352,076▲ | ||
2 |
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2,710 | 25.2% | 3,470760▼ | 3,468758▼ | ||
3 |
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2,297 | 21.4% | 2,35457▼ | 02,297▲ | ||
4 |
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20 | 0.2% | 6646▼ | 020▲ |
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
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