본문내용 바로가기

포르쉐, 신형 911 GT3 출시 계획..변하지 않는 자연흡기

데일리카 조회 수754 등록일 2019.07.19
공유

URL이 복사되었습니다.
원하는 곳에 붙여넣기(Ctrl+V)하세요.

레이어 닫기
신형 911 카레라


[데일리카 임상현 기자] 포르쉐가 911 GT3의 전통인 자연흡기 엔진을 이어나갈 계획이다.

18일(현지시간) 독일 아우토모토운트스포트에 따르면 오는 하반기 출시될 신형 포르쉐 911 GT3는 전 라인업에 걸쳐 터보엔진으로 변경된 911시리즈에서 유일한 자연흡기 모델로 남을 전망이라고 보도했다.

코드명 992로 변경된 신형 911은 지난 2018 LA오토쇼를 통해 세계 최초로 선보였다. 코드명이 바뀐 풀모델체인지로 포르쉐 고유의 DNA를 반영한 외관 디자인과 45mm 넓어진 전폭, 안전한 주행을 위한 주행 보조 시스템, 새로운 플랫폼 등을 통해 한층 높아진 주행성능을 자랑한다.

911 GT3 스파이샷 (출처 아우토모토운트스포트)


다만, 이전세대 부터 이어져온 파워트레인의 터보화 정책으로 자연흡기 모델이 점차 사라지더니 현세대에서는 GT3를 제외하고 전 모델이 과급기 엔진을 장착하게 됐다.

일부 업계에서는 GT3도 전통의 자연흡기 방식이 아닌 과급기를 이용한 성능 향상이 이뤄질것이라 예상했지만, 포르쉐는 신형 GT3 개발을 이어나가며 자연흡기 엔진을 고수하기로 결정했다.

올해 하반기를 목표로 테스트 중인 신형 GT3는 배기량 4.0리터의 수평대향 6기통 엔진을 탑재하고 최고출력 500마력 이상의 힘을 낼것으로 알려졌다.

911 GT3 스파이샷 (출처 아우토모토운트스포트)


차체는 이전과 같이 기본형 모델 대비 넓어지며, 이를 위해 타이어 사이즈 및 바디의 변화도 함께 이뤄질 예정이다. 변속기는 이전세대부터 이어져온 포르쉐의 듀얼클러치 변속기 PDK와 수동변속기 모두 제공한다.

전면부 디자인은 범퍼 아래쪽에 별도의 공기역학 파츠를 달아 공기흐름을 개선시킴과 동시에 브레이크 냉각에 도움을 줄것이며, 높은 출력을 제어할 수 있도록 세라믹 브레이크도 옵션으로 제공할 예정이다.

후면부는 이전 GT3가 그랬듯이 고정식 스포일러가 추가되며, 디퓨저와 중앙으로 모인 배기구 등이 특징이다.

911 GT3 스파이샷 (출처 아우토모토운트스포트)


인테리어에서도 운전자의 몸을 확실하게 지지해줄 시트구성과 카본 및 금속소재의 트림 등을 통해 한층 스포티한 이미지를 전달할 계획이다.

한편, 포르쉐의 신형 GT3는 오는 하반기 유럽시장에서 먼저 공개된 뒤 글로벌 판매에 나설 계획이다. 판매가격은 현지기준 약 16만 유로(한화 약 2억1100만원)부터 시작할 예정이다.

클래스가 다른; 자동차 뉴스 데일리카 http://www.dailycar.co.kr
본 기사를 이용하실 때는 출처를 밝히셔야 하며 기사전재 및 재배포를 금합니다.

