현대 더 뉴 아이오닉 5 소개

더 뉴 아이오닉 5
4,700~6,230만 원
최저가 월 158,000원
2024.03. ~ 현재
중형SUV전기(배터리)복합전비 4.4~5.2㎞/kWh총주행거리 368~485Km배터리 용량 63.0~84.0kWh배터리 제조사 SK 온
29명
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시판중인 모델
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2024년형 전기 (롱레인지) 개별소비세 인하 (2025.01.03.)TOP1선택률: 84%
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TOP1선택률: 38%485km5.2㎞/kWh5,410만 원
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451km4.8㎞/kWh5,657만 원
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TOP2선택률: 32%485km5.2㎞/kWh5,885만 원
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TOP3선택률: 17%451km4.8㎞/kWh6,120만 원
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441km4.7㎞/kWh5,995만 원
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411km4.4㎞/kWh6,230만 원
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485km5.2㎞/kWh5,060만 원
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451km4.8㎞/kWh5,294만 원
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2024년형 전기 (스탠다드) 개별소비세 인하 (2025.01.03.)TOP3선택률: 5%
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368km5.1㎞/kWh4,700만 원
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368km5.1㎞/kWh4,990만 원
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2024년형 전기 (영업용) (2024.03.04.)
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485km5.2㎞/kWh5,360만 원
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451km4.8㎞/kWh5,607만 원
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현대 아이오닉 5(NE) F/L 동영상
더보기현대 더 뉴 아이오닉 5 뉴스/시승기
더보기현대 더 뉴 아이오닉 5 중형SUV 중형SUV 판매실적 (2025년 02월)
더보기모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
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1 |
![]() |
9,067 | 21.1% | 7,4541,613▲ | 8,671396▲ | ||
가솔린 터보 1.6 하이브리드 | 6,880 | ||||||
가솔린 2.5 | 1,659 | ||||||
디젤 2.2 | 528 | ||||||
총합계 : | 9,067 | 가솔린 1,659디젤 528하이브리드 6,880 | |||||
2 |
![]() |
6,568 | 15.3% | 6,54721▲ | 06,568▲ | ||
가솔린 터보 1.6 | 3,648 | ||||||
가솔린 터보 1.6 하이브리드 | 2,343 | ||||||
LPG 2.0 | 577 | ||||||
총합계 : | 6,568 | 가솔린 3,648LPG 577하이브리드 2,343 | |||||
3 |
![]() |
5,076 | 11.8% | 4,819257▲ | 7,4132,337▼ | ||
가솔린 터보 1.6 하이브리드 | 3,902 | ||||||
가솔린 2.5 | 1,174 | ||||||
총합계 : | 5,076 | 가솔린 1,174하이브리드 3,902 | |||||
4 |
![]() |
4,735 | 11.0% | 3,6361,099▲ | 3,0701,665▲ | ||
가솔린 1.6 하이브리드 | 2,386 | ||||||
가솔린 1.6 | 2,024 | ||||||
디젤 2.0 | 325 | ||||||
총합계 : | 4,735 | 가솔린 2,024디젤 325하이브리드 2,386 | |||||
5 |
![]() |
4,106 | 9.5% | 2,0402,066▲ | 04,106▲ | ||
가솔린 1.5 하이브리드 | 3,655 | ||||||
가솔린 2.0 | 451 | ||||||
총합계 : | 4,106 | 가솔린 451하이브리드 3,655 |
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
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