본문내용 바로가기
  • 다나와 앱
  • 다나와 홈

고성능 럭셔리 SUV, 마세라티 르반테 GTS

글로벌오토뉴스 조회 수1,186 등록일 2019.04.16
공유

URL이 복사되었습니다.
원하는 곳에 붙여넣기(Ctrl+V)하세요.

레이어 닫기


마세라티 브랜드 최초의 SUV로 르반테(Levante)가 나왔다. 물론 국내에서는 신형이지만, 글로벌 프리미어는 지난 2017년이니 사실상 최신형은 아니다. 르반테는 마세라티 브랜드에서 나온 SUV 이기에, 당연히 고성능이 틀림 없다. 더구나 GTS 모델은 더 강력하다. 이탈리아를 대표하는 고성능 차량 브랜드 마세라티 조차도 이렇게 SUV를 내놓는 것을 보면 그야말로 SUV의 전성시대인 것만은 틀림 없어 보인다.



르반테는 마세라티의 고성능 유전자를 그대로 가지고 있어서 SUV로서는 보기 드물게 긴 후드 비례를 가지고 있다. 차체 길이는 5,005mm에 축거는 3,004mm, 전폭은 1,970mm로 상당히 큰 차체이지만, 둥글둥글한 근육질 디자인 때문인지 치수만큼 큰 느낌은 들지 않는다.



국산 SUV 중 대형이라고 할 수 있는 펠리세이드가 길이 4,980mm에 축거 2,900mm, 폭이 1,975mm 인 걸 감안하면, 그보다 더 긴 차체이면서도 둥글둥글한 근육질 차체 형태 때문인지 전체의 볼륨은 펠리세이드 만큼으로 느껴지지는 않는다. 르반테의 근육질 이미지를 강조해주는 건 뒤 펜더의 부풀어오른 볼륨, 이른바 코크 보틀(coke-bottle) 이라고 불리는, 마치 코카콜라 병 모양처럼 부풀려진 형태 때문이다. 이러한 뒤 펜더의 볼륨으로 인해 응축된 힘을 보여준다.



긴 후드 비례에 의해 만들어지는 앞 펜더와 휠 아치의 볼륨, 그리고 세 개의 측면 데코레이션 그릴은 음각 리브의 라디에이터 그릴과 결합되어 마세라티 차량임을 강하게 보여주는 아이덴티티 요소로 작용한다. 그리고 여기에 결합된 슬림한 비례의 헤드램프 디자인은 강렬하고 개성 있는 표정을 만들어준다.



그런데 그런 강렬한 표정에 비해 뒷모습은 다소 평범한 인상이다. 물론 테일 램프의 형태는 다른 마세라티 세단이나 쿠페의 그것과 비슷한 이미지를 가지고 있기는 하지만, 전면부의 강렬한 인상에 비해 후면은 상대적으로 이렇다 할 개성요소를 발견하기 어렵다. 물론 일반적으로 앞모습보다 뒷모습이 더 순하고 안정적이어야 한다는 차량 디자인 원칙(?)은 있지만, 이 말이 개성적이지 않아도 된다는 의미는 아닐 것이다. 물론 르반테가 가진 네 개의 테일 파이프와 범퍼 아래의 디퓨저 형태는 고성능을 암시하는 요소이기도 하다.



그런데 마세라티의 고성능 특성은 근육질 차체 디자인으로 시각적으로 나타나겠지만, 사실상 그보다는 ‘소리’를 통해 청각적으로 나타난다고 해도 틀리지 않을 것같다. 시동을 거는 즉시 마치 잠에서 깨어나 포효하는 듯한 육중한 엔진음이 ‘정신이 번쩍 나게’ 하는 동시에 마세라티 브랜드의 특성이 이것이구나 하는 느낌으로 강렬하게 다가오기 때문이다. 페라리와 동일한 8기통 엔진을 쓰는 마세라티는 그야말로 발톱을 감춘 맹수에 비유할 수 있을 것이다. 그런 특징은 마세라티 브랜드를 나타내는 삼지창(trident) 엠블럼에서도 보여준다.



그런데 마세라티 특유의 감각을 보여주는 디자인은 특히 실내에서 두드러진다. 기본적으로 선택의 제한이 없는 가죽의 색상은 물론이고, 품질이 높은 가죽을 수작업 재봉으로 씌운 트림 패널의 질감은 우리가 흔히 접하는 양산 브랜드와는 ‘물이 다른’ 고급 브랜드임을 시각과 촉각, 그리고 후각(?)으로도 알 수 있게 해준다. 여기에 정교하게 제작된 금속 재질의 부품들과, 재료의 특성상 대량생산이 불가능한 소재인 카본으로 만들어진 트림 패널 부품 등은 눈으로 보기만 해도 고급임을 알 수 있게 해준다.



