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국산차 VS 외제차

작성자 danawa 조회 13,340 등록일 2017.08.17

국산차랑 외제차랑 유지비 / 수리비 / 보험료 등등 유지비 차이가 많이 나나요?


국산차 값이 올라서 외제차랑 크게 차이 나지 않는 거 같은데..


확실히 한국에서는 국산차 타는 게 맘 편할까요?




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  • danawa 2017.08.18
    유지비 차이.. 많이 나죠.
    수리비는 어마어마 한 차이가 분명히 있습니다.
    국산차 값이 올라서 수입차랑 크게 차이가 나지 않아 보이는건 가격만 보셔서 그런거 아닐까요?
    간단하게 예를들어, 아반떼와 3시리즈를 비교해 보았을때, 신차가격 차이도 많이날 뿐더러 옵션의 차이가 어마무시 하죠. 또한 3시리즈 신차 출고가면 쏘나타, 그랜저 중급 까지도 갈 수 있는 가격이구요.
    A/S 역시 아무래도 국산차가 편하긴 하죠.

    근데 누가 뭐래도 차는 자신이 타고 싶은 차 타는게 제일 높은 만족감을 얻으실 수 있으니 좋은 결정 하시길 바래요~~ㅎㅎ
    3
  • naver 2017.09.06
    3시리즈가 그랜저 중급이요?..........ㅋㅋㅋㅋㅋ그랜저 풀옵 = 3시리즈 풀프로모션 받아야 가격 비슷할거같은데요.
    2
  • danawa 2017.08.18
    말씀하신대로 요즘 국산차나 수입차나 가격은 비슷해서, 아반떼 사는사람들도 돈 좀만 더 보태서 3시리즈 살까? 라고 많이 하고 있는 추세이긴하져 ㅋㅋㅋㅋ
    근데, 가격이 중요한게 아니라.. 수리비는 진짜 어마무시하게 차이 난다고 합니다..(물론 보증기간엔 별로 안들겠지만..)
    그래서 수입차는 사는거까진 쉽지만 그 다음 유지가 힘들다는 얘기가 많이 나오죠 ㅠㅠ
    0
  • danawa 2017.09.01
    ....??????? k7 3300cc 풀옵이랑 3시리즈 가솔린깡통이랑 가격 같습니다.. 물론 3시리즈 할인 900만 적용 했을떄요..
    7
  • naver 2017.09.06
    아반떼가 어떻게 나오는 스토리죠?
    1
  • daum 2017.08.18
    국산차라고해봐야 흉기하나 남았는데, 흉기차는 꽝걸리면 멘탈털림.
    토요타추천.
    1
  • naver 2017.08.21
    보험으로 수리하긴 했지만 회사사람 골프 뒤랑 왼쪽 동시에 먹은거 교체비용 400나왔다고하네요... 제차 차렌스는 둘다먹어봐야 80나올텐데ㅋㅋㅋㅋ
    암튼 차가격과 관계없이 수리비가 이것만봐도 5배 차이나네요. 더 비싼차는 더 어마무시하겠죠?
    3
  • danawa 2017.08.30
    수리비 수리비 하는데 일단 사고 안나면 수리비 들일도 없어요.
    외제차의 경우 보증기간 내에 각종 소모품은 일단 무상 서비스 되기 때문에 비용부담 없구요.
    보증기간 만료 후에는 사설 가셔두 되구요 아니면 요즘은 기간 연장 프로그램 많이 있어서요
    그거 연장 하셔두 되구요. 유지비는 동록세나 차이지 자동차세는 어차피 또이또이 입니다.
    그리고 싼이유가 있는겁니다. 제 동생은 국산 사고 저는 수입인데요
    지금 둘다 6만정도 탓는데요 내구력 차이 확납니다. 동생차는 무슨 차안나가는거야 그렇다 치지만
    마감을 어케 한건지 내장재들 끼리 찌그덕 거리는 소리에 엔진소음도 처음에 비하면 엄청 심해졌구요
    점유율 떨어지는 이유가 있는것 같습니다. 저두 시작은 국산으로 했기 때문에 한번 타보고 바꾸시는것도 나쁘진 않을것 같긴 한데요 오래 탈거면 외제 가세요. 평소에 주차 이런거가 좀 문제 긴한데요 꼭 유료에 하거나 CCTV 잇는 곳에 주차 하세요. 저두 주차장에서 두번 빵당한적 있는데 다행이 CCTV 가 있어서 두번다 보험처리 받았거든요. 길가에 대고 몇 백원 아끼려다가... 몇 백 날아갈수도 있습니다.
    10
  • danawa 2017.09.06
    국산차 대비 수입차 살 때도 가격 차이가 있지만 수리비 또한 높습니다. 부품값에 공임. 그 때문에 수입차 산다고 하면 주변에서 말하기를 백미러 하나가 얼마인데 그러냐고 합니다. 묻습니다. 운전하면서 백미러 얼마나 자주 깨먹습니까? 쓸데없는 수입차 울렁증입니다. 일부 브랜드 수입차는 AS 때문에 속 좀 썩는가 봅니다. 그러나 대부분의 경우 AS 친절하고 예약제도 잘 되어있고 그렇습니다. 오래된 기억이라 얼마나 변했는지 모르겠지만 국산차 수리하러 가서 사실상 갑질 당하고 대책없이 기다리고 이런 것 없습니다. 우선 정기적으로 가는 것 빼고는 AS받으러 갈 일이 없습니다. 기름넣고 세차하고 정기점검 그게 전부입니다. 좀 비싸지요. 그러나 갈아타면 편합니다. 정말 편합니다. 그러나 모든 경우가 그렇지는 않나 봅니다. 골프채가 필요한 경우도 있고 집단 소송 문제가 생기기도 하는가 봅니다.
    2
  • danawa 2017.09.11
    네 비쌉니다. 기본적인 소모품 자체가 독3사는 국산차 3배정도. 포르쉐는 독3사의 2배정도합니다.
    외제차라고 특별히 뭔가 엄청 좋은건 아니에요.
    조금 더 좋은건데... 이 조금 차이가 명품을 만드는거긴 하지만요. 그래도 '조금'의 차이는 '조금'이거든요.
    차 좋아하고, 경제적 여건 가능하면 외제차 좋습니다. 감성적인 면도 충분하고, 현실적인 성능이나 안전도 역시 '조금'이지만, 차이가 확실히는 나거든요.
    뭐 소모품비나 수리비가 고가긴 하지만, 차값 부담이 안된다면 별 문제는 안됩니다. 차값 지불이 가능하면 유지비/수리비 모두 별 문제 없이 감당이 된다고 보시면 되요. :)
    2
  • danawa 2017.09.11
    머리만 잘 굴리면 크게 차이 안나요.
    3배 어쩌구 하는건 센터 예기고 현기차도 워런티 지나면 센터 안 들어가는데 보따리상 같은 센터를
    미쳤다고 들어가나요.