[ 관련기사 ]
움츠러든 일본차 업계..견적 요청도 전시장 방문도 ‘뚝’
중고 SUV 잔존가치, 세단 역전..최고 인기 차종은 ‘쏘렌토’
기아차, ‘하이클래스 소형 SUV’ 셀토스 출시..가격은 1929만원부터
기아차, 신형 K5 11월 출시..3세대 플랫폼·신기술 대거 적용
재규어 디자인 총괄했던 이안 칼럼..디자인 회사 ‘칼럼’ 창업
스코다, SUV 라인업 부분변경 진행..특징은?
넥텔 페라리 총괄 지사장, “F8 트리뷰토는 가장 강력한 8기통 페라리”
다나와나 네이버, 카카오, 페이스북 계정으로 로그인 하신 후 댓글을 입력해 주세요.

[영상시승] 렉서스 UX, 탄탄한 주행성과 고급감이 매력
렉서스 최초의 컴팩트 SUV, UX를 시승했습니다. 스타일리쉬한 컴팩트 SUV로 새로운 장르에 도전하고 있는 렉서스. 하지만, 이번 시승을 통해 확인할 수 있
조회수 842 2019-04-03
글로벌오토뉴스
컴팩트 SUV, 렉서스라면 다르다 - 렉서스 UX 시승기
스타일리쉬한 컴팩트 SUV로 정의할 수 있는 렉서스 UX. 하지만, 이번 시승을 통해 확인할 수 있었던 UX의 진면모는 주행성에서 드러났다. 렉서스는 UX를 통
조회수 1,633 2019-04-03
글로벌오토뉴스
드디어 전기차 시승기! 쉐보레 전기차 볼트 EV
킨텍스 모터쇼를 왔습니다. 지금 전기차를 총 12종을 시승해볼 수있는대요 . 쉐보레 전기차 볼트 EV 시승해봅니다.
조회수 1,009 2019-04-03
포켓매거진
[카랩골프백/4K] 아무리 소형차라지만...렉서스 UX250h 트렁크 골프백 리뷰!
렉서스가 2019 서울모터쇼에서 공개한 UX250h의 트렁크에 골프백을 실어봤습니다. 아무리 소형차이긴 하지만, 음...글쎄요. 여러분들의 생각은 어떠세요?
조회수 932 2019-04-02
카랩
렉서스 UX250h 뒷좌석 시승기, 방음 아주 좋다! 그런데...
렉서스가 이번 서울 모터쇼에서 공개한 UX250h를 시승하고 왔습니다. 뒷좌석 시승기인데요. 하체 세팅, 소음은 정말 잘 잡았는데, 꼭 짚고 넘어가야할 단점이
조회수 1,772 2019-04-02
카랩
[시승기] 날카로운 사자의 ‘반전’..푸조 3008 GT
요즘 주변 사람들의 신차 구입 패턴은 한결같다. 오로지 ‘SUV’. 너나 할 것없이 모두 신차목록 1순위에는 SUV가 자리잡고 있다. 그 중 치열한 수입 S
조회수 1,482 2019-04-01
데일리카
외모와 성능이 뉴밸런스냐 언밸런스냐, 푸조 508 주행편
푸조 508 주행편입니다. 잘 생긴 외모 만큼 잘 달려 줄까요?
조회수 729 2019-03-28
카랩
신형 쏘나타 출시현장에서 - 현대자동차의 8세대 중형세단 리뷰
8세대로 돌아온 현대자동차의 중형 세단인 2020 쏘나타 외부 디자인과 실내 살펴보고 신형 쏘나타의 가격과 파워트레인에 대해 함께 알아보겠습니다.
조회수 720 2019-03-27
모터피디
포르쉐 신형 카이엔 시승기...
럭셔리 SUV의 대명사죠. 포르쉐 신형 카이엔을 시승해 봤어요
조회수 857 2019-03-27
Motorgraph
[영상시승] 포르쉐 신형 카이엔, 주행성과 실용성의 정점
SUV의 핵심은 어디까지나 유틸리티, 실용성에 있습니다. 3세대 신형 카이엔은 더 넓어진 적재공간, 쓰기 편한 인포테인먼트 시스템 등 편리한 SUV 로서의 기능
조회수 580 2019-03-26
글로벌오토뉴스
리스트광고

비교하기