시동을 걸면 특유의 엔진 소리가 감각을 일깨운다. 그런데 이렇게 포효하는 듯한 엔진 소리는 음향 전문가에 의해 조화롭게 튜닝 된 소리이어서 가슴을 울리는 힘이 있다. 엔진 소리뿐 아니라, 오디오의 음질 역시 매우 인상적이다. 사실 순수 음향의 관점에서 볼 때 차량의 실내는 음악을 ‘음질’ 로서 즐기기에는 매우 열악한 조건이다. 다양한 소음과 진동의 요인이 존재하는 건 물론이고, 운전을 위해 온전히 음악에만 집중할 수도 없기 때문이다. 그럼에도 불구하고 르반테의 오디오 음향은 소름이 돋을 정도로 강하고 생동감 있게 귓가를 울린다.



종합적으로 본다면, 마세라티 브랜드의 특성은 오늘날의 디지털 기술의 최첨단 감각과는 거리가 있다. 그런데 이건 첨단기술을 쓰지 못한 결과가 아니라, 디지털기술을 ‘쓸 곳’ 이 많지 않아서인지도 모른다. 게다가 이런 특성은 어쩌면 마세라티가 계속해서 지향해 나가야 할 방향인지도 모른다.



향후에 차량 기술이 대부분 전동화와 디지털로 대체될 것이지만, 한편으로 모든 사람이 차량공유를 하거나, 혹은 모두가 자율주행차량만을 타지는 않을 것이다. 대중적 라이프 스타일과는 다른 1%의 사람들은 여전히 자신이 좋아하는 고급 스포츠카를 소유하고 직접 운전하는 것을 즐길 것이 틀림 없다. 오늘날 말과 마차가 사라진 자동차의 시대에도 독립된 고급 스포츠로서 승마가 여전히 존재하고 있듯이 말이다. 그렇다면 마지막까지 아날로그(analogue)적 특성, 실존적 존재감과 감성을 이어가는 것이 럭셔리 스포츠카로서의 가장 마세라티 다움을 지키는 것인지도 모른다.


글/ 구상 (자동차 디자이너, 교수)
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
다나와나 네이버, 카카오, 페이스북 계정으로 로그인 하신 후 댓글을 입력해 주세요.

핫클릭

아우디, ‘더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로’, ‘더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로’ 출시
아우디는 아우디의 플래그십 프레스티지 대형 세단 ‘더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로 (The new Audi A8 50 TDI quattro)’와 ‘더 뉴
조회수 356 2020-08-10
글로벌오토뉴스
르노삼성, 베스트셀러 전기차 르노 조에 디자인과 국내 가격대 공개
르노삼성자동차가 유럽 전기차 누적 판매 1위인 ‘르노 조에(Renault ZOE)’의 국내 출시를 앞두고 8월 10일(월) 르노 브랜드 홈페이지에서 르노 조에의
조회수 706 2020-08-10
글로벌오토뉴스
재규어 랜드로버 코리아, 2020년형 재규어 XF 가솔린 모델 출시
재규어 랜드로버 코리아는 첨단 테크놀로지와 진보된 디자인의 조화로 동급 세그먼트의 새로운 기준을 제시한 프리미엄 스포츠 세단 2020년형 XF의 가솔린 모델을
조회수 397 2020-08-06
글로벌오토뉴스
스팅어 페이스리프트, 위장막 없이 도로 주행..디자인 특징은?
기아차의 스포츠 세단 스팅어 부분변경 모델이 도로를 주행하는 장면이 포착돼 관심을 모은다. 3일(한국시간) The Korean Car Blog와 인스타그램
조회수 3,637 2020-08-04
데일리카

