기아 K8 소개
K8
2,810~4,624만 원
최저가 월 248,330원
2021.04. ~ 현재
준대형LPG, 가솔린, 가솔린+전기1,598~3,470cc복합연비 7.7~18.0㎞/ℓ
105명
(0명)
시판중인 모델
-
2024년형 가솔린 터보 1.6 하이브리드 (2023.10.04.)TOP1선택률: 66%
-
-
TOP3선택률: 16%1,598cc18.0㎞/ℓ3,782만 원
-
TOP1선택률: 50%1,598cc18.0㎞/ℓ4,113만 원
-
1,598cc17.1㎞/ℓ4,474만 원
-
TOP2선택률: 29%1,598cc17.1㎞/ℓ4,617만 원
-
-
2024년형 가솔린 2.5 (2023.10.04.)TOP2선택률: 26%
-
-
TOP2선택률: 15%2,497cc12.0㎞/ℓ3,358만 원
-
TOP1선택률: 65%2,497cc12.0㎞/ℓ3,625만 원
-
TOP3선택률: 11%2,497cc11.7㎞/ℓ3,986만 원
-
2,497cc11.4㎞/ℓ4,154만 원
-
-
2024년형 가솔린 3.5 (2023.10.04.)
-
-
TOP3선택률: 11%3,470cc10.6㎞/ℓ3,699만 원
-
3,470cc10.6㎞/ℓ3,966만 원
-
3,470cc9.7㎞/ℓ4,184만 원
-
3,470cc10.6㎞/ℓ4,298만 원
-
TOP2선택률: 22%3,470cc9.7㎞/ℓ4,516만 원
-
TOP1선택률: 44%3,470cc9.3㎞/ℓ4,624만 원
-
-
2024년형 LPG 3.5 (일반판매용) (2023.10.04.)TOP3선택률: 6%
-
-
3,470cc8.0㎞/ℓ3,299만 원
-
3,470cc7.7㎞/ℓ3,751만 원
-
-
2024년형 LPG 3.5 (렌터카/장애인용/택시) (2023.10.04.)
-
-
3,470cc8.0㎞/ℓ2,925만 원
-
TOP1선택률: 31%3,470cc8.0㎞/ℓ3,035만 원
-
TOP2선택률: 23%3,470cc7.7㎞/ℓ3,561만 원
-
3,470cc8.0㎞/ℓ3,126만 원
-
3,470cc8.0㎞/ℓ3,121만 원
-
3,470cc8.0㎞/ℓ3,121만 원
-
3,470cc8.0㎞/ℓ3,127만 원
-
3,470cc8.0㎞/ℓ3,152만 원
-
3,470cc8.0㎞/ℓ3,126만 원
-
3,470cc7.7㎞/ℓ3,555만 원
-
3,470cc7.7㎞/ℓ3,550만 원
-
3,470cc7.7㎞/ℓ3,550만 원
-
3,470cc7.7㎞/ℓ3,556만 원
-
3,470cc7.7㎞/ℓ3,556만 원
-
3,470cc7.7㎞/ℓ3,555만 원
-
TOP3선택률: 23%3,470cc8.0㎞/ℓ2,810만 원
-
3,470cc8.0㎞/ℓ3,095만 원
-
기아 K8(GL3) 동영상
더보기기아 K8 준대형 준대형 판매실적 (2024년 11월)
더보기모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 디 올 뉴 그랜저 | 5,047 | 39.2% | 7,4332,386▼ | 7,9802,933▼ | ||
2 | 더 뉴 K8 | 4,336 | 33.7% | 4,977641▼ | 04,336▲ | ||
3 | G80 | 3,398 | 26.4% | 3,822424▼ | 03,398▲ | ||
4 | New Electrified G80 | 89 | 0.7% | 12940▼ | 089▲ |
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
파워링크