본문내용 바로가기
  • 다나와 앱
  • 다나와 홈

토요타, 급가속 제어 기능 채용

글로벌오토뉴스 조회 수257 등록일 2020.07.02
공유

URL이 복사되었습니다.
원하는 곳에 붙여넣기(Ctrl+V)하세요.

레이어 닫기


​토요타가 2020년 6월 30일, 부작위적으로 페달을 밟은 실수로 인한 사고의 억제와 피해 경감을 위해 기존 시스템에 더해 새로운 급 가속시 가속 억제 기능을 개발해 신차용으로 ‘플러스 서포트(Plus Support)’를 도입한다고 발표했다. 또한 이미 판매된 차량에 장착이 가능한 급가속억제 시스템Ⅱ(Pedal Misapplication Acceleration Control System II)를 각각 7월 1일 출시한다고 밝혔다.

토요타는 지금까지 신차에는 2012년부터 지능형 주차지원 브레이크를 도입했다. 또 기존 판매 차량에는 2018년부터 사후 장착이 가능한 급가속 억제 시스템을 판매해 왔다.

기존의 시스템은 센서에서 감지 할 수 있는 벽이나 유리 등의 장애물이 있는 경우 실수로 인한 사고에 대응하고 있다. 토요타가 확인한 데이터에 따르면, 지능형 클리어런스 소나는 페달을 잘못 밟아 발생하는 사고 전체의 약 70 %에 대응하고 있지만, 한편으로 장애물이 없는 경우를 포함 나머지 사고를 새로운 기술 개발을 통해 줄여 나갈 필요가 있었다고 한다.

이번 기능 개발에서는 우선 실제로 실수로 사고 발생시 가속 페달이 전개가 되는 상황을 분석했다. 그리고 그 밟는 방법의 특징을 커넥티드 카에서 얻은 빅 데이터와 조합했다. 우회전시 또는 일시 정지 후 등 운전자가 실제로 급 가속을 필요로 하는 상황을 제외하면 가속 페달을 밟아 실수로 인한 조작을 파악하고 장애물이 없어도 가속을 억제 함으로써 실수로 인한 사고의 감소를 추구하도록 설정했다.

<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
다나와나 네이버, 카카오, 페이스북 계정으로 로그인 하신 후 댓글을 입력해 주세요.

가장 강력하고 가장 큰 미니 MINI JCW클럽맨
4기통 JCW 트윈파워 터보 엔진에서 최고출력 306마력, 최대토크 45.9kg·m의 성능이 뿜어져 나옵니다. 몬테카를로 랠리의 전설, 존 쿠퍼(John Coo
조회수 893 2020-04-24
오토헤럴드
벨로스터 N DCT, 수동과 자동의 경계 그리고 무적 부스터
‘다함께 차차차’를 기억하시는가. 5차선 도로 급차로변경, 점프, 골드를 낚아채고 타이어로 포인트와 아이템을 획득하면서 연료가 다할 때까지 전력을 다해 달렸던
조회수 2,190 2020-04-22
오토헤럴드
[영상시승] 제대로 된 핫해치, 현대 벨로스터 N DCT
스마트스트림 8단 습식 DCT를 탑재하고 새롭게 출시된 현대 벨로스터 N을 용인 스피드웨이에서 체험해 봤습니다. '운전의 재미'와 '실용성'을 동시에 추구하고
조회수 1,388 2020-04-22
글로벌오토뉴스
[시승기] 기술을 통한 진보..아우디 A6 45 TFSI
’강남 쏘나타’. 당대 최고의 인기있는 수입 중형차에게 붙여지는 꼬리표다. 렉서스 ES를 시작으로 BMW 5시리즈, 아우디 A6 등 각 제조사를 대표하는 중형
조회수 1,297 2020-04-21
데일리카
[영상시승] 일사불란한 주행성, 아우디 A7 스포츠백
아우디의 4도어 쿠페, A7 스포츠백 55 TFSI 콰트로를 시승했습니다. A6를 베이스로 세단과 쿠페, 웨건의 장점이 어우러진 아우디 A7 스포츠백은 패스트백
조회수 916 2020-04-21
글로벌오토뉴스
쌍용차 초(超)시대
#1. 벌써 덥다. 주차장에 세워져 있는 티볼리, 예전 같으면 후끈 달아있을 실내 열기 생각에 문을 열기 두려웠지만 지금은 걱정이 없다. 티볼리 실내는 적당하게
조회수 1,452 2020-04-20
오토헤럴드
[시승기] 유사품에 속지 마세요(?)..교과서 같은 대형 SUV ‘XT6’
한시적 열풍을 지나 대세로 굳어진 SUV 시장. 이 가운데 끝판왕으로 불리는 대형 SUV 시장은 프리미엄 브랜드들의 각축전으로 저마다의 아이덴티티를 앞세워 소…
조회수 2,005 2020-04-17
데일리카
다재다능 쿠페. 아우디 2세대 A7 스포츠백 55 TFSI 콰트로 시승기
아우디의 4도어 쿠페 A7 스포츠백을 시승했다. A6를 베이스로 하는 모델로 세단과 쿠페, 왜건의 성격을 겸비한 테일 게이트가 있는 패스트백 스타일로 스포티성을
조회수 1,904 2020-04-17
글로벌오토뉴스
[영상시승] C클래스와 경쟁한다, 메르세데스-벤츠 CLA 쿠페
메르세데스 벤츠의 2세대 CLA를 시승했습니다. 앞바퀴 굴림방식 플랫폼인MFA2를 베이스로 한 모델로 차명은 Coupe Light A-Class를 의미합니다.
조회수 1,595 2020-04-16
글로벌오토뉴스
[영상시승] 기아 쏘렌토 2.2 디젤 시승기
기아차의 4세대 쏘렌토를 시승했습니다. 기아차의 패밀리룩을 기반으로 쏘렌토만의 독창성이 함께 녹아든 디자인과 디지털화가 더해진 실내는 풀모델체인지다운 변화를 보
조회수 2,151 2020-04-14
글로벌오토뉴스
리스트광고

브랜드 선택

비교하기