최신소식 모아보기 - 국내

코로나19로 죽겠는데 홍수까지..자동차 보험업계 ‘울상’
문재인 대통령이 7일 수도권과 중부지방을 강타한 집중호우 피해지역에 특별재난지역 선포하는 등 집중 호우가 이어지면서 자동차 보험 업계도 울상을 짓고 있…
조회수 263 2020-08-10
데일리카
MINI 코리아, 150대 한정 MINI 새빌 로 에디션 출시
프리미엄 소형차 브랜드 MINI 코리아가 MINI 클럽맨 및 MINI 컨트리맨을 기반으로 한 ‘MINI 새빌 로 에디션(MINI Savile Row)’을 총 1
조회수 336 2020-08-10
글로벌오토뉴스
반친화적 디젤차, 독일차가 싹쓸이..판매 1~10위 살펴보니...
유명 독일차 브랜드들이 질소산화물 등 초미세먼지를 배출해 반친화적인 차량으로 꼽히는 디젤차 판매를 싹쓸이 했다. 6일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따…
조회수 546 2020-08-06
데일리카
앙숙 쉐보레 트래버스에 수입 SUV 지존 빼앗긴 포드 익스플로러
수입 SUV 시장에서 절대 지존으로 통했던 포드 익스플로러가 무너졌다. 그것도 앙숙인 쉐보레에게 지존 자리를 뺏기면서 체면을 구기게 됐다. 6일, 한국수입차협회
조회수 706 2020-08-06
오토헤럴드
12월31일 한국시장 철수하는 인피니티..7월 깜짝 실적 배경은...
일본차 닛산의 고급 브랜드 인피니티가 한국시장 철수를 앞두고 깜짝 실적을 올려 그 배경에 관심이 모은다. 6일 인피니티(Infiniti) 브랜드에 따르면, 인
조회수 580 2020-08-06
데일리카
소비자 리서치, ‘호감도’는 르노 캡처·‘관심도’는 제네시스 GV80..왜?
제네시스 GV80은 관심도에서, 르노 캡처는 호감도에서 국내 소비자들로부터 가장 높은 점수를 받았다. 글로벌데이터연구소(소장 김다솜)은 올해 상반기 출시…
조회수 468 2020-08-06
데일리카

최신소식 모아보기 - 해외

미 민주당 대통령 후보 바이든, “배터리 전기차로 미국 부활”
쉐보레의 스포츠카 콜벳의 배터리 전기차에 관한 내용이 미국 대선과 함께 이슈로 부상하고 있다. 디트로이트 뉴스 등 미국 복수의 미디어들은 조 바이든 민주당 대통
조회수 162 2020-08-10
글로벌오토뉴스
[스파이샷] BMW M4 쿠페
BMW M3와 M4는 M 브랜드의 중핵 모델이다. 비교적 접근하기 쉬운 가격으로 적극적인 핸들링 머신을 원한다는 M3와 M4가 마법의 숫자다. 앞 얼굴에서는 세
조회수 167 2020-08-10
글로벌오토뉴스
메르세데스 벤츠, E클래스 부분 변경 모델 공개
메르세데스 벤츠가 2020년 8월 10일, E클래스 부분 변경 모델을 공개했다. 앞 얼굴에서는 엔트리 레벨에도 세꼭지별이 가운데 있는 스포티한 아방가르드 라인이
조회수 353 2020-08-10
글로벌오토뉴스
아우디, 비용절감 위해 모델 라인업 재검토 중
아우디는 비용 절감을 위해 전체적인 모델 라인업의 재검토를 진행 중이다. 이를 통해 전동화 전략 추진을 위한 막대한 비용도 창출할 수 있을 것으로 보인다. 아우
조회수 235 2020-08-10
글로벌오토뉴스
혹서 테스트 중인 현대차 픽업트럭 싼타크루즈 포착..특징은?
최근 미국 캘리포니아 사막 한가운데 있는 트레일러에서 현대차 2022년 싼타크루즈가 포착됐다. 6일(한국시간) 외신 트럭 트렌드에 따르면 싼타크루즈는 아마도…
조회수 523 2020-08-06
데일리카

최신 시승기

메르세데스-벤츠 S560e PHEV 시승기
메르세데스 벤츠 S560e를 시승했다. 브랜드의 플래그십 모델에도 플러그인 하이브리드 버전을 추가했다는 것이 포인트다. 차세대 S클래스는 배터리 전기차 버전까지
조회수 151 2020-08-10
글로벌오토뉴스
‘7’을 완성시키는 장기와 장점의 만남 ..BMW 745Le
플래그십 모델을 마주할 때면 설렘보단 긴장감이 앞선다. 늘씬하게 뻗은 차체가 전달하는 분위기와 그 속을 가득 채운 이야기들을 풀어내기가 여전히 쉽지 않은…
조회수 449 2020-08-07
데일리카
푸조, 2세대 완전변경 2008, 가성비 넘치는 수입 소형 SUV
2013년 글로벌 출시 후 120만대 판매를 달성하며 푸조의 베스트셀링 모델로 자리한 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 2008이 6년 만에 2세대 완전변경모델로
조회수 730 2020-08-06
오토헤럴드
2020 르노삼성 SM6 1.8 터보 Tce300 프리미에르 시승기
르노삼성 SM6 부분 변경 모델을 시승했다. 매트릭스 LED 헤드램프와 디지털 계기판의 채용 등 내외장을 일신하고 리어 서스펜션의 개량을 통해 승차감 향상과 엔
조회수 635 2020-08-05
글로벌오토뉴스

