다나와 자동차

[오토헤럴드 김훈기 기자] 544마력 강력한 출력과 전후 50:50 무게 배분은 전기차 특유의 하체에 쏠린 주행 질감에 날개 하나를 더 달아줬다. 급가속과 급정거를 비롯해 코너링 시 차체 쏠림을 제어하는 액티브 댐퍼는 SUV 특유의 롤링을 최대로 억제... 

폴스타의 세 번째 배터리 전기차 폴스타4를 시승했다. D세그먼트의 SUV쿠페로 분류되지만, 프로 포션으로 인해 세단 쪽에 가까운 느낌이다. 미니멀리즘의 디자인이 주제이지만 새로운 폼 펙터와 유저 인터페이스 등으로 사용자들은 훨씬 다양한 기능을 즐길 수... 

폴스타의 세 번째 배터리 전기차 폴스타4를 시승했다. D세그먼트의 SUV쿠페로 분류되지만, 프로 포션으로 인해 세단 쪽에 가까운 느낌이다. 미니멀리즘의 디자인이 주제이지만 새로운 폼 펙터와 유저 인터페이스 등으로 사용자들은 훨씬 다양한 기능을 즐길 수...