다나와 자동차

페이스리프트를 통해 새롭게 출시된 MINI 클럽맨은 소형차이면서도 편안한 승차감과 넓은 공간, 그리고 우수한 공간활용성이 포인트다. 특히, 4개의 도어와 5개의

메르세데스-벤츠의 막내 모델, 신형 A클래스를 시승했다. 더 커진 차체와 새로운 디자인, 여기에 메르세데스-벤츠의 최신 인포테인먼트 시스템인 ‘MBUX’가 적용

현대자동차의 첫 번째 하이브리드 SUV, 코나 하이브리드는 하이브리드 시스템과 함께 현대차 최초로 카투홈을 적용했으며 고급 인포테인먼트 사양과 첨단 운전자 보조

현대차의 더 뉴 그랜저를 시승했다. 일반적인 부분변경과 달리 실내외 디자인을 완전히 바꾸었고, 인테리어의 질감을 향상 크게 향상시킨 것은 물론 디지털화의 진전

볼보의 플래그십 SUV XC90 부분 변경 모델을 시승했다. 라디에이터 그릴 디자인을 S90과 같은 음각으로 바꾸는 등 내외장을 일신하고 상품성을 개선한 것이

BMW 코리아의 럭셔리 스포츠카 뉴 8시리즈 그란쿠페를 시승했습니다. 20년 만에 부활한 BMW 뉴 8시리즈는 럭셔리 세그먼트에서 가장 다이내믹한 모델이자,

아우디의 어퍼 미들 클래스 세단 A6 8세대 모델을 시승했다. 2018년 제네바오토쇼를 통해 데뷔했으며 같은 해 여름 유럽시장부터 출시된 8세대 모델이다. 5미

현대자동차의 첫 번째 현대차의 첫 하이브리드 SUV, 코나 하이브리드를 시승했다. 하이브리드 시스템과 함께 현대차 최초로 카투홈을 적용했으며 고급 인포테인먼트

푸조 9세대 508 SW는 세단을 기반으로 전장을 30mm 늘려 적재 용량을 확대한 것이 특징입니다. 508의 특성을 대부분 그대로 살리면서 실용성을 강화했으며

푸조 9세대 508 SW를 시승했다. 508을 베이스로 세단에 비해 전장을 30mm 늘려 적재 용량을 확대한 것이 포인트다. 푸조 브랜드의 플래그십 모델인 50