제네시스 G80 소개

G80
5,890~8,573만 원
최저가 월 381,900원
2023.12. ~ 현재
준대형가솔린2,497~3,470cc복합연비 8.2~10.6㎞/ℓ
27명
(0명)
시판중인 모델
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2025년형 가솔린 터보 2.5 개별소비세 인하 (2025.01.08.)TOP2선택률: 42%
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TOP2선택률: 42%2,497cc10.5㎞/ℓ5,899만 원
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TOP1선택률: 45%2,497cc9.8㎞/ℓ6,175만 원
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2,497cc9.9㎞/ℓ6,293만 원
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TOP3선택률: 7%2,497cc9.4㎞/ℓ6,569만 원
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2,497cc9.4㎞/ℓ8,149만 원
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2025년형 가솔린 터보 3.5 개별소비세 인하 (2025.01.08.)
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3,470cc9.0㎞/ℓ6,549만 원
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TOP1선택률: 62%3,470cc8.3㎞/ℓ6,825만 원
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3,470cc8.7㎞/ℓ7,101만 원
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TOP3선택률: 9%3,470cc8.2㎞/ℓ7,376만 원
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TOP2선택률: 22%3,470cc8.2㎞/ℓ8,573만 원
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2024년형 가솔린 터보 2.5 (2023.12.26.)TOP1선택률: 51%
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TOP1선택률: 52%2,497cc10.6㎞/ℓ5,890만 원
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TOP2선택률: 37%2,497cc9.9㎞/ℓ6,170만 원
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2,497cc10.0㎞/ℓ6,290만 원
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TOP3선택률: 8%2,497cc9.5㎞/ℓ6,570만 원
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2024년형 가솔린 터보 3.5 (2023.12.26.)TOP3선택률: 3%
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TOP3선택률: 11%3,470cc9.0㎞/ℓ6,550만 원
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TOP1선택률: 46%3,470cc8.3㎞/ℓ6,830만 원
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3,470cc8.7㎞/ℓ7,110만 원
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TOP2선택률: 42%3,470cc8.2㎞/ℓ7,390만 원
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제네시스 G80(RG3) F/L 동영상
더보기제네시스 G80 뉴스/시승기
더보기제네시스 G80 준대형 준대형 판매실적 (2024년 01월)
더보기모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
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1 |
![]() |
5,711 | 37.8% | 7,2121,501▼ | 3,6352,076▲ | ||
2 |
![]() |
2,710 | 17.9% | 3,470760▼ | 3,468758▼ | ||
3 |
![]() |
2,297 | 15.2% | 2,35457▼ | 02,297▲ | ||
4 |
![]() |
1,804 | 11.9% | 1,75054▲ | 1,126678▲ | ||
520i | 1,051 | ||||||
523d | 65 | ||||||
523d xDrive | 16 | ||||||
530i xDrive | 457 | ||||||
530e | 155 | ||||||
530e xDrive | 58 | ||||||
550e xDrive | 2 | ||||||
총합계 : | 1,804 | 가솔린 1,508디젤 81하이브리드 215 | |||||
5 |
![]() |
1,438 | 9.5% | 3,9162,478▼ | 558880▲ | ||
E200 | 604 | ||||||
E220d 4MATIC | 126 | ||||||
E300 4MATIC | 515 | ||||||
E350e 4MATIC | 132 | ||||||
E450 4MATIC | 61 | ||||||
총합계 : | 1,438 | 가솔린 1,180디젤 126하이브리드 132 |
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
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