다나와 자동차

혼다는 특이한 브랜드다. 그 태생부터 ‘사람의 행복을 위한 편안한 이동’을 염두에 둔 점도 그렇지만, 역동적인 성능을 지닌 스포츠카를 시험 제작한 후에 정작 첫

기아의 배터리 전기차 니로 EV가 출시되었다. 쏘울 EV, 레이 EV에 이어 벌써 기아차의 세 번째 배터리 전기차이다. 배터리 축전 용량 64kWh 사양의 경

2015년 가을, 폭스바겐의 배출가스 조작사건 이른바 디젤게이트는 지금까지도 자동차 산업에 영향을 주고 있는 사건이었다. 이후 폭스바겐 그룹 뿐만 아니라 디젤

기아자동차의 소형 SUV 스토닉의 2019년형을 시승했다. 차선 이탈 방지 보조(LKA)장치와 HD DMB를 옵션으로 설정하고 1.0 리터 터보 가솔린 엔진을

메르세데스 벤츠 E클래스 카브리올레를 시승했다. 10세대 E클래스를 베이스로 한 4인승 오픈 모델이다. 전체적으로 여유로움을 주제로 하고 있는 것이 포인트다.

2세대 포르쉐 파나메라, 그 중에서도 가장 최근 국내에도 출시되어 관심을 받고 있는 플러그인 하이브리드 모델 ‘파나메라 4 E 하이브리드’를 시승했다. 강원도

BMW M2 쿠페의 부분변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 커넥티비티 기능을 업데이트했다. M2는 3리터 직렬 6기통 터보차저 가솔린 엔진을 탑재한 고성능

올 뉴 랭글러를 만나러 가는 길은 처음부터 생소했다. 일반적으로는 시승에 반바지를 권하는 일은 없는데, 처음부터 반바지를 입고 올 것을 권하고 있었다. 보통은

쉐보레 스파크의 부분 변경 모델을 시승했다. 앞 얼굴을 중심으로 내외장을 일신하고 안전 사양 등 상품성을 높인 것이 포인트다. A, B 세그먼트의 모델들이 크게

많은 사람들이 모르고 있는 이야기이지만 혼다의 하이브리드 역사도 토요타만큼 오래되었다. 단지 급격히 주목을 받지 못했을 뿐 인사이트 시절부터 꾸준히 하이브리드