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한중대결이 시작되는가
1월의 자동차 업계는 한여름보다 뜨겁다. 최근 몇 해에 걸쳐 CES가 자동차 관련 이슈를 모터쇼들로부터 가져왔던 것은 사실이지만 금년 2021년 1월은 그 정도
글로벌오토뉴스 조회수 1,026 2021-02-01
신비주의 테슬라, 팔기만 하면 끝인가. 한국 시장 이슈에 답하라
테슬라는 혁신 아이콘이다. 글로벌 제작사 5개가 모여야 테슬라 주가 총액과 견줄 수 있다. 2019년 이후 2년 연속 흑자를 기록하면서 일거수, 일투족이 글로벌
오토헤럴드 조회수 1,199 2021-02-01
하만과 삼성의 본격적 진격  하만 익스플로어 2021
올해 2021년은 미래차 시대가 본격적으로 시작하는 해라고 할 수 있다. 주요 브랜드들이 새로운 플랫폼을 바탕으로 한 본격적인 미래형 자동차들을 출시하기 시작하
글로벌오토뉴스 조회수 1,666 2021-01-29
차가 이렇게 좋아진다고? 5년 뒤의 나, 출퇴근 편해서 좋겠네
눈만 감았다 떠도 새롭게 탄생하는 기술들을 보면 입 떡 하고 벌어진다. 이런 기술들이 접목돼 신선한 충격을 선사하는 분야가 바로 자동차다. 자율주행, 전기차,
다키포스트 조회수 2,196 2021-01-28
[김흥식 칼럼]
미국 테슬라가 지난해 연간 판매 목표 50만대에 거의 접근한 49만9550대를 팔았다. 흑자 규모가 시장이 기대했던 것보다 낮아 주가는 내려갔지만 회사가 출범했
오토헤럴드 조회수 1,530 2021-01-28
[오토저널] 자율주행자동차  V2X 통신 기술 동향
V2X 기술의 정의자율주행자동차는 운전자의 안전과 편의를 목적으로 첨단 안전 장치인 ADAS시스템(카메라, 레이더, 라이다 등)과 각종 센서를 차량 내·외부에
글로벌오토뉴스 조회수 1,970 2021-01-27
바이든 정권의 시작, 자동차 정책은 어떻게 변할까?
혼란스러웠던 2020년을 뒤로 하고 V8 엔진을 사랑하는 미국의 새로운 대통령, 조 바이든이 취임했다. 조 바이든 대통령은 오랫동안 자동차를 사랑해 온 애호가로
글로벌오토뉴스 조회수 1,212 2021-01-27
[김흥식 칼럼] 전기차 배터리, 충전보다 5분이면 끝나는 교환에 주목
전기차 최대 단점은 '충전'이다. 내연기관차와 다르게 절대 부족한 충전소를 찾는 불편, 이동과 충전을 위해 허비해야 하는 시간은 전기차 보급 확대
오토헤럴드 조회수 1,510 2021-01-26
[오토저널] 테슬라의 딥스케일 자율주행  특허 분석
2019년 10월경 테슬라는 인공지능 스타트업인 DeepScale(딥스케일)을 인수하였다고 발표하였다. 테슬라가 인수한 딥스케일은 어떠한 회사이고 테슬라는 무슨
글로벌오토뉴스 조회수 1,260 2021-01-26
[기자수첩] 전기차 무섭다! 테슬라 말고 다임러와 BMW를 제친 자동차
국내 증시가 과열 현상을 보이고 있다는 우려에도 '빛투(빛내서 투자)' 기세는 꺾이지 않는 모양이다. 보름 사이 마이너스 통장 3만개가 개설됐는데
오토헤럴드 조회수 958 2021-01-26
2년 전 뉴스 목록보기 보기
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