    한마디로 잘 모르거나 눈탱이 맞았거나 안 타본사람 예깁니다.

    엔진오일 비용도 필터값에서 조금 나지 요즘 국산차도 합성유를 많이 씀으로 차이가 난다고 보기 어렵죠. 어짜피 벤츠 순정오일도 인터넷에 파는 모빌원 계열 입니다.

    그리고 판금 도색 하는 비용에 겁들을 먹던데 도색 비용은 조색하는 폐인트 원가가 같기 때문에 공업사에 지인이 있으면 국산차와 같은 가격에도 가능합니다.

    진짜 차이가 나는 부분은 부품값인데 보급이 많이된 차들은 국내에 부품도 많고 가격도 많이 오픈이 되어 상황이 많이 좋아지기는 했습니다.
    진짜 문제는 어줍잖게 휘소성 찾다가 제규어 같은거 잘못 하면 에어컨 공조기 하나에 수백이 깨지기도...
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  • danawa 2017.09.15
    국산차에 돈 천만원만 더 보태도 비슷한 급 외제차 살 수 있는거 다들 몰라서 안 살까요?
    일단 보험료, 수리비, 각종 소모품, 정비 받을때 정비소로 이동하는 거리, 중고차 가격 떨어지는거
    모두 딱 2배 잡으면 됩니다.
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