이런저런 생각, 자동차 칼럼

다시 에코드라이브를 시작할 시기이다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 지난 2008년 국내에서 불기 시작한 친환경 경제운전인 에코드라이브는 큰 관심을 끌어왔다. 이미 20
조회수 155 2020-08-10
글로벌오토뉴스
미래를 향한 전혀 다른 디자인 감각, 테슬라 사이버 트럭
작년 말 경에 테슬라는 마치 피라미드처럼 뾰족하게 각이 선 모습의 사이버 트럭(Cyber Truck) 이라는 이름의 전기 동력 픽업 트럭을 공개했다. 테슬라는
조회수 573 2020-08-06
글로벌오토뉴스
뉴 카니발의 디자인이 쏘렌토와 닮은 이유
4세대 카니발이 공개되어 사전 계약을 받기 시작했다. 국내 MPV 시장의 독보적인 강자인 카니발. 이젠 글자 그대로 독보적, 아니 혼자 남은 MPV로서 시장을
조회수 1,679 2020-08-03
글로벌오토뉴스

전기차 소식

현대차, 포니 쿠페 스타일 전기 CUV ‘45’ 출시 계획..모델명은 ‘아이오닉 5’
현대자동차는 10일 순수 전기차 브랜드 ‘아이오닉 (IONIQ)’을 론칭하고, 내년부터 순차적으로 출시할 예정인 전기차의 브랜드 명칭을 ‘아이오닉’으로 정했다.
조회수 545 2020-08-10
데일리카
머스크 “오토 파일럿 비판은 멍청한 짓”..목소리 높인 테슬라!
최근 세계 각국에서 벌어지는 오토파일럿(Autopilot)의 사고가 잇따르고 이에 대한 비판에 이어지자 테슬라 CEO인 엘론 머스크가 작심한 듯 비판 수위를 높
조회수 430 2020-08-07
데일리카
기묘한 이야기, 미국산 압도한 중국산 테슬라 모델3 품질 만족도
1만대당 0.7건 대 100대당 250건. 전 세계 시장에서 불티나게 팔리고 있는 테슬라 모델 3는 미국산보다 중국산 초기 품질 만족도가 월등하게 높은 것으로
조회수 1,026 2020-08-05
오토헤럴드
억억(億億) 소리나는 수입 전기차, 혈세 보조금 지원 막을 수 없나
올해 전기차 분야 화두는 테슬라다. 전반기에만 7000여대를 팔아 전기차 구매 지원금 40%를 가져갔다. 주력인 모델 3는 연말까지 2만대 이상이 팔릴 것으로
조회수 1,335 2020-08-03
오토헤럴드

테크/팁 소식

헤드 램프 습기는 자연스러운 현상, 고이거나 오래가면 점검 받아야
온도 차가 큰 여름과 겨울, 습도가 높은 장마철 운전에서 가장 불편하고 번거로운 것이 창문에 습기가 맺히는 결로 현상 이다. 결로는 대기 온도가 이슬점 이하로
조회수 260 2020-08-06
오토헤럴드
황당 실험, 자동차 트렁크에는 골프공이 몇 개나 들어갈까?
자동차 트렁크는 새차를 살 때 결정 장애를 유발하는 고민거리다. 코로나 19로 자동차와 함께 하는 시간이 길어졌고 차박이나 캠핑과 같이 쓰임새가 많아졌기 때문이
조회수 154 2020-08-06
오토헤럴드
장마철 자동차 침수피해 완벽 가이드, 피하고 당기고 보상 받고
유난스러운 장마가 이어지고 있다. 중부 지방을 중심으로 많은 비가 내리면서 인명과 재산 피해가 속출하고 있어 각별한 주의가 요구되고 있다. 이맘때면 자동차도 고
조회수 215 2020-08-05
오토헤럴드
자동차가 달릴 때, 타이어 내부에서는 어떤 일이 벌어지고 있을까?
타이어는 자동차를 움직이는 수 만개 부품 가운데 가장 혹독한 환경에 노출돼 있다. 오르막, 굽은길, 잘 포장된 도로뿐만 아니라 거친 비포장길, 눈이 내리고 비가
조회수 345 2020-08-04
오토헤럴드
리스트광고

브랜드 선택

비교하기