현대 쏘나타 디 엣지 소개
쏘나타 디 엣지
2,480~3,964만 원
최저가 월 206,464원
2023.05. ~ 현재
중형LPG, 가솔린, 가솔린+전기1,598~2,497cc복합연비 9.4~19.4㎞/ℓ
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시판중인 모델
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2025년형 가솔린 2.0 하이브리드 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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1,999cc19.4㎞/ℓ3,232만 원
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1,999cc17.8㎞/ℓ3,581만 원
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1,999cc17.1㎞/ℓ3,912만 원
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2025년형 가솔린 터보 1.6 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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1,598cc13.5㎞/ℓ2,854만 원
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1,598cc13.5㎞/ℓ3,218만 원
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1,598cc13.0㎞/ℓ3,548만 원
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2025년형 가솔린 2.0 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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1,999cc12.6㎞/ℓ2,788만 원
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1,999cc12.6㎞/ℓ3,152만 원
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1,999cc12.0㎞/ℓ3,482만 원
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2025년형 가솔린 터보 1.6 (N 라인) 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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1,598cc12.0㎞/ℓ3,669만 원
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2025년형 가솔린 터보 2.5 (N 라인) 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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2,497cc11.1㎞/ℓ3,866만 원
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2025년형 LPG 2.0 (일반판매용) 개별소비세 인하 (2025.01.03.)
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1,999cc9.7㎞/ℓ2,876만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,240만 원
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1,999cc9.4㎞/ℓ3,512만 원
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2025년형 LPG 2.0 (렌터카/장애인용) (2024.10.25.)
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TOP1선택률: 47%1,999cc9.6㎞/ℓ2,555만 원
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TOP3선택률: 24%1,999cc9.7㎞/ℓ2,979만 원
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TOP2선택률: 26%1,999cc9.7㎞/ℓ3,328만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,322만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,317만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,317만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,323만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,348만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,322만 원
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2024년형 가솔린 2.0 하이브리드 (2023.07.01.)
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1,999cc19.4㎞/ℓ3,230만 원
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1,999cc17.8㎞/ℓ3,599만 원
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1,999cc17.1㎞/ℓ3,964만 원
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2024년형 가솔린 터보 1.6 (2023.07.01.)TOP2선택률: 14%
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1,598cc13.5㎞/ℓ2,875만 원
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1,598cc13.5㎞/ℓ3,259만 원
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1,598cc13.0㎞/ℓ3,623만 원
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2024년형 가솔린 2.0 (2023.07.01.)
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1,999cc12.6㎞/ℓ2,808만 원
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1,999cc12.6㎞/ℓ3,192만 원
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1,999cc12.0㎞/ℓ3,556만 원
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2024년형 가솔린 터보 1.6 (N 라인) (2023.07.01.)
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1,598cc12.0㎞/ℓ3,717만 원
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2024년형 가솔린 2.0 (N 라인) (2023.07.01.)
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1,999cc11.7㎞/ℓ3,650만 원
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2024년형 가솔린 터보 2.5 (N 라인) (2023.07.01.)
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2,497cc11.1㎞/ℓ3,917만 원
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2024년형 LPG 2.0 (일반판매용) (2023.07.01.)
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1,999cc9.7㎞/ℓ2,897만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,281만 원
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1,999cc9.4㎞/ℓ3,586만 원
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2024년형 LPG 2.0 (렌터카/장애인용/택시) (2023.05.03.)
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TOP2선택률: 10%1,999cc9.6㎞/ℓ2,546만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ2,970만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,319만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,313만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,308만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,308만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,314만 원
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TOP3선택률: 9%1,999cc9.7㎞/ℓ3,339만 원
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1,999cc9.7㎞/ℓ3,313만 원
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TOP1선택률: 72%1,999cc9.5㎞/ℓ2,480만 원
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현대 쏘나타(DN8) F/L 동영상
더보기![[차도녀TV] 미리 구입한 패밀리카! 4천중반 풀옵션 쏘나타 하이브리드](https://img.youtube.com/vi/T3OvON7hrrM/mqdefault.jpg)
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현대 쏘나타 디 엣지 뉴스/시승기
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[오토헤럴드 김훈기 기자] 현대자동차가 간판급 중형 세단 ‘쏘나타 디 엣지’의 연식 변경 모델인 '2025 쏘나타 디 엣지'를 25일 출시하고 본격적인 판매에 들어간다.현대차는 쏘나타의 연식 변경을 통해 기존 클러스터 좌측에 위치했던 실내 지문인증 기...
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현대자동차가 대한민국 대표 중형 세단 ‘쏘나타 디 엣지’의 연식 변경 모델인 <2025 쏘나타 디 엣지(이하 쏘나타)>를 25일(금) 출시하고 본격적인 판매에 들어간다. 현대차는 쏘나타의 연식 변경을 통해 기존 클러스터 좌측에 위치했던 실내...
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[오토헤럴드 김흥식 기자] 현대차 쏘나타 N 라인이 미국 머슬카를 대표하는 쉐보레 스포츠카 6세대 카마로와 벌인 드래그 레이스((Drag Race) 영상이 화제다. 드래그 레이스는 두 대의 차량이 정지 상태에서 출발해 400m 지점에 있는 결승선을 누...
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현대 쏘나타 디 엣지 중형 중형 판매실적 (2024년 12월)
더보기| 모델 | 판매량 | 점유율 | 전월대비 | 전년대비 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
쏘나타 디 엣지
|
6,687 | 61.2% | 6,65829▲ | 4,8551,832▲ | ||
| 2 |
K5
|
2,105 | 19.3% | 2,645540▼ | 3,5631,458▼ | ||
| 3 |
The New 3 Series
|
532 | 4.9% | 354178▲ | 0532▲ | ||
| 320i | 370 | ||||||
| 320i Touring | 41 | ||||||
| 320d | 18 | ||||||
| 320d Touring | 5 | ||||||
| 320d xDrive | 12 | ||||||
| M340i | 58 | ||||||
| M340i xDrive Touring | 28 | ||||||
| 총합계 : | 532 | 가솔린 497디젤 35 | |||||
| 4 |
Camry
|
390 | 3.6% | 133257▲ | 123267▲ | ||
| 2.5 Hybrid | 390 | ||||||
| 총합계 : | 390 | 하이브리드 390 | |||||
| 5 |
아이오닉 6
|
181 | 1.7% | 734553▼ | 1832▼ | ||
다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.
협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)
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