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신차급 부분변경 단행된 기아차 K7..변화의 핵심은 ‘엔진’

데일리카 조회 수4,992 등록일 2019.06.13
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기아차, K7 프리미어


[데일리카 박홍준 기자] 기아차가 사전계약에 돌입한 K7 프리미어는 내외관 디자인을 바꾼 ‘부분변경’ 모델에 속하지만, 엔진과 변속기를 교체하는 등 ‘풀 체인지급’ 변화가 단행됐다.

12일 서울 압구정동 비트360에서 사진영상 발표회를 통해 공개된 신형 K7엔 2.5리터 가솔린 엔진인 ‘스마트스트림 G2.5 GDi' 엔진과 전륜구동형 8단 자동변속기가 적용됐다. 새 파워트레인은 연비와 동력성능, 정숙성을 높인 것이 특징이다.

이는 중형 및 준대형급 차종에 적용이 염두된 차세대 파워트레인으로, 혼합 방식이 적용된 연료 분사 시스템과 통합 열관리 시스템, 배기가스 재순환장치 등이 새롭게 적용됐다. 스마트스트림 G2.5 엔진이 채택된 건 현대기아차를 통틀어 신형 K7이 최초다.

기아차, K7 하이브리드


혼합 연료분사 방식은 엔진의 실린더 당 두 종류의 연료 분사 인젝터를 적용한 것으로, 주행 상황에 따른 능동적 연료 분사를 진행해 효율성을 끌어올렸다.

시내주행 등 저속 및 중속 영역에서는 MPI(간접분사) 인젝터를, 고속도로 및 자동차 전용도로와 같은 고속 영역에서는 GDi(직접분사) 인젝터를 사용해 최적의 연료를 분사한다는 설명이다. 스마트스트림 G2.5 엔진의 최고출력은 198마력, 토크는 25.3kg.m으로 기존의 2.4 엔진 대비 8마력, 0.7kg.m씩의 출력 증가를 이뤄냈다.

K7에 적용된 차세대 파워트레인은 향후 현대차가 출시할 그랜저 부분변경 모델에도 적용을 앞두고 있다. 이를 기반으로 한 터보엔진은 쏘나타의 고성능 모델과 제네시스 브랜드의 첫 SUV GV80에도 탑재될 것으로 알려져 있다.

기아차, K7 프리미어


한편, 2.5 가솔린 모델은 프레스티지와 노블레스 등 두 종류의 트림으로 운영되며, 가격은 3102만~3397만원 내에서 책정될 예정이다.

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기아차, K7 프리미어 사전계약 실시..그랜저에 도전장
  • 회사명
    기아
    모기업
    현대자동차그룹
    창립일
    1944년
    슬로건
    The Power to Surprise
  • 기아 기아 K7 프리미어 종합정보
    2019.06 출시 준대형
    휘발유, 경유, LPG 2199~2999cc 복합연비 7.3~14.6 ㎞/ℓ
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  • danawa 2019.06.13
    그렇게 좋은 엔진에 왜 R-MDPS차별함?
    12
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  • danawa 2019.06.15
    아니.ㅋㅋㅋ 2.4에서 2.5로 하나만 바꾼건데 뭔핵심이얔ㅋㅋㅋ
    누가보면 모든트림이 다바뀐줄..;;;
    1
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  • 2019.06.15
    단순히 100cc가 늘어난것이 아니라 인젝터 방식이 바뀌었어요 그게 핵심인거죠.. 기존 gdi의 단점을 개선하기 위해 만든 엔진이기에 중요한 변화죠
    5
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  • danawa 2019.06.17
    인젝터 방식을 바꾼게 아니고 GDI방식과 MPI방식을 동시에 사용하는게 핵심 기술인건 알겠는데..
    이걸 단지 2.5트림 하나만 적용해놓고 부분변경의 핵심인양 말하는게 웃긴거아닌가요
    3.0,하이브리드,3.3(나올지는 모르겠지만) 모든트림 적용한것도아니고
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